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#1 |
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Mini Biker
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ubicazione: Montefiascone(VT)
Messaggi: 12 Minimoto: Blata Replica c2
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Salve....vi volevo chiedre un parere..la c2 hail freno anteriore a destra e quello posteriore a sinistra...secondo voi è conveniente portare quello anteriore a sinistra in modo di frenare e dare gas meglio?se si come si può fare?
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#2 |
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MotoGP Biker
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Età : 37
Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr..
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ma la pinza freno? o la leva freno intendi?
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#3 |
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Mini Biker
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Messaggi: 12 Minimoto: Blata Replica c2
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la leva del feno in modo che si frena a sinistra col davanti
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#4 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,441 Minimoto: BLATA ORIGAMI B1 R 2009 50cc BZM
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io li ho invertiti come vorresti fare tu e mi trovo benissimo tanto il post lo usi pochissimo!
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#5 |
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Junior Biker
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Messaggi: 606 Minimoto: Dm + BZM 50
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Certo che si può fare, è solo questione di abitudine.
NB avvisa sempre quando la fai provare... Hihihi |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-10-12
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Messaggi: 12 Minimoto: Blata Replica c2
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Alcuni mi hanno detto che è una cavolata perchè se sei destro devi frenare con la destra perchè hai + forza che con la sinistra....credo che non conti tanto.
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#7 |
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MotoGP Biker
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io mj sono fatto una stagione con i freni invertiti...l'unica differenza che ho trovato e che avevo piu stabilita ero piu comodo e guidavo piu tranquillo E ANDAVO MOOOLTO PIU PIANO! poi la leva freno ant l'ho messa a destra...cioe che o accellero o freno...e li ho cominciato a volare!!!!
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#8 |
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Mini Biker
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Messaggi: 12 Minimoto: Blata Replica c2
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quindi dici che è meglio lasciarla così...freno anteriore a destra e posteriore a sinistra giusto?
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
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Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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devi provare come ti trovi + comodo un mio amico li ha invertiti perchè è abituato a guidare lo scooter e non si trovava, io venendo dalle moto non da pista però, non mi troverei...... infine il freno dietro XDindo non è sempre vero che si usa poco, si naturalmente usi + quello davanti, ma io e tanti altri lo usiamo molto in percorrenza quando devi correggere e stringere la traiettorie. Alcuni di quelli che vanno davvero forte lo usano ancora di+ perchè danno gas prima di noi e per evitare che la mini gli scappi tengono il gas aperto, lasciando la mini in trazione, ma parzializzano l'erogazione con il freno dietro. Mentre la storia di destro e sx mi sembra na cagata pazzesca anche perchè ok che se sei dx hai + forza ma in mini non faai mica le staccate da 300 all'ora.....se poi uno monta l'idraulico frena con un dito.
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#10 |
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Super Biker
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ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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Siamo sempre alle solite quando sei agli inizi non sai mai ke strada prendere allora ti sorgono mille dubbi e mille domande ma la normalita' delle cose e' una freno ant a dx e post a sx non c'e' da inventarsi nulla e' una vita ke e' cosi un motivo ci sara' anke sulle biciclette i freni sono messi nella stessa posiz ant a dx e post a sx xke stravolgere sempre la normalita'
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