Tubo liquido raffreddamento

mike · 06-07-06, 09: 42

Ieri mi è arrivata per la prima volta una minimito, una RBlata. Montandola ho vito che il tubo che va dalla vachetta al radiatore è troppo corto, per queto motivo, oltre a fare una curva troppo strana (si crea una trozzatura), all'attaco del tubo con la vachetta si ha una perdita di liquido perchè il tubo non riece non aderire bene all'ucita della vaschetta stessa.

La mia idea era di sostituire il tubo con uno puù lungo. La domanda è: che tubo devo comprare e di che spessore? Visto che leggendo qua e la dicono che un tubo di diametro maggiore ripetto all'originale può risolvere i problemi di surriscaldamento, che diametro conigliate?

Grazie Mille

megalo72g · 06-07-06, 12: 14

Io li ho sostituiti tutti con un tubo trovato dove vendono materiale x aria (avvitatori o altri macchinari ad aria)comunque prova dove vendono cuscinetti o cose simili al 90% li trovi la.il tubo è di quelli ad alta pressione con una retina all'interno con foro da 10mm e misura esterna 20mm
P.S chiedi se resiste ad alte temperature

mercurees · 06-07-06, 12: 32

visto che ci sei sostituscisci il tubo che dalla pompa (sotto)va al radiatore con uno + lungo , io ho fatto così e va benissimo inoltre verifica se i tubi sono invertiti cioè guardando da dietro il tubo sotto il motore va alla sx del radiatore.
Ciao

mike · 06-07-06, 13: 00

Grazie mille

roma · 06-07-06, 14: 20

Quote:

Originariamente inviata da megalo72g

Io li ho sostituiti tutti con un tubo trovato dove vendono materiale x aria (avvitatori o altri macchinari ad aria)comunque prova dove vendono cuscinetti o cose simili al 90% li trovi la.il tubo è di quelli ad alta pressione con una retina all'interno con foro da 10mm e misura esterna 20mm
P.S chiedi se resiste ad alte temperature

Megalo,
tempo fa anch'io ero andato a sentire per cambiare i tubi del raffreddamento della mia 911 R, ma il ragazzo del negozio mi aveva sconsigliato di farlo, dicendo che se il tubo non è preformato per le giuste curve, si possono creare delle strozzature.
Tu non hai avuto questo problema? Sulla destra del mio radiatore, il tubo fa una "esse"...

megalo72g · 06-07-06, 15: 22

Quote:

Originariamente inviata da roma

Megalo,
tempo fa anch'io ero andato a sentire per cambiare i tubi del raffreddamento della mia 911 R, ma il ragazzo del negozio mi aveva sconsigliato di farlo, dicendo che se il tubo non è preformato per le giuste curve, si possono creare delle strozzature.
Tu non hai avuto questo problema? Sulla destra del mio radiatore, il tubo fa una "esse"...

non ho avuto problemi di strozzature,anzi il tubo è molto piu' flessibile dell'originale,anche su quello che esce dalla testa e va al radiatore fatto a esse sul mio dove ho messo il raccordo per la temperatura è perfetto.
quello sotto che dici tu anche sul mio fa la esse ma non è minimamente strozzato

roma · 06-07-06, 20: 49

Molto interessante allora, mi sa che ti copierò, grazie...

8xlelex7 · 07-07-06, 00: 24

x'o il tubo che va dalla testata al raidatore,ha lo spurgo x l'aria...come si fa a trovarlo uguale?

maks7 · 07-07-06, 08: 23

Quale spurgo per l' aria?

megalo72g · 07-07-06, 13: 59

forse intendi il tubicino di ritorno nella vaschetta?quello parte da sopra il radiatore a sinistra e ritorna in vaschetta

06-07-06, 09: 42	#1
mike Mini Biker Registrato dal: 25-05-06 ubicazione: Roma - Verona Messaggi: 8 Minimoto: nessuna	Tubo liquido raffreddamento Ieri mi è arrivata per la prima volta una minimito, una RBlata. Montandola ho vito che il tubo che va dalla vachetta al radiatore è troppo corto, per queto motivo, oltre a fare una curva troppo strana (si crea una trozzatura), all'attaco del tubo con la vachetta si ha una perdita di liquido perchè il tubo non riece non aderire bene all'ucita della vaschetta stessa. La mia idea era di sostituire il tubo con uno puù lungo. La domanda è: che tubo devo comprare e di che spessore? Visto che leggendo qua e la dicono che un tubo di diametro maggiore ripetto all'originale può risolvere i problemi di surriscaldamento, che diametro conigliate? Grazie Mille

06-07-06, 12: 32	#3
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	tubi visto che ci sei sostituscisci il tubo che dalla pompa (sotto)va al radiatore con uno + lungo , io ho fatto così e va benissimo inoltre verifica se i tubi sono invertiti cioè guardando da dietro il tubo sotto il motore va alla sx del radiatore. Ciao

07-07-06, 00: 24	#8
8xlelex7 Super Biker Registrato dal: 11-04-06 ubicazione: Fabriano(AN) Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....	x'o il tubo che va dalla testata al raidatore,ha lo spurgo x l'aria...come si fa a trovarlo uguale? __________________ Serpiko ed ecco i miei FEEDBACK:http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=30572

07-07-06, 08: 23	#9
maks7 Junior Biker Registrato dal: 28-10-05 ubicazione: Uboldo (VA) Età : 49 Messaggi: 622 Minimoto: Grc Evo '93 + Mk4	Quale spurgo per l' aria? __________________ Oggi ci sono solo fisicamente...non pretendete troppo!

06-07-06, 12: 14	#2
megalo72g Junior Biker Registrato dal: 11-09-05 ubicazione: Montebelluna(TV) Età : 53 Messaggi: 318 Minimoto: C1	Io li ho sostituiti tutti con un tubo trovato dove vendono materiale x aria (avvitatori o altri macchinari ad aria)comunque prova dove vendono cuscinetti o cose simili al 90% li trovi la.il tubo è di quelli ad alta pressione con una retina all'interno con foro da 10mm e misura esterna 20mm P.S chiedi se resiste ad alte temperature

06-07-06, 13: 00	#4
mike Mini Biker Registrato dal: 25-05-06 ubicazione: Roma - Verona Messaggi: 8 Minimoto: nessuna	Grazie mille

06-07-06, 20: 49	#7
roma Junior Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Rovigo Età : 50 Messaggi: 611 Minimoto: 911R	Molto interessante allora, mi sa che ti copierò, grazie...

07-07-06, 13: 59	#10
megalo72g Junior Biker Registrato dal: 11-09-05 ubicazione: Montebelluna(TV) Età : 53 Messaggi: 318 Minimoto: C1	forse intendi il tubicino di ritorno nella vaschetta?quello parte da sopra il radiatore a sinistra e ritorna in vaschetta