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Vecchio 01-04-15, 14: 18   #11
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se una pista e` molto guidata e tortuosa a parita di motore e peso e` piu avvantaggiata una pit (x es codogno) se invece la pista e`piu veloce ( tipo rozzano o ottobiano ) e` piu avvantagiata la minigp

in termini di guida la minigp si guida di ginocchio
la pit la maggior parte di ginocchio ma alcuni anche col piede fuori stile motard dipende da come ti trovi
__________________
crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-04-15, 22: 34   #12
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poi quando sei stufo di fare asfalto. la pit puoi mettere 2 gomme da sterato
e andarci anche nei boschi .. con la minigp. ci giri solo in pista ( ogni uscita 20€ )
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-15, 09: 14   #13
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grazie mille ragazzi ,visto le piste su cui dovrei girare ,propendo
per la minigp
mirmex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-15, 09: 59   #14
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Se parliamo di MiniGp con motore classico cinese direi che i tempi si equivalgono visto che i motard non si guidano come motard ma al 99% come una sportiva.
puppa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-15, 10: 00   #15
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Dimenticavo: il vero problema che ho riscontrato io è la quantità di moto in pista. Motard di solito dove giro io ce ne sono molti e anche nei circuiti molto tortuosi riesci a girare bene, MiniGp ne avrò viste 10 in 10 anni.
puppa non è collegato   Rispondi quotando
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