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Vecchio 09-11-15, 23: 04   #251
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Eccerto ma
Come fanno.tutti gli altri a montarne 2
cristiano43 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-15, 08: 42   #252
.1.
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Non saprei magari hanno un cerchio come quelli ricavati dal pieno,con la valvola avvitata al cerchio che occupa molto meno spazio e non esce dal cerchio.
Avere due dischi poi diventa difficile tararli.
La valvolina che hai,per intenderci quella a L,è fatta di gomma e la puoi trovare anche dai gommisti,per muoverla e fare un buon lavoro,senza romperla,dovresti togliere il copertone e girarla a due mani.A dirla tutta dovresti stare attento anche a non sforzarla quando la vai a gonfiare,perche si inclina e si rompe alla base
.1. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-15, 12: 47   #253
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togli un disco... è la soluzione migliore oltre al fatto che se il freno è a posto basta e avanza.
Sulla mia, avevo il dischetto normale con pinzetta cinese di quelle ad aria e faceva pena.
Sono passato all'idraulico cinese con disco da 160... e lo stesso non frenava neanche a supplicare..... Adesso sono tornato al dischetto da 120 con pinza a filo ma di quelle più grosse e la cosa ha preso un'altra svolta.
Infatti anche sull'altra che sto facendo, monto la stessa cosa, visto che mi ci sono trovato bene.

Circa la camera d'aria, sulle cinesi è quasi d'obbligo perchè i cerchi non sono per gomme tubless e rischi che non tallonino. Sul monopattino, ho montato delle SAVA e quella anteriore in qualche maniera sono riuscito a farcela stare ma dietro non c'erano santi... e alla fine ho messo la camera d'aria.
Anche sulla mia minispecial, monto sia anteriormente che posteriormente le PMT con camera d'ara.
Palloso quanto vuoi per gonfiarle, ma stanno gonfie...
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-15, 13: 04   #254
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Per il disco sono d accordo, ne basta uno, anche se per non cercare un altro spessore io le piastre dove vanno le pinze le ho lasciate. Poi ho dovuto girare il verso del cerchio perché avevo rovinato i filetti da un lato, e la valvola fregava proprio contro questa piastra, non mi spiego xké, ma mi è bastato tagliare un pezzo del tappino. Per le gomme io ho montato delle pmt usate senza camera d aria, e non ho avuto nessun problema, magari va a fortuna...

Inviato da me
brucewilli46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-15, 18: 33   #255
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Ho tolto la sec pinza non frena un azz x ora cmq non comprero
Piu cameradarie
Grazie a tutti x la supporrazione
cristiano43 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-15, 20: 39   #256
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Per il freno, controlla che sia tutto a posto, che scorra bene, che la pinza sia a posto, che le pasticche non siano vetrificate oppure che scorrano bene dentro la pinza.... ecc ecc
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-15, 21: 14   #257
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Ciao a tutti ho tolto le pasticche e o provato a montare quelle meno consumate da un lato ma nulla la pinza frena nell ultimo.cm
Dall altro lato solo per provare frena prima e non e' robba di fili perche li ho staccati e premevo con le mani la cosa non cambia
cristiano43 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-15, 22: 01   #258
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sono da regolare le distanze delle pasticche al disco sulla pinza.
Chiave da 10 e allenti il dado che sta sulla pinza, con una chiave a brugola da 3 (mi sembra) regoli il gioco delle pasticche e poi serri il dado da 10..... tutto quà.
prontolino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-15, 23: 16   #259
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cristiano43 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-11-15, 11: 45   #260
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Salve a tutti ho spanato e mezzo mangiato filettatura della brucola x regolare freni
Posso mettere altro si avvita cmq credo
Attendo consigli grazie
cristiano43 non è collegato   Rispondi quotando
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