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Vecchio 27-06-07, 12: 24   #1
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L'avatar di JaCk DaNiEl
 
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predefinito Video Mobster motard?

Ciao a tt!!!volevo sapere se qlk1 di voi ha qlk video della mobster motard(quella da 950 euri x intenderci)...x vedere 1 pò le prestazioni..la ripresa ecc...se ce li avete postateli please!

grazie!

Saluti Jack!
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Vecchio 27-06-07, 15: 03   #2
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L'avatar di albertco
 
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ciao jack daniel!!!!io ho proprio la lefty motard e c sono andato in pista 2 volte...come prime impressioni ti posso dire che rispetto alla minimoto(io vengo da una grc con 8cv circa che cn me stava dietro alle 15cv)ha un'erogazione totalmente diversa!!!!è tutto un'altro mondo!!!!con il 2 tempi bisognava essere sempre a manetta perchè il motore andasse su di giri per prendere la coppia mentre qua hai la potenza tutta sotto e tirare le marce a parere mio non serve a molto, hai più spinta cambiando velocemente.....come potenza la casa dichiara 8cv circa e direi che si sentono!!!!io comunque avrei un video mio fatto alla prima uscita..però non è che si veda sto gran che!!!!
albertco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-07, 15: 23   #3
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L'avatar di mattia90
 
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ciao jack daniel!!!!io ho proprio la lefty motard e c sono andato in pista 2 volte...come prime impressioni ti posso dire che rispetto alla minimoto(io vengo da una grc con 8cv circa che cn me stava dietro alle 15cv)ha un'erogazione totalmente diversa!!!!è tutto un'altro mondo!!!!con il 2 tempi bisognava essere sempre a manetta perchè il motore andasse su di giri per prendere la coppia mentre qua hai la potenza tutta sotto e tirare le marce a parere mio non serve a molto, hai più spinta cambiando velocemente.....come potenza la casa dichiara 8cv circa e direi che si sentono!!!!io comunque avrei un video mio fatto alla prima uscita..però non è che si veda sto gran che!!!!
grande...potresti postarlo il video?
cmq rispetto alla minimoto, ti diverti uguale, di piu o di meno con la pit?
__________________
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Vecchio 27-06-07, 17: 32   #4
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L'avatar di Fulviux
 
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Io avevo un C1 un po' preparata, mi sono divertito tanto, ma non come con la pit!!!!
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Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
------------------------------------------------------
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Vecchio 27-06-07, 18: 05   #5
EmA
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io c'avevo una cina smaffa ad aria un po' elaborata ed ho guidato qualche blatino a liquido.
Volevo sapere invece la differenza nei tempi tra una pit e una moto made in italy seria da 8 cv. Xkè con le le 13-15 cv temo non ci sia confronto con le pit
Forse con il nuovo motore 170 della vinco da 24 cv... considerato il peso e la maneggevolezza diverse.

Cmq si son 2 stili di guida completamente diversi. Io preferisco la pit mille volte. E' + nel mio stile di guida. Poi mi piace di + come erogazione. La mini x tirarla devi sempre tenerla alta, ai bassi è morta.
Checchè se ne dica, la mini a mio richiede una guida si aggressiva, ma anche pulita. Le mini son delle piccole "superspotive" diciamo

La pit ti permette una guida + sporca e di traverso come piace a me! E con un po' di pimp anche di gestire l'erogazione cattiva in uscita e in accellerazione.
Stile motard/cross!

Credo la mia moto ideale sarebbe una naked-streetfighter tipoi la speed triple o la buell lightning. Spero di provarne 1 prima o poi...
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Vecchio 27-06-07, 18: 20   #6
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L'avatar di mattia90
 
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io c'avevo una cina smaffa ad aria un po' elaborata ed ho guidato qualche blatino a liquido.
Volevo sapere invece la differenza nei tempi tra una pit e una moto made in italy seria da 8 cv. Xkè con le le 13-15 cv temo non ci sia confronto con le pit
Forse con il nuovo motore 170 della vinco da 24 cv... considerato il peso e la maneggevolezza diverse.

Cmq si son 2 stili di guida completamente diversi. Io preferisco la pit mille volte. E' + nel mio stile di guida. Poi mi piace di + come erogazione. La mini x tirarla devi sempre tenerla alta, ai bassi è morta.
Checchè se ne dica, la mini a mio richiede una guida si aggressiva, ma anche pulita. Le mini son delle piccole "superspotive" diciamo

La pit ti permette una guida + sporca e di traverso come piace a me! E con un po' di pimp anche di gestire l'erogazione cattiva in uscita e in accellerazione.
Stile motard/cross!

