Problema catena pignone C1 - Pagina 3

rinmbo · 09-04-12, 19: 37

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bo cmq sabato ho girato tutto il giorno in pista ( c1 che bolle ricordi

) e zero problemi. Non ho trovato oring in viton ma resistente fino a 60 gradi ne ho presi 4 con 2 euro. Ora monto corona zocchi catena grc rinforzata e pignone ita distanziali rifatti e zero problemi. Poichè ho rifatto i distanziali il perno ruota è leggermente corto me ne servirebbe uno da 10x240mm ma quale mini lo monta?Tu lo sai?

Basta che vai in ferramenta e comperi una vite a brugola da 10 x 240 ,un dado autobloccante e all'occorrenza delle rondelle 10 x 20,ed il gioco è fatto

prendi la vite di quelle nere, non zincate,è molto più resistente dei perni cina

fabrynetwork · 09-04-12, 19: 40

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Basta che vai in ferramenta e comperi una vite a brugola da 10 x 240 ,un dado autobloccante e all'occorrenza delle rondelle 10 x 20,ed il gioco è fatto

prendi la vite di quelle nere, non zinczte,è molto più resistente dei perni cina

Ciao mitico. Ogni volta che risp tu per me è fantastico... non ne hanno rinmbo max da 200 il problema è quello...

rinmbo · 09-04-12, 19: 43

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Ciao mitico. Ogni volta che risp tu per me è fantastico... non ne hanno rinmbo max da 200 il problema è quello...

ferramente del tubo...qui da me le hanno fino a 340 mm

fabrynetwork · 09-04-12, 19: 50

Io vivo nella mitica brianza ( ma sono sicily 100%) e qui non capiscono un tubo

C'è una ferramenta idraulica ma le ha solo da 200

rinmbo · 09-04-12, 19: 52

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Io vivo nella mitica brianza ( ma sono sicily 100%) e qui non capiscono un tubo

C'è una ferramenta idraulica ma le ha solo da 200

informati magari da qualche ragazzo della zona, ci sarà qualche altra ferramenta più fornita

fabrynetwork · 09-04-12, 19: 55

Proverò ma in due ferramente max 200 e da leroy merdin massimo 200

Senti ma fai ancora quel rialzo del pacco lamellare per c1?

rinmbo · 09-04-12, 20: 04

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Proverò ma in due ferramente max 200 e da leroy merdin massimo 200

Senti ma fai ancora quel rialzo del pacco lamellare per c1?

se serve a qualcuno, si

fabrynetwork · 09-04-12, 20: 09

Immagina uno a caso?

Ma io ho le bipetalo dovrei realizzare il misto mono parte alta e bipetalo parte bassa o non è necessario? Cambiano tanto le prestazioni?

Ma tu hai una grc? Ho trovato un perno della rr ma non ho capito se è lungo 190 o 290 dal sito top racing

http://top-racing.it/Perni-PERNO-RUO...334.-1.uw.aspx

rinmbo · 09-04-12, 20: 44

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Immagina uno a caso?

Ma io ho le bipetalo dovrei realizzare il misto mono parte alta e bipetalo parte bassa o non è necessario? Cambiano tanto le prestazioni?

Ma tu hai una grc? Ho trovato un perno della rr ma non ho capito se è lungo 190 o 290 dal sito top racing

http://top-racing.it/Perni-PERNO-RUO...334.-1.uw.aspx

io di grc, ne ho 2,adesso vado in garage a misurarlo sulla RSR che è molto simile alla rr

EDIT:
misurato:
quello della RSR sotto la testa esagonale mi da 200 mm, poi ho una vite a brugola da 220 mm ed il perno che avevo sostituito ad una c2 di un'amico che fà ben 255 mm
per le lamelle, monopetalo da 0,30 entrambi i lati, con o senza traversino, io sulla c1 avevo trovato poche differenze

fabrynetwork · 09-04-12, 21: 09

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Originariamente inviata da rinmbo

io di grc, ne ho 2,adesso vado in garage a misurarlo sulla RSR che è molto simile alla rr

EDIT:
misurato:
quello della RSR sotto la testa esagonale mi da 200 mm, poi ho una vite a brugola da 220 mm ed il perno che avevo sostituito ad una c2 di un'amico che fà ben 255 mm
per le lamelle, monopetalo da 0,30 entrambi i lati, con o senza traversino, io sulla c1 avevo trovato poche differenze

Quindi con il rialzo non cambia molto.. il perno della c2 sarebbe interessante farebbe proprio al caso mio il problema è trovarlo... tu hai qualche dritta?

Io avevo messe le lamelle in carbonio bipetalo 0.30 prese da pbp risultato mini ingolfata e lamelle completamente curvate ho rimesso quelle che avevo che non so se siano le originali o in vitro e tutto ok quindi sono indeciso su un passaggio alle mon.
Dato che me lo avevi chiesto con la modifica al cannotto la mini è agilissima basta spingere sui manubri e piega in un attimo tenendo bene le traiettorie

09-04-12, 19: 50	#24
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Io vivo nella mitica brianza ( ma sono sicily 100%) e qui non capiscono un tubo C'è una ferramenta idraulica ma le ha solo da 200

09-04-12, 19: 55	#26
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09-04-12, 20: 09	#28
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Immagina uno a caso? Ma io ho le bipetalo dovrei realizzare il misto mono parte alta e bipetalo parte bassa o non è necessario? Cambiano tanto le prestazioni? Ma tu hai una grc? Ho trovato un perno della rr ma non ho capito se è lungo 190 o 290 dal sito top racing http://top-racing.it/Perni-PERNO-RUO...334.-1.uw.aspx