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#11 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-12-12
ubicazione: monza
Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante
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Quote:
Cmq la polini 910 è per bambini o meglio è piu piccola perche minimoto. Per un adulto si usa midimoto.
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-01-14
ubicazione: Brianza
Messaggi: 28 Minimoto: Nessuna
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non volevo spendere più di 500, quindi gli annunci che posto sopra le 500 dovrebbero essere trattabili...
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-11-13
ubicazione: Milano
Messaggi: 262 Minimoto: Martini
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Io ti do ma mia personale esperienza: 2 mesi fa ero esattamente nel tuo stesso caso, ma con un budget già di partenza leggermente inferiore, più per scelta che per impossibilità vera e propria ( essendo la mia prima mini, non volevo spendere molto perchè non sapevo se mi sarebbe davvero piaciuto girare in pista con quella, venendo da passeggiate veloci/pista con moto normali)
Ho deciso di comprarmi una cinese, a liquido per iniziare, e ho scelto per una C1...importante però è pagarla poco!!!!!!! Vantaggi: costa molto poco qualsiasi cosa... che non siamo le gomme(perchè monti immediatamente le pmt41, che montano tutte le mini anche le ita...tanto vale compre una cinese che però gia le monti...) Svantaggi: i telai fanno un po ca*are...però sinceramente questo me l'hanno detto, io essendo un neofita non riesco a rendermene conto, i motori spingono sicuramente meno dei vari bzm o iame, ma per un neofita secondo me spingono già abbastanza per imparare. Altro vantaggio, secondo me non da poco...IMPARI A FARTI UN PO DI MANUALITA sulla mini...se rompi qualcosa...e succede, con pochi euro ti metti a posto tutto tu...e se spacchi qualcosa tentando di mettere a posto l'altra cosa (è un classico...) costa cmq tutto poco...e le prime volte in pista o non impari ad andare, o se tenti di imparare caschi... Io la prima uscita che ho fatto, a Rozzano, la settimana dopo averla comprata, ho fatto 6 cadute in 3 ore...di cui l'ultima ho piegato tutto (non piegato i tubi, ma mi si sono girati dentro gli attacchi)...morale della favola...se non fosse stato una C1, forse ci avrei lasciato almeno un bel centone per una uscita in pista... CINA POWER!!!! la devi comprare a poco, impari a sistemarla e la rivendi (io conto entro un anno di comprarmi una MIDI seria) Gas a manetta!!!! e via!!! |
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#14 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-01-14
ubicazione: Brianza
Messaggi: 28 Minimoto: Nessuna
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Questi messaggi scaldano il cuore...è bello non essere solo!
in effetti, salvo qualche occasione speciale sulle italiane, penso che inizierò con una cinese, aria o acqua ancora non lo so... |
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-12-12
ubicazione: monza
Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante
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Pier le tue cadute era perche avevi pe pedaline troppo basse..
Se vai sulle cina stai su una c1 è la piu seria fra le cina. Ma se puoi spendere 500 puoi cercare una grc rr 2007. e hai gia in mano una signora moto Per una cina nn piu di 150 200 euro..
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-11-13
ubicazione: Milano
Messaggi: 262 Minimoto: Martini
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cinese per forza AD ACQUA!!! aria non prenderle nemmeno in considerazione quasi...hanno davvero troppo poco motore cinese ad aria credo...
io ho preso una C1 sopratutto perchè è la piu diffusa, quindi trovi piu facilmente ricambi e post sul forum o tutorial per come metterla a punto...e poi ricordati che i soldi che ci spendi sopra devono essere ben pensati...io per ora sulla mia ho comprato un carburatore dell'orto 18 che mi devono ancora spedire (ringrazio ancora zongula del forum che me l'ha venduto) e devo provare a montare e forse comprerò una frizione ita usata (con altri 50 euro te la cavi)....cosa IMPORTANTE: i ricambi su cui vuoi spendere devono essere ITA e andare bene anche sulle ita...non ha senso spendere per materiale che poi non potrai tenerti quando cambierai moto... (una frizione e un carburatore 18 anche se compri una ita poi possono sempre servirti..) @lupo89....io cadevo per le pedaline, ma non solo...i primi due voli credo di averli fatti piegando 10 o 15 gradi...ero praticamente dritto...da babbo proprio... alla fine cascavo perchè ho pelato completamente le pedaline...però secondo me se non si ha mai provato prima di arrivare a fare le curve bene tutto in appoggio, qualche volo lo si fa di sicuro... sabato scorso sono andato a rozzano, con pista super umida e pedaline modificate (scomodissime, ma altissime...1 cm sopra il pignone per capirci) e ho fatto cmq due bei highside volando cattivo in uno...è vero che la pista era fredda, però cmq si casca all'inizio...è anche quello il bello...
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-11-13
ubicazione: Milano
Messaggi: 262 Minimoto: Martini
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prezzo iniziale concordo pienamente con lupo...io la mia l'ho pagata 150 con su pmt41 al 80-90%, silenziatore saldato giannelli, radiatore (deve esserlo assolutamente) argento cioè quello maggiorato e marmitta pancia larga(credo cinese).
se magari ne trovi una con già carburatore phbg o motore 50 cc io avrei speso anche 200, ma non di più!!!! |
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#18 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: Avellino......
Messaggi: 497 Minimoto: Zpf 2012 bzm50 by TeAmBoVe...
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Io prenderei quella del primo annuncio....Zpf 2007 credo a 550......ritagli qualche altra cosa e sei a cavallo .....lascia stare la Cina
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-11-12
ubicazione: Milano
Messaggi: 690 Minimoto: DM MALOSSI 40 CC , maxi Mv Agusta Brutale
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Anche io prenderei la zpf
Sembra in ordine. Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2 |
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#20 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-01-08
ubicazione: GR
Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM .
pitbike YCF
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se vuoi spendere poco ai ste 2 scelte
questa sui 250€ trattabili http://www.minimotovrforum.it/minimo...nimoto-z1.html questa a 200€ http://www.subito.it/vi/82044538.htm altrimenti spendi di piu .. e prendi la zpf |
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