Credo la mia moto ideale sarebbe una naked-streetfighter tipoi la speed triple o la buell lightning. Spero di provarne 1 prima o poi...
sisi...
anche io ho una mini cina ad aria...
pero con la pit mi diverto molto di piu...lo stile di guida è piu bello!
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Vecchio 27-06-07, 19: 02   #7
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a mio avviso ci sono 2 tipi di divertimento diversi!!!!con la mini ti godi o fare bagarre ad esasperare la moto e te stesso per trovare il limite, solo che quando trovi quel limite non ti diverti più a mio avviso....percchè oltre a li non puoi più andare solo che una vocina dentro di te ti dice che devi spingere anccora di più!!!il problema è che nn ci si può fare più niente e per quanto mi riguarda ho abbandonato le mini per quello....
con le pit invece è tutto un'altro mondo!!!!sicuramente ci si sente molto più su una moto!!!!e quando si inizia a buttarla giù per arrivare in terra col ginocchio si ha la sensazione di una piega vera!!!!per non parlare di quando si apre a tutta in uscita di curva e senti il tuo bel 4tempi frollare per benino!!!!!li ti senti su una vera moto per quanto mi riguarda!!!!poi come divertimento non c'è paragone!!!!anche se nn spingi al massimo ti diverti comunque e se non hai voglia di andare al limite puoi sempre sbizzarrirti con impennate e stoppie!!!!!quindi per me le mini moto sono più una cosa da competizione mentre le pit delle moto più versatili!!!!!come prestazioni e tempi sul giro dipende tutto dalla pista!!!!!purtroppo per me....la pista nella quale vado sempre è un cartodromo piccolino(arzignano)e devo ammettere che dopo due pistate a malincuore devo dire che certe persone che con le 15 cavalli passavo via tranquillamente in mini,adesso faccio fatica a stargli dietro.....comunque mi sto divertendo un mondo e non vedo l'ora di prenderci un pò più la mano e farmi tutti i rettilinei in impennata!!!
albertco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-07, 19: 07   #8
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a mio avviso ci sono 2 tipi di divertimento diversi!!!!con la mini ti godi o fare bagarre ad esasperare la moto e te stesso per trovare il limite, solo che quando trovi quel limite non ti diverti più a mio avviso....percchè oltre a li non puoi più andare solo che una vocina dentro di te ti dice che devi spingere anccora di più!!!il problema è che nn ci si può fare più niente e per quanto mi riguarda ho abbandonato le mini per quello....
con le pit invece è tutto un'altro mondo!!!!sicuramente ci si sente molto più su una moto!!!!e quando si inizia a buttarla giù per arrivare in terra col ginocchio si ha la sensazione di una piega vera!!!!per non parlare di quando si apre a tutta in uscita di curva e senti il tuo bel 4tempi frollare per benino!!!!!li ti senti su una vera moto per quanto mi riguarda!!!!poi come divertimento non c'è paragone!!!!anche se nn spingi al massimo ti diverti comunque e se non hai voglia di andare al limite puoi sempre sbizzarrirti con impennate e stoppie!!!!!quindi per me le mini moto sono più una cosa da competizione mentre le pit delle moto più versatili!!!!!come prestazioni e tempi sul giro dipende tutto dalla pista!!!!!purtroppo per me....la pista nella quale vado sempre è un cartodromo piccolino(arzignano)e devo ammettere che dopo due pistate a malincuore devo dire che certe persone che con le 15 cavalli passavo via tranquillamente in mini,adesso faccio fatica a stargli dietro.....comunque mi sto divertendo un mondo e non vedo l'ora di prenderci un pò più la mano e farmi tutti i rettilinei in impennata!!!
gia..è vero!!!!
poi vabbe io abituato ad una misera cina ad aria, il cambiamento l'ho sentito ancora di piu!
il video ce l'hai?
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-07, 19: 13   #9
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si...però non si vede tanto....ed era alla prima uscita...adesso lo metto..

http://www.youtube.com/watch?v=TtSOvISWaSE

Ultima modifica di albertco ; 27-06-07 a 19: 25
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Vecchio 27-06-07, 19: 26   #10
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nn si vede..puoi mettere il link?
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