Titano

L'hai provata?

mordy

io di persona no ma ho un amico che è nell ambiante che me l'ha sconsigliata per questo motivo ,io ho provato però una pit carenata italjet (poi non so cosa fosse in realta), con lo stesso angolo di apertura delle forcelle ed era una cosa penosa nel misto, però molto stabile per esempio nei curvoni lunghi...

EmA

terramoto

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lorexx

Terramoto all 100% soprattutto per il motore. Ha un jialing con la folle sotto e sicuramente la camme perchè ce l'ha un mio amico e va 2 volte il jialing delle roxon. Nel complesso ottima moto io non ho notato tutti questi problemi nello stretto.

Titano

la terramoto sicuramente è più originale ed ha un design che non passa certo inosservato, sul fatto dell'angolazione del canotto sterzo bisognerebbe provarla, solitamente un'inclinazione maggiore da una migliore stabilità ed evita che la moto si impenni in accelerazione, viceversa aumenta il diametro di sterzata, ma parliamo di pochi centimetri non di metri.

Di contro il canotto di sterzo con un angolo molto chiuso ha un diametro di sterzata più limitato, ma è anche una moto molto più nervosa, soprattutto in accelerazione, spostandosi il baricentro indietro è difficile tenerla giù con la ruota anteriore.

saltatore

Non so... non capisco perchè comprare moto fatte in cina e importate da un paese sponda con relativi ricarichi invece che comprarle da chi le prenda direttamente alla fonte....e le vende a un prezzo onesto... poi a ognuno la scelta, io sono per gli acquisti consapevoli....

mully1

hai ragione sul fatto che bisogna fare aquisti consapevoli, ma anche dream prende le orion gli cambia le grafiche e ci ricarica su 200 euro, poi tra terramoto e 666 di differenze ce ne sono un bel po' telaio in alluminio, mono fastace top di gamma, impianto frenante con disco da 220, non metto forche e motore perchè penso intendevi la 666 con 140 e marzocchi, che però non costa di sicuro 700 euro.
comunque rispetto al costo la 666 rimane sicuramente un buon prodotto, molto diverso però da terramoto.

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EmA

è quello che monto anch'io motovert Le fan nella stessa fabbrica. Quello è il vero jialing. La cam è originale.
Come si diceva in un altro thread le case che vendono un po' di moto hanno un rapporto "privilegiato" coi costruttori e hanno la migliore produzione dei motori. Un po' come loncin x polini e lem e lifan sempre x lem. Si dice anche la bucci.

Proprio xkè le moto vendute dai cinesi in genere tirano al risparmio e vendono tutto, quello che viene bene e quello che viene meno bene.
Queste aziende "sponda" come le chiami te servono x garantire un certo tipo di standard qualitativo.
Non a caso ci sono moto prodotte in cina da 300 euro fino a moto da 4000-5000 euro.
E ci sono si quelli che vendono gli stessi prodotti aumentando i prezzi, ma ci sono anche differenze qualitative a seconda del prezzo che paghi. Sempre considerando gli onesti e non speculatori.

La motovert, la thumpstar, la pitpro, la workz, la pitster pro etc... sono moto prodotte in cina, ma sono un altro livello rispetto alle moto da 7-800 euro.
C'è poco da dire è così....
Non lo dico io... Anche lorexx ha provato il motore e cosa ha detto? Lo stesso vale sul resto della moto.
Solo che la maggiore qualità si paga... E chi crede di comprare lo stesso prodotto spendeno meno della metà scusatemi il termine è un babbo!
Si paga x quello che si ha.

Poi c'è chi specula e vende la stessa roba a prezzo maggiorato, ma questa si chiama inculata.
A parità di venditori onesti la differenza di prezzo sta nella maggiore qualità. Non è che lo moto cinesi son tutte uguali!
Ma questo vale x tutto e x tutti i paesi. Le fiat non sono uguali alle maserati, anche se entrambe sono italiane!

Poi c'è da dire che una cinese x quanto buona, al livello attuale non è mai pari ad una usa/jap.
Come in linea di massima una macchina tedesca in media è superiore alle nostre italiane.
Ma costa anche di +!
Ci sono standard qualitativi anche a seconda dei diversi paesi!

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Titano

adesso non divaghiamo, non stiamo parlando di pit da 5000 euro, ma di pit da 1200-1500 euro.

In questa fascia di prezzo la 666 Marzocchi è sicuramente la più dotata del gruppo. Chi dice che montano marzocchi fasulle o che è uguale alle orion, non l'ha ne vista ne provata. (Le orion montano componenti più scadenti, hanno il carburatore 22 al posto del 26 e ricollegandosi al discorso che faceva EMA le Orion hanno uno step di motore meno potente dell'Extreme delle Dream e ovviamente non montano Marzocchi, ma forche cinesi, tra l'altro le stesse della Mobster scarface).

La 666 Marzocchi è praticamente identica alla Scarface, solo che in più ha il motore 140, il carburatore da 26mm, le forcelle Marzocchi e costa meno.

Ti dico solo che tutti quelli che provano la mia se ne innamorano, per il motore pieno e l'ottima ciclistica.


Dopo se si vuole andando su pit da 4-5000 euro c'è sicuramente di meglio, ma mi pare un discorso un po' scontato.

EmA

vabbè....
mi sembra che tu stia facendo pubblicità alle dream.... cmq che le dream siano meglio delle orion non ci piove.
Appunto le vendono in italia come dream. Sennò non avrebbe senso venderle in italia come dream come si chiedeva saltatore.
Qua non si parlava di dream.
Ma di scarface e terramoto.
La terramoto pro sicuramente tutta la vita. Però costa anche di +. 2300.
La scarface e la dream 666 sono + o - sullo stesso livello.
I pro della scarface a mio avviso sono le finiture e il telaio migliore della 666.
E poi il fatto che la mobster organizzi un monomarca motard con la scarface se può interessare al possibile acquirente.
La dream invece ha come pro le marzocchi e il motore 140 a qualcosa di meno come prezzo.
Quindi + o - credo sia una scelta personale tra queste 2.

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