Info su cilindro 50cc - Pagina 2

Max '77 · 08-01-13, 19: 44

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Originariamente inviata da lucab79

questo non so dirtelo ma posso dirti che va molto meglio del 46...

Come fai a dirlo con così certezza se non sai nemmeno che marmitta abbinarci?
Li hai provati tutti e 2?

rm minimoto · 08-01-13, 21: 15

informatevi bene sul quel prodotto che dite ( il 55cc )
dalle foto sembra il classico cinese ...anche l'albero non e' di sicuro uno spalle piene
fatevi dire la corsa dell'albero e il diametro del pistone e fatevi bene i vostri conti

Io_N-Bello · 09-01-13, 16: 12

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Originariamente inviata da rm minimoto

informatevi bene sul quel prodotto che dite ( il 55cc )
dalle foto sembra il classico cinese ...anche l'albero non e' di sicuro uno spalle piene
fatevi dire la corsa dell'albero e il diametro del pistone e fatevi bene i vostri conti

Quotone
sento già odore di chiapparella...

lucab79 · 10-01-13, 23: 26

Io lo ho solo sentito girare non ho detto che lo ho provato,ho detto che lo ha montato un ragazzo che conosco...lui prima aveva il 46 e ora ha montato quello e ha detto che va molto meglio...di più non sò dirti...(il negoziante gli ha detto che è un 55)poi se è una cavolata...

prontolino · 17-01-13, 16: 48

"biella a spalle larghe e piene"...... bhooo.......

Comunque sia non sarebbe distante da me, forse un giretto ce lo potrei fare!!!

minari mauro · 20-01-13, 21: 23

io ho su il 46cc,ma ho raccordato sia i carter che i travasi del cilindro.ora la mia cinesina va che è una bomba,ma di cinese c'è solo carter cilindro e pistone,l'albero è un 39.2 di manifattura italiana(venduto da avt)radiatore DM bobina arancio etc etc,e quelli col 39 nemmeno li vedo da tanto vado più forte.il sito dove puoi trovare i ricambi è questo http://www.mondomotor.com/RICAMBI_MI...E_ITALIANE.htm

ciao

P.S.:chiaramente ho cambiato tutti i cuscinetti le tenute,montato il pacco lamellare con rialzo della zocchi,frizione ita 3masse (kevlar o carbonio)allargato il passaggio dell'acqua e altro....non mi ha più dato un problema,l'accendi e gass

Max '77 · 20-01-13, 22: 57

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Originariamente inviata da minari mauro

io ho su il 46cc,ma ho raccordato sia i carter che i travasi del cilindro.ora la mia cinesina va che è una bomba,ma di cinese c'è solo carter cilindro e pistone,l'albero è un 39.2 di manifattura italiana(venduto da avt)radiatore DM bobina arancio etc etc,e quelli col 39 nemmeno li vedo da tanto vado più forte.il sito dove puoi trovare i ricambi è questo http://www.mondomotor.com/RICAMBI_MI...E_ITALIANE.htm

ciao

P.S.:chiaramente ho cambiato tutti i cuscinetti le tenute,montato il pacco lamellare con rialzo della zocchi,frizione ita 3masse (kevlar o carbonio)allargato il passaggio dell'acqua e altro....non mi ha più dato un problema,l'accendi e gass

Quanto ti è costato farti il motore così partendo dal 39 cinese?

rinmbo · 20-01-13, 23: 32

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Originariamente inviata da minari mauro

io ho su il 46cc,ma ho raccordato sia i carter che i travasi del cilindro.ora la mia cinesina va che è una bomba,ma di cinese c'è solo carter cilindro e pistone,l'albero è un 39.2 di manifattura italiana(venduto da avt)radiatore DM bobina arancio etc etc,e quelli col 39 nemmeno li vedo da tanto vado più forte.il sito dove puoi trovare i ricambi è questo http://www.mondomotor.com/RICAMBI_MI...E_ITALIANE.htm

ciao

P.S.:chiaramente ho cambiato tutti i cuscinetti le tenute,montato il pacco lamellare con rialzo della zocchi,frizione ita 3masse (kevlar o carbonio)allargato il passaggio dell'acqua e altro....non mi ha più dato un problema,l'accendi e gass

