c1 non tira a caldo.. - Pagina 4

ZXR · 01-07-14, 23: 05

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

il dissipatore non serve a un .......

bisogna allargare i condotti dell'acqua all'interno del cilindro con una punta del trapana m6 stando attenti a non andare nella camicia del cilindro, allargare il passaggio dell'acqua lato carter togliendo eventuali bave di fusioni e soprattutto montare una girante della pompa in metallo perchè quella in plastica si rompe da sola e anche se la puleggia gira lei sta ferma.

Ricordo in una vecchia discussione che si parlava del problema della girante, la quale girava a vuoto sull'alberino.
Per ovviare all'inconveniente fu suggerito di fissarla attraverso un grano o una piccola vite passante tipo M3

tattanu97 · 01-07-14, 23: 11

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Ricordo in una vecchia discussione che si parlava del problema della girante, la quale girava a vuoto sull'alberino.
Per ovviare all'inconveniente fu suggerito di fissarla attraverso un grano o una piccola vite passante tipo M3

ho appena finito di leggere quel post

ma piu o meno quanto ci vuole prima che giri a vuoto? tanto quando vado in pista prendo anche la cina ad aria, cosi quando scalda troppo una prendo l'altra

fabrynetwork · 02-07-14, 06: 36

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Ricordo in una vecchia discussione che si parlava del problema della girante, la quale girava a vuoto sull'alberino.
Per ovviare all'inconveniente fu suggerito di fissarla attraverso un grano o una piccola vite passante tipo M3

potrebbe essere una soluzione. Ricordo che quando avevo la c1 appena aperto il motore la girante si era staccata subito dall'alberino, Da ciò che dici tu bisognerebbe forare l'alberino, filettarlo, forare la girante facendo corrispondere i 2 fori e bloccare il tutto. Bisognerebbe però essere sicuri che quel grano non vada in giro altrimenti è peggio. Qui si trova la girante:
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1

tattanu97 · 02-07-14, 08: 18

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

potrebbe essere una soluzione. Ricordo che quando avevo la c1 appena aperto il motore la girante si era staccata subito dall'alberino, Da ciò che dici tu bisognerebbe forare l'alberino, filettarlo, forare la girante facendo corrispondere i 2 fori e bloccare il tutto. Bisognerebbe però essere sicuri che quel grano non vada in giro altrimenti è peggio. Qui si trova la girante:
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1

lo gia vista quella girante! però è esaurita :-C

02-07-14, 21: 09

Cmq, per tenere bassa la temperatura del liquido di raffreddamento, che ne diresti di installare parallelamente al radiatore una bella ventola a pale assiali con motore brushless da 5V (quella degli alimentatori dei PC per capirci...Non so se te ne intendi abbastanza per capire di cosa parlo

)?

Puoi alimentarla tranquillamente con una batteria da 6V ricaricabile, e ti assicuro che non è ingombrante...La trovi in vendita nel negozio della signora Melis, in via lamarmora... Di notevole interesse la garanzia, scaduta +- 20 anni fa...

La ventola te la posso sganciare io...Seba, fidati... maggiorando i condotti dell'acqua come consigliato da fabrynetwork, e installando un ventilatore nel radiatore, vedrai che non avrai più problemi di surriscaldamento...

Adesso so che non darai ascolto ai consigli che ti ho appena dato, però se un giorno mi chiami in pista, ti farò provare questa soluzione, e vedrai che ti convincerò ad installarla permanentemente

Gix97 · 02-07-14, 21: 17

Quote:

Originariamente inviata da simone83

Cmq, per tenere bassa la temperatura del liquido di raffreddamento, che ne diresti di installare parallelamente al radiatore una bella ventola a pale assiali con motore brushless da 5V (quella degli alimentatori dei PC per capirci...Non so se te ne intendi abbastanza per capire di cosa parlo

)?

Puoi alimentarla tranquillamente con una batteria da 6V ricaricabile, e ti assicuro che non è ingombrante...La trovi in vendita nel negozio della signora Melis, in via lamarmora... Di notevole interesse la garanzia, scaduta +- 20 anni fa...

La ventola te la posso sganciare io...Seba, fidati... maggiorando i condotti dell'acqua come consigliato da fabrynetwork, e installando un ventilatore nel radiatore, vedrai che non avrai più problemi di surriscaldamento...

Adesso so che non darai ascolto ai consigli che ti ho appena dato, però se un giorno mi chiami in pista, ti farò provare questa soluzione, e vedrai che ti convincerò ad installarla permanentemente

quotone per ''simone''

tattanu97 · 02-07-14, 21: 28

mmmm.. pero la batteria dove azz la metto??

Gix97 · 02-07-14, 21: 47

Quote:

Originariamente inviata da tattanu97

mmmm.. pero la batteria dove azz la metto??

dentro il serbatoio!

fabrynetwork · 02-07-14, 21: 59

dacci retta e sarai l'unico che avrà il motore che gira ad una temperatura talmente bassa da grippare ad ogni uscita buahahahhahah

tattanu97 · 02-07-14, 22: 12

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

dacci retta e sarai l'unico che avrà il motore che gira ad una temperatura talmente bassa da grippare ad ogni uscita buahahahhahah

hahaha

comunque e una cosa da provare

la ventola di pc ce lo gia però forse e troppo piccola! quella ventola la metto dietro la ruota perche li arriva poca aria.. oppure ne metto 2

02-07-14, 21: 28	#37
tattanu97 Super Biker Registrato dal: 09-12-13 ubicazione: Sardegna Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125	mmmm.. pero la batteria dove azz la metto?? __________________

02-07-14, 21: 09	#35
simone83 Visitatore Messaggi: n/a	Cmq, per tenere bassa la temperatura del liquido di raffreddamento, che ne diresti di installare parallelamente al radiatore una bella ventola a pale assiali con motore brushless da 5V (quella degli alimentatori dei PC per capirci...Non so se te ne intendi abbastanza per capire di cosa parlo )? Puoi alimentarla tranquillamente con una batteria da 6V ricaricabile, e ti assicuro che non è ingombrante...La trovi in vendita nel negozio della signora Melis, in via lamarmora... Di notevole interesse la garanzia, scaduta +- 20 anni fa... La ventola te la posso sganciare io...Seba, fidati... maggiorando i condotti dell'acqua come consigliato da fabrynetwork, e installando un ventilatore nel radiatore, vedrai che non avrai più problemi di surriscaldamento... Adesso so che non darai ascolto ai consigli che ti ho appena dato, però se un giorno mi chiami in pista, ti farò provare questa soluzione, e vedrai che ti convincerò ad installarla permanentemente

02-07-14, 21: 59	#39
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	dacci retta e sarai l'unico che avrà il motore che gira ad una temperatura talmente bassa da grippare ad ogni uscita buahahahhahah