Originariamente inviata da mully1

la differenza tra una pit e un mininimotard è abissale, i costi non sono proprio irrisori, per prendere un polini xp1 r (70h20) ci vogliono 2300 euro e nel mercato dell'usato è praticamente introvabile, le prestazioni sono decisamente superiori rispetto ad un 4 tempi, la manutenzione però è quasi da minimoto, mentre su un 4 tempi, cambi olio, metti benzina e giri.
Per il resto sono simili solo nella forma, la pit è sicuramente più "moto"rispetto al minimotard che è molto più "minimoto".
Sono molto diversi anche i costi di manutenzione e consumi, fai conto che sul polini 70 del mio socio, facieva 3 litri di benza ogni turno preticamente, quindi gli partivano 10 12 litri di benzina(miscela) ogni uscita, io con la mia pit se consumo 4 litri è tanto.
Dipende tanto da dove giri e con quale filosofia prendi il mezzo, se vai in piste dove ci sono solo mini, non prendere una pit, ti sverniciano in ogni curva e spesso non li vedi entrare, se vai invece in una pista dove ci sono parecchie pit vai di pit che non te ne penti.