Dubbi su cilindro originale C1 - Pagina 3

blata85 · 10-08-12, 08: 09

quella originale a pancia larga

fabrynetwork · 10-08-12, 08: 38

l'originale è pancia stretta se hai la pancia larga bene e che carburatore hai? Ti avevo chiesto se la mezza lamella l'hai messa esternamente alla lamella intera o internamente tra lamella intera e pacco?

blata85 · 10-08-12, 10: 20

il carburatore è quello originale x ora lascio quello xkè mi và abbastanza bene un domani al max gli metto il 18 dellorto ke ce lo già tarato, la mezza lamella l'ho messa tra la striscia di alluminio e la lamella intera x rendere la lamella intera più rigida e farla chiudere bene senza spazi di aria sulla battuta

fabrynetwork · 10-08-12, 18: 39

secondo me devi toglierla perchè altrimenti le lamelle non si aprono neanche..... ma hai spianato, dopo aver tolto il traversino, il pacco lamellare con la carta vetrata dove appoggia la lamella portando tutto in piano? perchè da quel che dici hai delle lamelle inapribili 0.60, e un pacco che non chiude neanche bene perchè non lo hai spianato. se hai un bel 18 perchè non lo monti?

fabrynetwork · 10-08-12, 19: 29

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

secondo me devi toglierla perchè altrimenti le lamelle non si aprono neanche..... ma hai spianato, dopo aver tolto il traversino, il pacco lamellare con la carta vetrata dove appoggia la lamella portando tutto in piano? perchè da quel che dici hai delle lamelle inapribili 0.60, e un pacco che non chiude neanche bene perchè non lo hai spianato. se hai un bel 18 perchè non lo monti?

leggi questa
http://www.minimotovrforum.it/minimo...no-petalo.html

blata85 · 10-08-12, 21: 20

Il pacco sta lavorato alla perfezione oggi gli ho tolto quella mezza lamella e gli ho portato lo squish a 0.75 ora la devo solo provare.... Sperando di nn rismontarla

10-08-12, 08: 09	#21
blata85 Mini Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: Casamassima (BA) Messaggi: 220 Minimoto: C1	quella originale a pancia larga

10-08-12, 08: 38	#22
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	l'originale è pancia stretta se hai la pancia larga bene e che carburatore hai? Ti avevo chiesto se la mezza lamella l'hai messa esternamente alla lamella intera o internamente tra lamella intera e pacco?

10-08-12, 10: 20	#23
blata85 Mini Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: Casamassima (BA) Messaggi: 220 Minimoto: C1	il carburatore è quello originale x ora lascio quello xkè mi và abbastanza bene un domani al max gli metto il 18 dellorto ke ce lo già tarato, la mezza lamella l'ho messa tra la striscia di alluminio e la lamella intera x rendere la lamella intera più rigida e farla chiudere bene senza spazi di aria sulla battuta

10-08-12, 18: 39	#24
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	secondo me devi toglierla perchè altrimenti le lamelle non si aprono neanche..... ma hai spianato, dopo aver tolto il traversino, il pacco lamellare con la carta vetrata dove appoggia la lamella portando tutto in piano? perchè da quel che dici hai delle lamelle inapribili 0.60, e un pacco che non chiude neanche bene perchè non lo hai spianato. se hai un bel 18 perchè non lo monti?

10-08-12, 21: 20	#26
blata85 Mini Biker Registrato dal: 25-04-12 ubicazione: Casamassima (BA) Messaggi: 220 Minimoto: C1	Il pacco sta lavorato alla perfezione oggi gli ho tolto quella mezza lamella e gli ho portato lo squish a 0.75 ora la devo solo provare.... Sperando di nn rismontarla