09-07-06, 18: 36
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#11 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 08-07-06
ubicazione: Bg
Età : 44
Messaggi: 67 Minimoto: C1 H2O
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???
Ma hai detto che hai già cambiato candela o no?
Se SI allora devi controllare che non aspiri aria dal collettore o dalla vaschetta. E' inutile cambiare un'altra candela se prima non elimini il problema di base! |
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10-07-06, 08: 38
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#12 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 07-03-06
ubicazione: pisa
Età : 53
Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1
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a me la candela sembra chiara....
se non aspira cambia il getto del max..... altrimenti così rischi di grippare.... e la miscela al 3% basta e avanza..... non aumentare la percentuale dell'olio.... per magra e grassa non si intende quanto olio c'è nella miscela ma il rapporto aria miscela. ciao |
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10-07-06, 16: 03
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#13 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-07-06
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 35 Minimoto: Z1 MK2
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ieri ho cambiato candela con una "BOSCH WR 3 CC Super Special - 627" ho smontato il carburo e il collettore e ho rifatto la guarnizione con la pasta rossa.. pulito il carbu nella benzina pke dentro era pieno di robbaccia... strano.. ma vero.. e rimontato tutto adesso.. tra poco scendo e provo.. sempre se non piove qui a roma non è un bel tempo...
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10-07-06, 16: 41
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#14 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Ultima modifica di Anonimo ; 10-07-06 a 16: 43 |
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10-07-06, 18: 12
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#15 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-07-06
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 35 Minimoto: Z1 MK2
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filtro benzina messo e quindi il carbu non si sporca piu.. galleggiante nella vaschetta tutto ok.. oggi lo provata.. avvolte prendeva avvolte "booooooo" ma avendo rifatto la quarnizione e avendo pulito il tutto si sente che va meglio.. poi domani ci perdero' un po di tempo nella carburazione.. ora è nato un altro problema.. mentre giravo tutto insieme sento un rumore della catena.. non ho ancora ben capito da dove viene ma è tipo un "cli cli cli cli" che fa ogni tanto ma ad una certa velocità è continuo!!!
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10-07-06, 20: 49
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#16 |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Carpi (MO)
Messaggi: 289 Minimoto: DM
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su alcune standard il problema può essere di trafilaggio dai paraoli di banco, se non è il tuo caso ingrassa agendo sul getto massimo, candela bianca non va assolutamente bene.
ingrassa di almeno 5 punti e verifica il setup fino ad ottenere una colorazione sul nocciola |
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11-07-06, 00: 13
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#17 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-07-06
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 35 Minimoto: Z1 MK2
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x il rumore ho risolto! era la catena.. con la ruota leggermente storta!!
 domani vedo di carburarla x bene... poi ho altre cosine da fargli... come il silenziatore senno fa troppo rumore... e il gas rapido! 
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11-07-06, 21: 02
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#18 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 23-06-06
ubicazione: bologna
Messaggi: 106 Minimoto: mk2
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hai smontaot la paratia dello strappo e guardato che i lcavo della massa sia ancora ttaccato alla bobina?? io son ocaduto in pista perchè mi si era staccato sto fastom col cavo rosso e arrivato a un certo numero di giri il motore taccava a fare boooooo . mi sono messo a smontare tutto ed è tornata ad andare bene.,
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13-07-06, 12: 54
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#19 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-06-06
ubicazione: VERBANIA
Messaggi: 153 Minimoto: DM midi
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mi era capitata la stessa cosa che accelleravo poco andava appena provavo al massimo addirittura si spegneva, il mio problema erano i paraoli dell'albero motore che mi aspiravano aria ovviamente usurati ti consiglio di dargli un'occhiata
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