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kaka22 15-04-07 20: 28

qulacuno mi aiuta....?
 
ciao ragazzi sto facendo dei lavoretti alla moto appena presa.... sto facendo un recupero fluidi tipo quello della ufoplast....volevi chiederevi una cosa ... oltre ai due tubicini che escono dal carburatore,quali altri tubi posso mettere? se allungo quello del tappo togliendo la valvolina e facendolo entrare anch'esso nel recupero succede qualcosa ?
poi volevo mettere i paraman visto l'uso motard servono sempre....sono un casino da mettere o è semplice ? grazie anticipatamente per le risposte!!!

poi la regolazione delle valvole è una cosa che si può fare tranquillamente da soli ? o serve necessariamente il meccanico...

Mattigas 16-04-07 15: 04

Secondo me il tubicino del tappo diventa un po' lunghino e non so quanto possa essere comodo visto che da lì la benzina non esce.
I paramani non li ho mai montati ma non credo sia una roba impossibile, anzi.

La regolazione delle valvole non l'è una roba complicata ti servon degli spessimetri piccoli ma non è una cosa difficile.

Spero di esserti stato utile.

PS dove vai a girare?

kaka22 16-04-07 16: 06

a girare devo ancora andare...comunque penso di andare a girare a rozzano....è la pista più vicino a me ed anche la più bella secondo me...
tu di solito dove giri

Mattigas 16-04-07 19: 58

si anch'io son spesso a rozzano, così come chignolo ed eventualmente codogno.

smanettone ribelle 25-04-07 13: 12

weeee raga sta mattina ho acceso il mio pit e ho notato k tirando l aria il pit accellerava troppo rispetto al solito e a freddo senza aria si spegneva poi a caldo migliorava ma k la leva dell aria tirata il probl persiste..da ke sara dovuto??sara cambiata la carburazione grazie alle afose giornate di sto periodo?km devo agire??grazie per le info..:si:

racing 25-04-07 14: 13

credo proprio di si.il mio vecchio caballero a marce ogni volta che cambiava il tempo lo dovevo carburare.

mattia90 25-04-07 14: 14

Quote:

Originariamente inviata da smanettone ribelle (Messaggio 367540)
weeee raga sta mattina ho acceso il mio pit e ho notato k tirando l aria il pit accellerava troppo rispetto al solito e a freddo senza aria si spegneva poi a caldo migliorava ma k la leva dell aria tirata il probl persiste..da ke sara dovuto??sara cambiata la carburazione grazie alle afose giornate di sto periodo?km devo agire??grazie per le info..:si:

certo...il tempo influisce molto:smt127

racing 25-04-07 14: 23

quoto:si:

smanettone ribelle 25-04-07 16: 46

siete sicuri??perke n saprei k fare senno....km dovrei carburarlo??in questo non sono molto capace..


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