X-lite

Ciao ragazzi! vi scrivo in merito alla moto in oggetto.. volevo delle considerazioni tecniche e delle opinioni sul motore 2t monomarcia per motard!
Io per quello che ho potuto vedere, questo tipo di moto nn è molto costosa e ha prestazioni decisamente degne di nota! mi pare che nessuno o pochissimi di voi ha un 2t? perche la scelta di un 4t ?
Grazie! spero mi rispondiate numerosi

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samumarzoli

la scelta è del 4T perche noi abbiamo sposato la filosofia della pit bike, cioè motore orizzontale a 4T raffreddato ad aria con telaio a culla aperta......
nn è proprio la sezione esatta per aprire un post su questa moto... dovresti provare su minimoto italiane.....
io prima della pit avevo una minimotard polini come quella di cui hai scritto.... era divertente e parecchio veloce nelle curve rispetto ad una pit....
pero poi mi sono preso una pit, piu "moto", piu versatile....
il motore 2T da 70 cc spingeva parecchio, e come ti ho gia detto andava peracchio bene...
se vuoi altre notizie in merito al 70cc polini, prova a spostare il topic in una sezione piu idonea.... magari la ci saranno persone piu preparate su questo missilino...

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X-lite

ok! vedro di farlo spostare come mi hai detto

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mully1

la differenza tra una pit e un mininimotard è abissale, i costi non sono proprio irrisori, per prendere un polini xp1 r (70h20) ci vogliono 2300 euro e nel mercato dell'usato è praticamente introvabile, le prestazioni sono decisamente superiori rispetto ad un 4 tempi, la manutenzione però è quasi da minimoto, mentre su un 4 tempi, cambi olio, metti benzina e giri.
Per il resto sono simili solo nella forma, la pit è sicuramente più "moto"rispetto al minimotard che è molto più "minimoto".
Sono molto diversi anche i costi di manutenzione e consumi, fai conto che sul polini 70 del mio socio, facieva 3 litri di benza ogni turno preticamente, quindi gli partivano 10 12 litri di benzina(miscela) ogni uscita, io con la mia pit se consumo 4 litri è tanto.
Dipende tanto da dove giri e con quale filosofia prendi il mezzo, se vai in piste dove ci sono solo mini, non prendere una pit, ti sverniciano in ogni curva e spesso non li vedi entrare, se vai invece in una pista dove ci sono parecchie pit vai di pit che non te ne penti.

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naico69

Sono fondamentalmente d'accordo con te, soprattutto sull'ultimo punto.
Per quanto riguarda i consumi però, devo smentirti in quanto sono inferiori a quello che dici tu...fidati.

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Luca90

però le minimotard polini sono bruttarelle forti rispetto alle pit,non so che vi porti a fare certe scelte,mha......

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solex

Io ho avuto una Orion 29 e un Polini XP 4 tempi, ora sono passato alla Metrakit, ma se dovessi scegliere un motardino non avrei dubbi: Polini 70 H2O.
Primo perchè è un 2 tempi con annessi e connessi, ma per elaborarlo non devi accendere un mutuo. Servono solo mani esperte.
La pit 4 stroke, per farla andare spendi cifre che sono vicine all'acquisto o alla preparazione di una supersportiva 600.
Poi, bisogna vedere che tipo di esigenze si hanno, che stile di guida si preferisce, se piace un motore scorbutico o meno, ecc.............
Cmq sono dei missili terra-aria
Poi scusate, ma per la pista all'estetica si bada poco no?????
Almeno io preferisco la sostanza

mattia90

me gusta piu la pit, è proprio piu moto vera...in tutto e per tutto

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MattoCross7

capperina!!!! ti straquoto matti...e aggiungo che la pit ha un sound più bello del 2 tempi.....poi i gusti sono gusti!!!!

naico69

Forse il fatto che in pista vadano il doppio delle 4T è sufficiente?

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