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Vecchio 11-01-12, 15: 52   #11
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Originariamente inviata da Gizzi35 Visualizza il messaggio
c'è un tornitore ma appena accende il tornio sono 50 euro... e poi ho letto che le sedi sul cilindro cina sono rischiose da fare perché il materiale non è dei migliori e potrebbe cedere. Quindi adesso un ragazzo vuole prendersi il mio GT scromato per 20 euro + un GT D1 ... Io penso sia la cosa migliore...
Siccome qualcuno mi ha dato del truffatore, vorrei specificare che il ragazzo è un utente del forum che ha seguito il mio precedente posto E SA quali sono le condizioni del cilindro.
Gizzi35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-12, 00: 49   #12
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L'avatar di pifferazzo
 
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Per mia esperienza ti assicuro che i GT china **************, sono commercializzati sia con la sede Or sulla testa che sul cilindro; sia con pistone testa bombata che piana. Dipende dal produttore.
pifferazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-12, 15: 26   #13
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Nel mio caso invece, aveva delle guarnizioni di rame.
Gizzi35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-12, 18: 54   #14
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Originariamente inviata da sbragone5 Visualizza il messaggio
Eh no.... Le teste Polini sn piane, perché le sedi or sn sul cilindro... Mentre i gt D1 hanno le sedi or sulla testa....
Per i motori cinesi compatibili con polini:
per quanto riguarda il gt cinese montato sulla d1 non posso essere sicuro, ma lui ha la banshee e se è come quella che avevo io non c'è nessuna sede per gli or, ma devi farla fare.

il motore cinese che avevo io non ha le sedi or sulla testa ma gliele avevo fatte fare.
Ecco le foto di una testa originale cinese e una tornita.


Ecco la prova: A sx la testa non tornita e a destra quella tornita.



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qui il particolare di quella tornita

http://imageshack.us/photo/my-images...agine060v.jpg/
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Vecchio 12-01-12, 21: 03   #15
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Esatto, la mia testa è proprio come quella SX ... Ma se prendo una testa D1 poi andrà bene sul mio cilindro? Ecco una foto. http://imageshack.us/photo/my-images/259/img0762v.jpg/
Gizzi35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-12, 23: 09   #16
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scusa la domanda...ma tu corri gia adesso con il freddo bestia che ce?
perche nel frattempo che cerchi un cilindro, sistemi il resto della moto no...tanto prima dell'estate vengono fuori sempre belle offerte aspetti un po...e poi hai un bel motorello...
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Vecchio 14-01-12, 00: 40   #17
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Beh, ogni tanto una pistata scappa! Perciò vorrei avere la moto funzionante subito!
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Vecchio 14-01-12, 01: 19   #18
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Beh piu che comprensibile... Cmq quindi ora ti manca solo il cilindro?
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Vecchio 14-01-12, 14: 17   #19
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Si, solo il cilindro poi è apposto!
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Vecchio 14-01-12, 16: 55   #20
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Senti ma il cilindro d1 lo venderesti in caso? E se si a quanto?
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