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Vecchio 23-12-12, 21: 01   #1
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Salve....vi volevo chiedre un parere..la c2 hail freno anteriore a destra e quello posteriore a sinistra...secondo voi è conveniente portare quello anteriore a sinistra in modo di frenare e dare gas meglio?se si come si può fare?
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Vecchio 23-12-12, 21: 07   #2
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ma la pinza freno? o la leva freno intendi?
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Vecchio 23-12-12, 21: 14   #3
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la leva del feno in modo che si frena a sinistra col davanti
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Vecchio 23-12-12, 21: 16   #4
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io li ho invertiti come vorresti fare tu e mi trovo benissimo tanto il post lo usi pochissimo!
dindo#84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-12, 21: 26   #5
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L'avatar di heros17
 
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Certo che si può fare, è solo questione di abitudine.

NB avvisa sempre quando la fai provare... Hihihi
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Vecchio 23-12-12, 21: 30   #6
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L'avatar di mencio28
 
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Alcuni mi hanno detto che è una cavolata perchè se sei destro devi frenare con la destra perchè hai + forza che con la sinistra....credo che non conti tanto.
mencio28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-12, 22: 05   #7
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io mj sono fatto una stagione con i freni invertiti...l'unica differenza che ho trovato e che avevo piu stabilita ero piu comodo e guidavo piu tranquillo E ANDAVO MOOOLTO PIU PIANO! poi la leva freno ant l'ho messa a destra...cioe che o accellero o freno...e li ho cominciato a volare!!!!

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Vecchio 23-12-12, 22: 16   #8
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quindi dici che è meglio lasciarla così...freno anteriore a destra e posteriore a sinistra giusto?
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Vecchio 24-12-12, 06: 15   #9
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devi provare come ti trovi + comodo un mio amico li ha invertiti perchè è abituato a guidare lo scooter e non si trovava, io venendo dalle moto non da pista però, non mi troverei...... infine il freno dietro XDindo non è sempre vero che si usa poco, si naturalmente usi + quello davanti, ma io e tanti altri lo usiamo molto in percorrenza quando devi correggere e stringere la traiettorie. Alcuni di quelli che vanno davvero forte lo usano ancora di+ perchè danno gas prima di noi e per evitare che la mini gli scappi tengono il gas aperto, lasciando la mini in trazione, ma parzializzano l'erogazione con il freno dietro. Mentre la storia di destro e sx mi sembra na cagata pazzesca anche perchè ok che se sei dx hai + forza ma in mini non faai mica le staccate da 300 all'ora.....se poi uno monta l'idraulico frena con un dito.
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Vecchio 24-12-12, 07: 19   #10
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Siamo sempre alle solite quando sei agli inizi non sai mai ke strada prendere allora ti sorgono mille dubbi e mille domande ma la normalita' delle cose e' una freno ant a dx e post a sx non c'e' da inventarsi nulla e' una vita ke e' cosi un motivo ci sara' anke sulle biciclette i freni sono messi nella stessa posiz ant a dx e post a sx xke stravolgere sempre la normalita'
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