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#21 |
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MotoGP Biker
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per quel discorso di come prende i giri, prova a controllare subito la frizione..... probabilmente attacca troppo presto e si avvia sottocoppia e solo quando ha preso i giri va bene.
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#22 | |
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Mini Biker
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#23 |
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Mini Biker
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Allr ragazzi il problema era la frizione era consumata e il genio ha pensato di mollarla cmq lo data a un signore che me la sta mettendo a posto
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#24 |
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Mini Biker
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Altra info ha sistemato la frizione stringendola ma il problema persiste probabilmente sarà il carburatore ora proverà a metterne uno un po più grande e vi faccio sapere
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#25 |
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Mini Biker
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Ma grande !!! Hai fatto bene , e poi a quella cifra qualche accorgimento da fare ci sta. Una domanda come dimensioni è comoda ? Quanto è grande rispetto ad una blata ad esempio ?
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SEI INCERTO................TIENI APERTO.............!!!!! |
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#26 |
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Mini Biker
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E praticamente come una batta e comoda l unica cosa che è molto compatta e per lavorare sul motore e un po ristretto
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#27 |
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Mini Biker
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Ragazzi novità allr praticamente era grippato il cilindro era rovinatissimo irrecuperabile allr col signore abbiamo deciso di provare a mettere su un cilindro del 40 al posto del 50 (per diminuire i costi) e la proviamo così se nn va come deve andare allr ci cambio direttamente il motore vi informeró
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#28 |
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MotoGP Biker
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.... e con chi te la venduta, una chiacchierata ce l'hai fatta????
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#29 |
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Mini Biker
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Quello nn sapeva manco dove si trovava... cmq nn ci spendo Tanto alla fine nn arrivo a spendere più di 300 in tt quindi diciamo che mi va anche bene
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#30 |
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MotoGP Biker
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Quindi monti il 40???
Se ti vuoi sbarazzare del motore così come si trova, fammi sapere...
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