brucewilli46

Sabato ho finito il "restauro", ho pulito tutto da cima a fondo, ho cambiato cuscinetti e paraolio della pompa dell'acqua, creato una staffa di ferro per la marmitta, cambiato manopole, leve e messo il gas rapido domino, ho montato gomme pmt usate, isolato il serbatoio, sostituito la candela. Dopo aver messo acqua distillata e miscela con grande soddisfazione la mini è partita subito . Devo solo dare una verniciata alle carene, ci sono solo codone e parafanghi. Per ora il risultato è questo:

Il "problema" è che ora il mio amico vorrebbe cambiarla con una polini per girare qualche volta insieme ad armi pari quindi la dovremmo vendere. Ho visto prezzi molto diversi sugli annunci, secondo voi a quanto si può vendere? Praticamente è tutta originale a parte comando gas, gomme e leve freni...non avrei voglia di venderla a pezzi...

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luca z1000

se con 250/300 ci prendi un'italiana datata fatti 2 conti!!!!!!

brucewilli46

Beh io sto guardando da un po' gli annunci e un italiana a 250/300 non la trovo, oppure le trovi ma messe male

Inviato da me

luca z1000

Sempre meglio una italiana messa male che una cina, considera che io ho una c1 tutta smontata sullo scaffale ma preferisco tenerla li che regalarla xke' il per venderla devi praticamente regalarla con i soldi che cio' speso ora vale piu' di una italiana datata ma nessuno ti dara' mai 200/250 x una cina magari ne spendo 100 in piu ma prendono un'italiana e cmq tenerla come seconda motina nn e' mai una cattiva idea xke quando vai in pista e purtroppo ti si rompe qualkosa che al momento non puoi sistemare tornare a casa subito rompe le p.... quindi tiri fuori la cina e la giornata la passi cmq.

brucewilli46

Inizio col dire che la mia domanda era "a quanto la si può vendere?", per dirti che mi potevi anche rispondere 100 euro...sarebbero cmq soldi da scalare per la spesa di una italiana. Io di soldi ne ho spesi 70 per sistemarla. Secondo me invece proprio a 200/250 la si potrebbe vendere, quando è pronta ci provo. Anche perché secondo me per una italiana decente da come ho visto io ne devi spendere almeno il doppio, e sono soldi, se uno vuole può iniziare benissimo con questa come avevo fatto anche io. Per il fatto di tenerla come seconda motina l idea non è brutta però poi devi star dietro pure a questa, e avere spazio in macchina e in garage.

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.1.

Luca?quindi giri con il furgone?

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prontolino

Non discuto sulle idee personali... ma sinceramente se uno vuole solo girare senza l'assillo di stare in bagarre con i primi e più veloci, allora la C1 può andare anche bene.
La mia, quando andavo a girare non era veloce, ma perchè io pesavo sopra, perchè il motore è da 40 e con la marmitta pancia piccola che la soffoca, perchè (SOPRATUTTO) con la mini sono un fermo .... ma mi divertivo
Adesso la usa la singorina di casa e per lei va benissimo.

Inoltre, concordo con Luca quando dice che se deve venderla regalandola dopo il tempo, soldi, sufore e ma....ne spese, allora meglio che stia li a "prendere polvere"
Ecco perchè con il telaio e pezzi che mi avanzavano li ho "riciclati" nel monopattino e il telaio AVT che non volevo vendere, lo sto rimontando.

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brucewilli46

Ho finito di sistemare e di dare una verniciatina alla replica, non è uscita male, sembra nuova metto qualche foto. Mi dispiace quasi venderla...

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Danchicco

Bell lavoro

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luca z1000

bella dammi retta non venderla te ne penti