leo9502

bè potrebbe anche essere ma uno squish di 0,70 o 0,80 va bene su quei motori, e te l'hanno già detto. per essere sicuro che non aspira aria devi mettere un filo di pasta rossa sulle guarnizioni, o nera va anche bene, assicurati che sono integre tutte le guarnizioni,e che hai montato bene i paraoli. dopo di chè il resto sta nel carburatore, aumenta la quantità di benzina, dallo spillo dai cicler, se tira aria te ne accorgerai perchè andrà cmq male per quanto tu aumenterai. almeno io quando avevo dubbi ho sempre fatto così, quando feci il rialzo la mini poi mi tirava aria, aumentai il cilcer di 7 misure ma nnt si sentiva che c'erano problemi e così controllai le guarnizioni ci passai la pasta nera, non avendo la rossa, e la mini andava mooolto grassa, poi una volta carburata non ho avuto più problemi

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palò

io intendevo poca compressione no causata dallo squish troppo alto ma per la fascia rovinata, mi sono accorto smontando la testa che la fascia rimane un pò aperta ma una cosa minima, può darsi questo? purtroppo le guarnizioni sono perfette le ho controllate e nel montaggio ho messo anche un filo di pasta nera, io uso la pasta nera perchè resiste alle alte temperature... comunque ragazzi grazie sempre per le risposte

leo9502

figurati di nulla siamo qui per aiutare infondo cmq potrebbe essere, io ebbi questo problema su una cina aria però più che altro andava di meno,oltre al fatto che pareva magra di carburazione. poi cambiai le fasce e andò meglio, magari cambiala e sai che l'hai cambiata e cominci ad escludere qualcosa, se la fascia è ok, le guarnizioni e i paraoli pure allora resta solo il carburatore da vedere secondo me

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