04-11-12, 21: 14
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 26-10-12
ubicazione: monzuno (bo)
Messaggi: 774 Minimoto: La cinghiala
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Ho trovato una c1 nuova originale a 100 euro..... Mi tenta....
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04-11-12, 21: 47
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#12 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Se è quella di avotecnica ed è messa bene a 100 euro prendila. Considera che la versione avotecnica è più affidabile e sono stati risolti molti problemi che la C1 classica ha.
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04-11-12, 23: 49
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#13 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
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05-11-12, 05: 02
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#14 | |
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Super Biker
Registrato dal: 26-10-12
ubicazione: monzuno (bo)
Messaggi: 774 Minimoto: La cinghiala
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Quote:
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05-11-12, 12: 16
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#15 | |
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Super Biker
Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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05-11-12, 13: 40
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#16 |
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Super Biker
Registrato dal: 26-10-12
ubicazione: monzuno (bo)
Messaggi: 774 Minimoto: La cinghiala
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è perfetta praticamente usata 2 volte in piazzale ha ancora le gomme cina nuove carene senza graffi, lucida e pulita......
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05-11-12, 13: 53
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#17 |
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Junior Biker
Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Se è una c1 Cina Cina e no avotecnica allora non lo so. Il fatto che abbia le gomme cinesi non è un bene anzi le dovresti subito cambiare inoltre dovresti rivedere il motore internamente per renderlo quantomeno affidabile. Dovresti rivedere i condotti di raffreddamento perché le c1 hanno problemi di raffreddamento motore. Dovresti cambiare tutte le viti con delle viti buone. Dovresti cambiare il silenziatore altrimenti non ti fanno girare in pista. In più una candela nuova, tubo benzina e filto benzina. Questo è il minimo che gli dovresti fare per iniziare a girare in pista. Poi se vuoi qualcosa in più dal motore devi anche metterci in più a quello che ti ho scritto sopra una marmitta italiana, una frizione italiana un pignone, una catena buona e un carburatore phbg con filto. Questo è quanto a te la scelta !
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05-11-12, 14: 05
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#18 |
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Super Biker
Registrato dal: 26-10-12
ubicazione: monzuno (bo)
Messaggi: 774 Minimoto: La cinghiala
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delle spesucce ne avevo messe in preventivo, era molto interessante il prezzo, seppur non italianizzata a 100 euro non ne avevo mai trovate.....
sono molto indeciso..... non voglio spendere molto anche perchè se mi gasa il prox anno passo ad una midi italiana recente, ma non voglio nemmeno una mk che manco fai mezzo giro di pista..... |
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05-11-12, 14: 06
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#19 |
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Super Biker
Registrato dal: 26-10-12
ubicazione: monzuno (bo)
Messaggi: 774 Minimoto: La cinghiala
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insomma alla fine meglio sempre la polini 910 carena da 4.2cv a 300 euro
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05-11-12, 14: 52
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#20 |
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Junior Biker
Registrato dal: 04-08-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 250 Minimoto: DM 2011FACTORY BZM 50cc
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Di sicuro molto meglio la 910 almeno non ti da problemi
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