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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-01-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 8 Minimoto: dm
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ragazzi come da titolo ho una C2 che mi sta facendo uscire pazzo... praticamente ho sostituito i cuscinetti della pompa che come già sappiamo sono interni, quindi ho dovuto aprire il blocco, ho riuchiuso il blocco cambiando tutte le guarnizioni e tutti i paraoli ho regolato lo squish a 0 70, la scintilla è color azzurro ma non parte, ho notato che togliendo il filtro dell aria e al posto del filtro ci metto la mano, parte 0.o adesso io penso che il problema sia come se il pistone sia lasco quindi poco compressione poca aspirazione, ma chiedo a voi secondo voi cosa può essere questo problema??
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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non è che sei semplicemente troppo magro di minimo o hai il carbu otturato? Prima smonta il carbu in ogni parte e puliscilo con petrolio bianco e riprovi se non va ancora potrebbe essere la fascia ma mi sembra un pò strano non è che hai la fascia incollata?
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-01-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 8 Minimoto: dm
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ciao grz per la risposta, io come minimo ho un 60 e come max 94 la fascia è libera e il carburatore l ho pulito con petrolio bianco e compressore ma niente parte solo se metto la mano al posto del filtro
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#4 |
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MotoGP Biker
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Età : 36
Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR
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lo squish a 0,70 mi sembra tantino, non è che magari ha poca compressione??
prova a portarlo almeno a 0,60 però prova prima a giocare con la carburazione, magari risolvi
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#5 |
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Mini Biker
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ubicazione: sicilia
Messaggi: 8 Minimoto: dm
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ragazzi ma con l aria tirata non dovrebbe partire anche se magari è magra??lei non parte neanche con l aria tirata..
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#6 | ||
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Quote:
Quote:
si e no cmq se parte tappando il carbu è perchè passa troppo poca benza quindi il problema è il carburatore. |
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#7 |
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Junior Biker
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Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc
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sicuro che le guarnizioni siano apposto? magari tira aria da qualche parte controlla bene. ci hai messo un pò di olio sulle guarnizioni o magari un filo di pasta rossa? a volte anche se sembrano fesserie per queste cosette poi le mini non vanno bene, esperienza personale. se poi sei sicuro sulle guarnizioni come dice fabry è roba di carburatore e carburazione
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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#8 |
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Mini Biker
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ubicazione: sicilia
Messaggi: 8 Minimoto: dm
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nei carter ho passato la pasta nera e poi ho messo la guanizione..
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#9 |
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Junior Biker
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Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc
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diciamo che sarebbe meglio la rossa però va bene cmq, non avendo la pasta rossa io quando feci il rialzo ci misi la nera alle guarnizioni e va bene quindi ok, e la guarnzione del cilindro? quella del pacco e del collettore? controlla magari anche lo stesso collettore, devi essere sicuro di non avere nessun punto in cui potrebbe aspirare aria, io prima di carburare quando smonto e rimonto controllo prima di non avere alcuna aspirazione d'aria perchè può succeddere di tutto, se è tutto ok il problema sta nel carburatore
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#10 |
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Mini Biker
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Messaggi: 8 Minimoto: dm
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leo non potrebbe essere poca compressione?? cm posso controllare che non aspira aria??
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