Z1 vs G1 - Pagina 10

Simo_design · 19-07-06, 09: 40

meglio a mano...onde evitare...

Andreamini · 19-07-06, 10: 28

ragazzi..avete mica in giro una chiave di quelle con i due perni che servivano per bloccare la campana degli scooter..?? ecco dalla frizione levate i due guidamolle in plastica...e con quella fate da fermo... e vada via il ciap ai 50 euro della chiave originale...

p.s il motorello ha girato per i primi 40 secondi...sembra perfetto..partito al primo colpo..

extreme77 · 19-07-06, 11: 07

Quote:

Originariamente inviata da Andreamini

ragazzi..avete mica in giro una chiave di quelle con i due perni che servivano per bloccare la campana degli scooter..?? ecco dalla frizione levate i due guidamolle in plastica...e con quella fate da fermo... e vada via il ciap ai 50 euro della chiave originale...

p.s il motorello ha girato per i primi 40 secondi...sembra perfetto..partito al primo colpo..

azz azz 50 euro e veramente troppo...... comunque' andre' mi dispiace che non sono li dalle tue parti per vedere all'opera il tuo mostriciattolo e magari confrontarlo con il mio, sai non'e che ce ne sono tante di queste motine quindi uno non sa' mai se e' al top o si potrebbe fare meglio

Andreamini · 19-07-06, 11: 23

tu hai montato il 50..??polini?

Andreamini · 19-07-06, 11: 23

tu hai montato il 50..??polini?

extreme77 · 19-07-06, 11: 58

Quote:

Originariamente inviata da Andreamini

tu hai montato il 50..??polini?

50 polini
albero polini
pull start polini
pompa acqua polini
lamelle 0.35
carburatore phbg 18 ho provato anche il 19
gomme t41
pasticche polini , pinze e guaine di buona fattura
amm di sterzo polini
frizione zocchi gold carbonio

Andreamini · 19-07-06, 12: 02

pure io la ventola della pompa...be' direi che sono uguali...io ho anche lavorato i carter..e un pochino i booster.

extreme77 · 19-07-06, 12: 06

Quote:

Originariamente inviata da Andreamini

pure io la ventola della pompa...be' direi che sono uguali...io ho anche lavorato i carter..e un pochino i booster.

no io il motore non l'ho lavorato.....andre' mettigli anche il pignone di 1 dente piu' grande, senno non ce la fai neanche a partire

mercurees · 19-07-06, 21: 18

domani il corriere consegna la mini...
per ora se le cose sono a posto tengo l'albero
ho ordinato un po di cose:
ranella e gabbia,filtro,lamelle,candela,pastiglie freno ant.

vorrei sapere solo:
il tipo di olio da mettere nel cambio?
da quanto è il carb?

io avrei disp un phgb 19 di qualche anno fa può andare?

ciao

Andreamini · 19-07-06, 21: 23

l'olio metti quello delle trasmissioni degli scooter...lo trovi dal motoforniture...mi raccomando..con una siringa..e ne metti circa 6 cc ...dopo il rodaggio magari cambialo..in modo da levare eventuali residui metallici dovuti all'accoppiamento tra ingranaggi..e poi lo rimetti nuovo..non serve metterne troppo..mi raccomando 6 cc e vai tranquillo.
Oggi ho rodato la mini...2 pieni...risultato..?? PAURA , ...l'ho fatta provare a un ragazzo che ha la gp3 originale(sempre col 50)..e mi ha detto... " va piu' della mia..eccezzionale..." e un telaio identico anche dinamicamente.

Be' sono davvero soddisfatto.. mi mancano ancora due cosine..ma a tempo debito..ovvero frizione..e radiatore.

19-07-06, 21: 18	#99
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	domani domani il corriere consegna la mini... per ora se le cose sono a posto tengo l'albero ho ordinato un po di cose: ranella e gabbia,filtro,lamelle,candela,pastiglie freno ant. vorrei sapere solo: il tipo di olio da mettere nel cambio? da quanto è il carb? io avrei disp un phgb 19 di qualche anno fa può andare? ciao

19-07-06, 09: 40	#91
Simo_design Mini Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Provincia di Lecco Messaggi: 217 Minimoto: ...PITBIKE...	meglio a mano...onde evitare...

19-07-06, 10: 28	#92
Andreamini Super Biker Registrato dal: 13-05-06 ubicazione: varese Messaggi: 876 Minimoto: Stamas	ragazzi..avete mica in giro una chiave di quelle con i due perni che servivano per bloccare la campana degli scooter..?? ecco dalla frizione levate i due guidamolle in plastica...e con quella fate da fermo... e vada via il ciap ai 50 euro della chiave originale... p.s il motorello ha girato per i primi 40 secondi...sembra perfetto..partito al primo colpo..

19-07-06, 11: 23	#94
Andreamini Super Biker Registrato dal: 13-05-06 ubicazione: varese Messaggi: 876 Minimoto: Stamas	tu hai montato il 50..??polini?

19-07-06, 12: 02	#97
Andreamini Super Biker Registrato dal: 13-05-06 ubicazione: varese Messaggi: 876 Minimoto: Stamas	pure io la ventola della pompa...be' direi che sono uguali...io ho anche lavorato i carter..e un pochino i booster.

19-07-06, 21: 23	#100
Andreamini Super Biker Registrato dal: 13-05-06 ubicazione: varese Messaggi: 876 Minimoto: Stamas	l'olio metti quello delle trasmissioni degli scooter...lo trovi dal motoforniture...mi raccomando..con una siringa..e ne metti circa 6 cc ...dopo il rodaggio magari cambialo..in modo da levare eventuali residui metallici dovuti all'accoppiamento tra ingranaggi..e poi lo rimetti nuovo..non serve metterne troppo..mi raccomando 6 cc e vai tranquillo. Oggi ho rodato la mini...2 pieni...risultato..?? PAURA , ...l'ho fatta provare a un ragazzo che ha la gp3 originale(sempre col 50)..e mi ha detto... " va piu' della mia..eccezzionale..." e un telaio identico anche dinamicamente. Be' sono davvero soddisfatto.. mi mancano ancora due cosine..ma a tempo debito..ovvero frizione..e radiatore.