qulacuno mi aiuta....?

kaka22 · 15-04-07, 20: 28

ciao ragazzi sto facendo dei lavoretti alla moto appena presa.... sto facendo un recupero fluidi tipo quello della ufoplast....volevi chiederevi una cosa ... oltre ai due tubicini che escono dal carburatore,quali altri tubi posso mettere? se allungo quello del tappo togliendo la valvolina e facendolo entrare anch'esso nel recupero succede qualcosa ?
poi volevo mettere i paraman visto l'uso motard servono sempre....sono un casino da mettere o è semplice ? grazie anticipatamente per le risposte!!!

poi la regolazione delle valvole è una cosa che si può fare tranquillamente da soli ? o serve necessariamente il meccanico...

Mattigas · 16-04-07, 15: 04

Secondo me il tubicino del tappo diventa un po' lunghino e non so quanto possa essere comodo visto che da lì la benzina non esce.
I paramani non li ho mai montati ma non credo sia una roba impossibile, anzi.

La regolazione delle valvole non l'è una roba complicata ti servon degli spessimetri piccoli ma non è una cosa difficile.

Spero di esserti stato utile.

PS dove vai a girare?

kaka22 · 16-04-07, 16: 06

a girare devo ancora andare...comunque penso di andare a girare a rozzano....è la pista più vicino a me ed anche la più bella secondo me...
tu di solito dove giri

Mattigas · 16-04-07, 19: 58

si anch'io son spesso a rozzano, così come chignolo ed eventualmente codogno.

smanettone ribelle · 25-04-07, 13: 12

weeee raga sta mattina ho acceso il mio pit e ho notato k tirando l aria il pit accellerava troppo rispetto al solito e a freddo senza aria si spegneva poi a caldo migliorava ma k la leva dell aria tirata il probl persiste..da ke sara dovuto??sara cambiata la carburazione grazie alle afose giornate di sto periodo?km devo agire??grazie per le info..

racing · 25-04-07, 14: 13

credo proprio di si.il mio vecchio caballero a marce ogni volta che cambiava il tempo lo dovevo carburare.

mattia90 · 25-04-07, 14: 14

Quote:

Originariamente inviata da smanettone ribelle

weeee raga sta mattina ho acceso il mio pit e ho notato k tirando l aria il pit accellerava troppo rispetto al solito e a freddo senza aria si spegneva poi a caldo migliorava ma k la leva dell aria tirata il probl persiste..da ke sara dovuto??sara cambiata la carburazione grazie alle afose giornate di sto periodo?km devo agire??grazie per le info..

certo...il tempo influisce molto

racing · 25-04-07, 14: 23

quoto

smanettone ribelle · 25-04-07, 16: 46

siete sicuri??perke n saprei k fare senno....km dovrei carburarlo??in questo non sono molto capace..

15-04-07, 20: 28	#1
kaka22 Mini Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: cesano boscone Messaggi: 75 Minimoto: pit bike 27	qulacuno mi aiuta....? ciao ragazzi sto facendo dei lavoretti alla moto appena presa.... sto facendo un recupero fluidi tipo quello della ufoplast....volevi chiederevi una cosa ... oltre ai due tubicini che escono dal carburatore,quali altri tubi posso mettere? se allungo quello del tappo togliendo la valvolina e facendolo entrare anch'esso nel recupero succede qualcosa ? poi volevo mettere i paraman visto l'uso motard servono sempre....sono un casino da mettere o è semplice ? grazie anticipatamente per le risposte!!! poi la regolazione delle valvole è una cosa che si può fare tranquillamente da soli ? o serve necessariamente il meccanico...

16-04-07, 15: 04	#2
Mattigas Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: Paderno Dugnano Età : 38 Messaggi: 337	Secondo me il tubicino del tappo diventa un po' lunghino e non so quanto possa essere comodo visto che da lì la benzina non esce. I paramani non li ho mai montati ma non credo sia una roba impossibile, anzi. La regolazione delle valvole non l'è una roba complicata ti servon degli spessimetri piccoli ma non è una cosa difficile. Spero di esserti stato utile. PS dove vai a girare? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...942#post440942 http://www.cmracing.altervista.org/forum/index.php

16-04-07, 19: 58	#4
Mattigas Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: Paderno Dugnano Età : 38 Messaggi: 337	si anch'io son spesso a rozzano, così come chignolo ed eventualmente codogno. __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...942#post440942 http://www.cmracing.altervista.org/forum/index.php

25-04-07, 13: 12	#5
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	weeee raga sta mattina ho acceso il mio pit e ho notato k tirando l aria il pit accellerava troppo rispetto al solito e a freddo senza aria si spegneva poi a caldo migliorava ma k la leva dell aria tirata il probl persiste..da ke sara dovuto??sara cambiata la carburazione grazie alle afose giornate di sto periodo?km devo agire??grazie per le info.. __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

25-04-07, 16: 46	#9
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	siete sicuri??perke n saprei k fare senno....km dovrei carburarlo??in questo non sono molto capace.. __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

16-04-07, 16: 06	#3
kaka22 Mini Biker Registrato dal: 29-06-06 ubicazione: cesano boscone Messaggi: 75 Minimoto: pit bike 27	a girare devo ancora andare...comunque penso di andare a girare a rozzano....è la pista più vicino a me ed anche la più bella secondo me... tu di solito dove giri

25-04-07, 14: 13	#6
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	credo proprio di si.il mio vecchio caballero a marce ogni volta che cambiava il tempo lo dovevo carburare.

25-04-07, 14: 23	#8
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	quoto