c1 che non tiene il minimo - Pagina 5

fabrynetwork · 13-01-15, 19: 17

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Originariamente inviata da tattanu97

la molla?'

io ingrasso solo l'albero prima di montare il paraolio!

Si nella sede della molla conviene mettere un po' di grasso mentre sul perno albero non serve assolutamente.

tattanu97 · 13-01-15, 19: 21

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Si nella sede della molla conviene mettere un po' di grasso mentre sul perno albero non serve assolutamente.

va bene! mi servirà da lezione per quando li ricambio

.1. · 13-01-15, 21: 58

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Originariamente inviata da fabrynetwork

Si nella sede della molla conviene mettere un po' di grasso mentre sul perno albero non serve assolutamente.

Mah grasso di quello bianco?o olio miscela?io l'ho lubrificato con olio miscela.

tattanu97 · 13-01-15, 22: 05

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Originariamente inviata da .1.

Mah grasso di quello bianco?o olio miscela?io l'ho lubrificato con olio miscela.

Di miscela

o sbaglio?

.1. · 13-01-15, 22: 06

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Originariamente inviata da tattanu97

quotone!!! controllalo bene e passagli un po di cartavetra fine(dove tocca il paraolio) con un pò di olio

ricordo che la mia con il suo carburatore originale smagriva tantissimo a minimo e si spegneva

OK e farò pure questo

Però mi sa che il mio problema è altro,dopo averli tolti e rimessi e l'albero gira molto meglio, se fosse perche entra un po di aria dai paraoli o da altre parti la mini partirebbe comunque..
E non ho un altro 14/14 in alternativa

tattanu97 · 13-01-15, 22: 08

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Originariamente inviata da .1.

OK e farò pure questo

Però mi sa che il mio problema è altro,dopo averli tolti e rimessi e l'albero gira molto meglio, se fosse perche entra un po di aria dai paraoli o da altre parti la mini partirebbe comunque..

vedrai che è il carburatore

.1. · 13-01-15, 22: 16

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Originariamente inviata da tattanu97

vedrai che è il carburatore

L'unico modo per provare è comprarlo..e se poi mi rimane sul groppone?intanto oggi l'ho guardato e sembra non aver problemi in tutte le sue parti l'unica cosa è che il collettore del 4.2 mi fa gioco sul carb.però anche lì se entrasse aria si accenderebbe comunque...

Eppure il motore è tutto li .. Mi manca la migiaa!!

tattanu97 · 13-01-15, 22: 28

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Originariamente inviata da .1.

L'unico modo per provare è comprarlo..e se poi mi rimane sul groppone?intanto oggi l'ho guardato e sembra non aver problemi in tutte le sue parti l'unica cosa è che il collettore del 4.2 mi fa gioco sul carb.però anche lì se entrasse aria si accenderebbe comunque...

Eppure il motore è tutto li .. Mi manca la migiaa!!

Mettendo benzina nel cilindro parte?

.1. · 13-01-15, 22: 34

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Originariamente inviata da tattanu97

Mettendo benzina nel cilindro parte?

Oggi con i cuscinetti più liberi non lo so..
Prima.....no

Però benzina arriva e arrivava anche prima

Scintilla c è pure con vecchia e nuova candela,alzato e abbassato bobina

tattanu97 · 13-01-15, 22: 46

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Originariamente inviata da .1.

Oggi con i cuscinetti più liberi non lo so..
Prima.....no

Però benzina arriva e arrivava anche prima

Scintilla c è pure con vecchia e nuova candela,alzato e abbassato bobina

La compressione ce?io alla mia avevo levato due guarnizioni di base e devo dire che sentivo la differenza