modifica pacco lamellare c1 - Pagina 4

leo9502 · 16-08-12, 23: 52

grazie a tutti e 2 per le spiegazioni anke se cmq x quanto ignorante sò cosa sono le luci di scarico e travaso xD cmq ancora grazie ora vedo anke il video e magari capisco meglio

leo9502 · 27-08-12, 23: 23

ragazzi avrei ancora 2 domande

la prima,giusto x sapere, cosa succede se cammino con una campana un pò ovalizzata, in un punto era 79,60 in un altro 79,80 fino a 79,90. dato che è poco la differenza posso tenerla cmq oppure mi rovina la frizione?? e poi per creare il rialzo al pacco lamellare cosa posso usare oltre all'alluminio?? grazie in anticipo

fabrynetwork · 28-08-12, 06: 13

la campana ti rovina le massette, cambiala se è ovalizzata, spesso bisogna pulirla e grattarla leggermente con carta fine e soffiare tutto il carter friz per eliminare i residui di ferodo. Io per il rialzo avevo usato un vecchio collettore, perchè all'interno della gomma è in alluminio è un pò laborioso soprettutto da rendere piano dal lato che tagli ma fattibile. In alternativa puoi tagliare un pacco lamellare se non è 5mm è 4mm. Poi ricorda di mettere guarni tra carter/rialzo, guarni rialzo/pacco, guarni pacco/collettore. Le viti se non ricordo male sono 5x25 e dovraì cambiarle con 5X30.

leo9502 · 28-08-12, 15: 01

okok grazie

leo9502 · 07-09-12, 23: 14

salve ragazzi ho avuto un piccolo problema...tempo fà montai sulla mia c1 la candela b9es ma si bruciò, dopo di che ho acquistato la b9eg. la mini andava meglio e nnt problemi con la candela. gg ho fatto benzina e ci ho messo troppo olio avrò fatto la miscela almeno al 3 % risultato la mini se camminavo andava bene ma nn appena mi fermavo teneva un pò il minimo poi si spegneva e nn ripartiva a meno k nn pulivo la candela, k trovavo bagnata. la corrente arriva benissimo quindi secondo voi il problema è k ho fatto la miscela grassa?? con la miscela a 2 % andava benissimo teneva il minimo e tutto, ora invece mi sta dando problemi...

sbragone5 · 08-09-12, 00: 42

No se grasso di carburazione... Ci sn alcuni che fanno la miscela al 4%...
Al 3% mal che vada la moto fa tanto fumo e magari sputacchia un po'...

leo9502 · 08-09-12, 16: 07

quindi dici k sn grasso di carburazione? cmq a me sputacchia pure xD

leo9502 · 23-09-12, 22: 31

per il rialzo al pacco lamellare posso farlo anke da 6mm o per forza da 5mm??

leo9502 · 24-09-12, 15: 29

allora??? va bene da 6mm il rialzo?

rinmbo · 24-09-12, 19: 26

Quote:

Originariamente inviata da leo9502

allora??? va bene da 6mm il rialzo?

io il rialzo l'ho sempre fatto con il 5 mm, ma poi ho finito il materiale ed ho usato sempre il 6 mm, il risultato è pressochè il medesimo,anzi sul 46 cc, si guadagna qualche mm di volume dei carter , che su questi motori, decisamente male non fà

16-08-12, 23: 52	#31
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	grazie a tutti e 2 per le spiegazioni anke se cmq x quanto ignorante sò cosa sono le luci di scarico e travaso xD cmq ancora grazie ora vedo anke il video e magari capisco meglio __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

27-08-12, 23: 23	#32
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	ragazzi avrei ancora 2 domande la prima,giusto x sapere, cosa succede se cammino con una campana un pò ovalizzata, in un punto era 79,60 in un altro 79,80 fino a 79,90. dato che è poco la differenza posso tenerla cmq oppure mi rovina la frizione?? e poi per creare il rialzo al pacco lamellare cosa posso usare oltre all'alluminio?? grazie in anticipo __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

28-08-12, 15: 01	#34
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	okok grazie __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

07-09-12, 23: 14	#35
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	salve ragazzi ho avuto un piccolo problema...tempo fà montai sulla mia c1 la candela b9es ma si bruciò, dopo di che ho acquistato la b9eg. la mini andava meglio e nnt problemi con la candela. gg ho fatto benzina e ci ho messo troppo olio avrò fatto la miscela almeno al 3 % risultato la mini se camminavo andava bene ma nn appena mi fermavo teneva un pò il minimo poi si spegneva e nn ripartiva a meno k nn pulivo la candela, k trovavo bagnata. la corrente arriva benissimo quindi secondo voi il problema è k ho fatto la miscela grassa?? con la miscela a 2 % andava benissimo teneva il minimo e tutto, ora invece mi sta dando problemi... __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

08-09-12, 16: 07	#37
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	quindi dici k sn grasso di carburazione? cmq a me sputacchia pure xD __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

28-08-12, 06: 13	#33
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	la campana ti rovina le massette, cambiala se è ovalizzata, spesso bisogna pulirla e grattarla leggermente con carta fine e soffiare tutto il carter friz per eliminare i residui di ferodo. Io per il rialzo avevo usato un vecchio collettore, perchè all'interno della gomma è in alluminio è un pò laborioso soprettutto da rendere piano dal lato che tagli ma fattibile. In alternativa puoi tagliare un pacco lamellare se non è 5mm è 4mm. Poi ricorda di mettere guarni tra carter/rialzo, guarni rialzo/pacco, guarni pacco/collettore. Le viti se non ricordo male sono 5x25 e dovraì cambiarle con 5X30.

08-09-12, 00: 42	#36
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	No se grasso di carburazione... Ci sn alcuni che fanno la miscela al 4%... Al 3% mal che vada la moto fa tanto fumo e magari sputacchia un po'...

23-09-12, 22: 31	#38
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	per il rialzo al pacco lamellare posso farlo anke da 6mm o per forza da 5mm?? __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!

24-09-12, 15: 29	#39
leo9502 Junior Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: barletta Età : 31 Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc	allora??? va bene da 6mm il rialzo? __________________ la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!