bello come sito, peccato che sia leggermente caro.
prova a a raffrontare i prezzi con quelli di avotecnica, ti accorgerai della "leggerissima"differenza

blata85 · 21-01-13, 06: 24

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Originariamente inviata da rinmbo

bello come sito, peccato che sia leggermente caro.
prova a a raffrontare i prezzi con quelli di avotecnica, ti accorgerai della "leggerissima"differenza

si ho preso della roba da loro,ma è davvero molto molto caro,il cilindro cinese da loro costa 75 euro,cioè se lo pagano quanto uno ita

prontolino · 21-01-13, 11: 09

va la..... allora non sono l'unico che ha pensato che i prezzi fossero un po esagerati.
C'è da dire che se i kit da 46 non si trovano più in giro, allora chiedere di più per chi ce li ha ancora... è anche nella giusta logica del mercato.
A sto punto il mio 46 che pensavo di schiaffare su un motore del Ciao, me lo tengo stretto!!

Avevo anche iniziato venerdi a ragionare su eventuali costi per portare un 39 a 46 cc partendo da dei cilindri che avevo visto a 12€.....
Magari pensavo ad un lavoro fatto in serie, però quando ci aggiungi anche una cromatura fatta come si deve in ITA, le spese diventano inproponibili

17-01-13, 16: 48	#15
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	"biella a spalle larghe e piene"...... bhooo....... Comunque sia non sarebbe distante da me, forse un giretto ce lo potrei fare!!! __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

20-01-13, 21: 23	#16
minari mauro Mini Biker Registrato dal: 17-07-11 ubicazione: a Sala Baganza in provincia di Parma Età : 53 Messaggi: 100 Minimoto: una cinese c1 h2o 46cc	io ho su il 46cc,ma ho raccordato sia i carter che i travasi del cilindro.ora la mia cinesina va che è una bomba,ma di cinese c'è solo carter cilindro e pistone,l'albero è un 39.2 di manifattura italiana(venduto da avt)radiatore DM bobina arancio etc etc,e quelli col 39 nemmeno li vedo da tanto vado più forte.il sito dove puoi trovare i ricambi è questo http://www.mondomotor.com/RICAMBI_MI...E_ITALIANE.htm ciao P.S.:chiaramente ho cambiato tutti i cuscinetti le tenute,montato il pacco lamellare con rialzo della zocchi,frizione ita 3masse (kevlar o carbonio)allargato il passaggio dell'acqua e altro....non mi ha più dato un problema,l'accendi e gass Ultima modifica di minari mauro ; 20-01-13 a 21: 27 Motivo: dimenticanza di alcuni particolari

21-01-13, 11: 09	#20
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	va la..... allora non sono l'unico che ha pensato che i prezzi fossero un po esagerati. C'è da dire che se i kit da 46 non si trovano più in giro, allora chiedere di più per chi ce li ha ancora... è anche nella giusta logica del mercato. A sto punto il mio 46 che pensavo di schiaffare su un motore del Ciao, me lo tengo stretto!! Avevo anche iniziato venerdi a ragionare su eventuali costi per portare un 39 a 46 cc partendo da dei cilindri che avevo visto a 12€..... Magari pensavo ad un lavoro fatto in serie, però quando ci aggiungi anche una cromatura fatta come si deve in ITA, le spese diventano inproponibili __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

08-01-13, 21: 15	#12
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	informatevi bene sul quel prodotto che dite ( il 55cc ) dalle foto sembra il classico cinese ...anche l'albero non e' di sicuro uno spalle piene fatevi dire la corsa dell'albero e il diametro del pistone e fatevi bene i vostri conti

10-01-13, 23: 26	#14
lucab79 Junior Biker Registrato dal: 05-11-11 ubicazione: Castelbellino AN Messaggi: 297 Minimoto: dm 2008 zocchi 50	Io lo ho solo sentito girare non ho detto che lo ho provato,ho detto che lo ha montato un ragazzo che conosco...lui prima aveva il 46 e ora ha montato quello e ha detto che va molto meglio...di più non sò dirti...(il negoziante gli ha detto che è un 55)poi se è una cavolata...