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#91 |
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MotoGP Biker
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Dopo scendo e ti faccio vedere cosa avrei già in casa e come pensavo di piazzarlo.
Diciamo che di base c'era il discorso che volevo fare meno pezzi strani possibili
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#92 |
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MotoGP Biker
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Riapriamo il cantiere (a dir la verità ho sempre fatto qualche cazzatina.... e il cervello ha sempre progettato i vari componenti)
Impianto di raffreddamento. Finalmente, dopo tanto pensare se saldare o incollare, mi sono deciso e lo ho portato a saldare, dopo aver finito di preparare i vari pezzi da saldarci. Prima avevo dato un occhio che gli attacchi potessero andare bene.... ed ecco come si presentano (prime bozze +o- definitive.) Sotto...... che voglio farlo andare abbastanza diretto e non fare il giro dietro, che poi è come fa anche la Blata originale. ![]() ![]() Sopra, avevo preso varie curve in rame e relativi tubi e raccordi, per realizzare il flauto che porterà il tubo e contemporaneamente l'attacco del bulbo temperatura e il tubo che va al tappo di carico, ma ho dovuto cambiare completamente perchè i punti di daldatura mi spostavano troppo le distanze (che non tornavano più) Ho quindi recuperato le varie curve in gomma che avevo e questo è il risultato. ![]() Il bulbo temperatura e il raccordo per l'ingresso acquà sarà un pezzo che si andrà a fissare intercettando il tubetto (in alluminio al momento e il tutto sarà saldato a castolin successivamente.... sopratutto dopo che mi sarà arrivato il tappo radiatore con portagomma del T-Max che ho preso. Avendo un momento libero, ho tagliato i supporti dietro del parafanghino e appoggiato quello DM che avevo in casa. ![]() Diciamo che al 90% ci siamo, devo risaldare gli attacchi, però anche li, per posizionarlo definitivamente dovrei avere la gomma montata per metterlo un po aderente e non a caso.... almeno per lasciare quanto più spazio possibile al filtro o eventuale air box.
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#93 |
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MotoGP Biker
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Piccolissimo aggiornamento...
Il radiatore è tornato dal saldatore... adesso sta riposando con all'interno un bel bagnetto di anticalcare per ripulirlo e verificare se la chiusura laterale perde o no. ![]() Domattina lavata interna e via di montaggio..... altro lavoro depennato. Se arriva presto il tappo radiatore, vorrei predisporre anche le tubature e iniziare a pensare sempre più seriamente ai lavori di verniciatura.
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#94 |
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MotoGP Biker
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Stamattina.... ho stappato.
Certo, è venuto fuori un po di tutto, ma dentro mi sarebbe piaciuto che la patina biancastra venisse via meglio e del tutto... ma fa nulla e va bene così. tra l'altro, ho potuto testare la saldatura di chiusura del tubo laterale e non perde affatto... molto bene. Quindi pulita, soffiata ben bene, raddrizzatura di tutte le alette piegate .... e infine una bella verniciata di nero. Sembra nuovo adesso!!! ![]() ![]() Oggi mi è anche arrivato il tappo radiatore del T-Max e... cacchio, ha un tubo di collegamento a dir poco enorme!!! comunque, tubo e curva li ho, (meno male) adesso devo realizzare il fissaggio (che è rotto) e il raccordo tra il radiatore e tutto il resto. ![]() Visto che c'ero, con il serbatoio montato, ho provato a vedere dove lo potrei piazzare e a che altezza... questo è il risultato.
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#95 |
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Junior Biker
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Messaggi: 358 Minimoto: mk2
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Sta prendendo sempre più forma!!
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#96 |
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MotoGP Biker
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Non sai quanto smanio per mandare il telaio a sabbiare e verniciare!!! Allora, si che posso dire di essere arrivato a vedere la fine! (ho mille altri progetti li che mi aspettano per essere iniziati!)
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#97 |
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Lone Ranger
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Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Come hai raddrizzato le alette?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#98 |
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MotoGP Biker
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dopo ti fotografo gli strumenti di altissima precisione direttamente derivati dalla ultima missione Shuttle
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#99 |
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MotoGP Biker
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![]() Ecco a lei Dott... Tuca i sofisticati strumenti... ![]() Quella specia di "coltello" che ho ripassato alla mola, mi serve epr aiutarmi a sollevare le eventuali alette piegate, la pinza ha i becchi piatti che ho molato fino ad arrivare a 0 in punta e quindi entrano nello spazio tra le alette ed essendo piatte, schiacciando mi spianato qunato precedentemente piegato. Logico che è una bella palla passarle tutte... ma questo era uno zucchero rispetto al radiatore dell'altra minimoto dove tutte erano state piegate dalla sabbiatrice. Ecco una foto dell'epoca a metà lavoro.
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#100 |
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MotoGP Biker
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![]() Intanto vi lascio ragionare un po su tutti questi pezzi......
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