Z1 reverse si spegne.... - Pagina 2

raimse · 11-09-14, 08: 19

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Originariamente inviata da Gix97

Quoto zxr per la bobina! Io nella z1 avevo quella china e mi faceva come alla tua, accendevo, un giretto e vuoto... messa la selectra e tutto risolto!

Anche io ho pensato alla bobina, che quando scalda va in tilt, può essere....
Ma se prendo una selectra o polini è compatibile con lo statore cina?

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Originariamente inviata da sbragone5

Considerata l'accensione reverse anche se cinese mi sa improbabile che sia quella... Io farei una prova stupida, accendi e la lasci scaldare sul cavalletto, poi da calda sempre lasciandola sul cavalletto vedi, se ha gli stessi problemi allora o hai un prob di accensione o di trafilaggio di acqua...
Se invece sul cavalletto va tt bene è un prob di carburazione che magari nn è dovuto al carburatore...

La prova sul cavalletto è una buona idea, ma quando il motore gira al minimo, secondo me, si può spegnere anche se è leggermente grassa di carburazione....comunque la farò e vediamo che fa!!!

raimse · 11-09-14, 22: 59

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Originariamente inviata da Gix97

Quoto zxr per la bobina! Io nella z1 avevo quella china e mi faceva come alla tua, accendevo, un giretto e vuoto... messa la selectra e tutto risolto!

Con la bobina selettra hai anche notato un miglioramento delle prestazioni?

raimse · 11-09-14, 23: 02

Ci sono bobine compatibili di altre mini o devo prendere la bobina specifica per il reverse?

Gix97 · 11-09-14, 23: 56

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Originariamente inviata da raimse

Con la bobina selettra hai anche notato un miglioramento delle prestazioni?

Personalmente non ho notato miglioramenti in prestazioni, ma in affidabilita

sbragone5 · 11-09-14, 23: 59

L'accensione reverse cinese non dovrebbe essere compatibile con parti Polini, i due rotori sono diversi... Ci sarebbe da provare..

raimse · 12-09-14, 00: 26

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Originariamente inviata da Gix97

Personalmente non ho notato miglioramenti in prestazioni, ma in affidabilita

Invece la selettra l'hai montata con statore e rotore cina?

sbragone5 · 12-09-14, 07: 50

La selettra per reverse nn esiste... La selettra che dice lui è per tradizionale...

raimse · 12-09-14, 08: 08

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Originariamente inviata da sbragone5

La selettra per reverse nn esiste... La selettra che dice lui è per tradizionale...

Gix97, riesci a farmi una foto della tua bobina, per capire quale comprare eventualmente?
Grazie

ZXR · 12-09-14, 10: 22

Raimse attento a non confondere Z1 con Z1 reverse

raimse · 12-09-14, 10: 51

Forse hai ragione, stavo facendo confusione! Non avevo capito che Gix97 parlasse di Z1 "normale"....

11-09-14, 23: 02	#13
raimse Junior Biker Registrato dal: 23-09-11 ubicazione: Formigine Messaggi: 255 Minimoto: Cina aria + Z1 Reverse	Ci sono bobine compatibili di altre mini o devo prendere la bobina specifica per il reverse?

11-09-14, 23: 59	#15
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	L'accensione reverse cinese non dovrebbe essere compatibile con parti Polini, i due rotori sono diversi... Ci sarebbe da provare..

12-09-14, 07: 50	#17
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	La selettra per reverse nn esiste... La selettra che dice lui è per tradizionale...

12-09-14, 10: 22	#19
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Raimse attento a non confondere Z1 con Z1 reverse

12-09-14, 10: 51	#20
raimse Junior Biker Registrato dal: 23-09-11 ubicazione: Formigine Messaggi: 255 Minimoto: Cina aria + Z1 Reverse	Forse hai ragione, stavo facendo confusione! Non avevo capito che Gix97 parlasse di Z1 "normale"....