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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-07-14
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: ZPF 203
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Ciao a tutti.
ho una C1 ************* che si accende, tieni il minimo, ma provando ad accellerare dalla marmitta esce un bel po' di fumo, il motore va su di giri ma la ruota posteriore non si muove. da cosa può essere dovuto secondo voi? forse solo che era ancora fredda e ferma da 1 anno circa? grazie |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-03-11
ubicazione: gvts
Messaggi: 238 Minimoto: polini 911
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Probabilmente è la frizione che non attacca e quindi la ruota non si può muovere. Ti consiglio però di aspettare le risposte di quelli più esperti
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-11-12
ubicazione: Milano
Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale
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Frizione bruciata o semplicemente da regolare.
Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 4 |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-07-14
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: ZPF 203
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Grazie... Controllo
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 09-12-13
ubicazione: Sardegna
Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125
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dovrebbe essere la frizione da tarare o da cambiare
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-07-14
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: ZPF 203
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si infatti era colpa della frizione. praticamente devo accellerare tanto (quasi alla fine) e solo dopo parte.
inoltre ho notato che è molto lenta in partenza. successivamente prende un po' di spunto. dipende sempre dalla regolazione della frizione? come devo procedere per regolarla? grazie a tutti |
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-12-13
ubicazione: Bologna
Messaggi: 36 Minimoto: c1 a liquido
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se la mini in partenza è lenta o troppo lenta vuol dire che la frizione attacca troppo presto e dato che il 2t per andare deve viaggiare ad alti regimi,non riesce a spingerti per la regolazione dipende da come è il tuo stile di guida,quanto pesi ecc....ovviamente vicino alle massette troverai delle viti e in base a quanto le avviti/sviti le massette attaccheranno a regimi piu o meno alti
eccoti una immagine per schiarirti le idee
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=sempre una sorpresa![]() |
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-12-13
ubicazione: Bologna
Messaggi: 36 Minimoto: c1 a liquido
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spero di esserti stato di aiuto
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=sempre una sorpresa![]() |
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-07-14
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 12 Minimoto: ZPF 203
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sei stato molto utile grazie...
praticamente devo avvitarle per risolvere il mio problema, giusto? |
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-12-13
ubicazione: Modena
Messaggi: 71 Minimoto: D(M)1
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esatto! controlla anche quanto ferodo è rimasto sulle massette, potrebbe essere ora di sostituirle. Se la frizione non è regolata bene, questa si consuma molto velocemente (purtroppo).
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