aquila

Un consiglio Devo passare dalle mimoto a minimotard o pitbike cosa mi consigliate anche se so che sono due cose completamente diverse

Sks28

Impossibile consigliarti, sono cose troppo distanti...
Intanto, con minimotard immagino intendi tipo i polini con ruote da 10", sono mezzi divertenti e veloci, 2 tempi, poco più grandi di una minimoto e con una posizione di guida che molti trovano più comoda della mini. Costano cari e non ce ne sono molti in giro, sono monomarcia e con frizioni a bagno d'olio, stanno comodi nel baule di una punto (ad esempio).

La pitbike é un altro mondo, cambia la posizione di guida, il motore che é grosso e a 4t e solitamente più pacioso e gestibile, ha le marce e difficilmente la carichi in macchina. parlando di mezzi nuovi, con le pit puoi spendere meno per iniziare ed esistono un po ovunque milioni di modifiche, al contrario dei minimotard. Devi cambiargli l'olio ogni tot (io per un chilo che tiene lo cambio ogni 2 uscite intensive) e un motore completo mediobuono lo prendi con 300 euro.Dovresti provarle tutte e due...

aquila

È anche quello dovrebbe starci dentro la multipla

Sks28

Si probabilmente nella multipla togliendo i sedili post ti sta anche la pit, sempre da provare ma credo di si

aquila

come pitbike le pbs come sono????

puppa

Guarda, tanto dipende dalla tipologia di moto che cerchi e anche dal budget.
Per i 4 tempi puoi partire da roba cinese da qualche centinaia di € salendo per vari step fino ai CRF150. I motori son quasi tutti cinesi di varia qualità.
Parallelamente ci sono i 2t tra cui i Polini/Lem o trasformazioni dal cross (85).

donnomega.

fatti una YCF costano , ma non danno mai rogne
la mia a 60 ore. mai aprto niente , mai perso 1 vite niente di niente. canbio lolio ogni 20 ore e stop.
enttra benissimo nella 307 sdraiando i sedili togliendo ruota anteriore e abbasando il manubrio . entra per dritto . senza doverla sdraiare.
ma sopratutto con 1 pieno ci fai un botto di km di sterrato .

minicross liquido monomarcia o a marce. vanno forte ecc .
unico neo e che bevono da fare schifo ( nello zaino portati minimo 2L. altrimenti non torni in dietro )

entranbe parlo di sterrato. se invece le usi in pista allora ok.. niente zaino

prontolino

dipende da cosa ci devi fare, da quanto è il tuo budget, da dove la devi portare.... e mille altre cose.
La pit è sicuramente più comoda e poi è come una vera moto... di contro è (come ti hanno già scritto) praticamente una roba cinese per gran parte delle cose, quindi sai che cosa vai incontro.
Se invece compri pit da 3/5.000€, allora hai telai italiani e di marca, sospensioni e freni all'altezza.... ma comunque il motore ti resterebbe sempre quello di base..
Se hai la capacità di metterci le mani in proprio e non vuoi spendere cifre esagerate, prendi una pit usata non vecchissima e magari la risistemi in casa .... oppure se vuoi un qualcosa che secondo me è forse il meglio, trovi un cross tipo Honda CR 85 e tela revisioni completamente e la motardizzi.
A quel punto hai un mezzo che cammina, con un telaio e sospensioni degni di tale nome, affidabile (perchè un 2t a meno che non sei un cane dura di più e con meno spese di un cinesissimo 4T) ..... e non hai speso cifre folli.

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