Confronto tra motori junior, caratteristiche, pregi, difetti e dati tecnici. - Pagina 14

enzor6 · 13-12-12, 11: 31

Quote:

Originariamente inviata da SB07

Un motore 40cc sflangiato, con carburatore da 15 sul mio banco (unico riferimento per me) segna all'incirca 10-11 cv alla temperatura di prova di 120 gradi
Un buon motore intendo...

A me uno Iame 40 senza flangia e rivisto bene.... ha dato 13 cv

enzor6 · 13-12-12, 11: 40

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father

Hai ragione, intendevo dire carter da 6.2, sinceramente non so quanti cv abbbia un qualsiasi motore 6.2 senza flangia, pero' ripeto tu parli di circa 7cv flangiato e io 5.5 ufficiale, altro che qualche cavallo, qui o c'e' un banco che non funziona bene o c'e' un super motore.

mmm non penso si tratti di super motore... si forse ho un pizzico in più ma non tanto.... poi i cv non sono tutto... mio figlio ha usato un buon motore ma lo buttava sempre a terra.... ora usa una flangia 12 con un paio di cv in più ma non cade.... è molto importante vedere l'erogazione.... Mia opinione....

Action · 14-12-12, 09: 24

Quote:

Originariamente inviata da SB07

Un motore 40cc sflangiato, con carburatore da 15 sul mio banco (unico riferimento per me) segna all'incirca 10-11 cv alla temperatura di prova di 120 gradi
Un buon motore intendo...

A conferma di quanto descritto, alla cena del WLB ero accanto al babbo di Celestino, nella chiaccherata è uscito fuori che il suo motore e quello di Bernardi (che preparava sempre lui) davano esattamente i cavalli indicati da Stefano, stiamo parlando dei motori classificati 1 e 2 nel CIV.

Simo36 · 21-12-12, 19: 59

Parlare di cv letti su un banco a rulli e cercare di confrontare prove eseguite da persone diverse su banchi diversi è come discutere su chi ha visto più asini che volano nella propria vita.

Ci sono differenze macroscopiche tra un banco e l'altro.

L'unica maniera per sapere la potenza effettiva VERA sarebbe avere un piccolo freno dinamometrico a correnti parassite che si attacca con un giunto all'albero motore. Dico piccolo perchè se il freno è dimensionato per frenare coppie fino a 1000 Nm è ovvio che la prova è poco precisa.
A fare una prova del genere con un po' di motori commerciali mi sa che ci sarebbe da ridere.

enzor6 · 22-12-12, 16: 10

Quote:

Originariamente inviata da Simo36

Parlare di cv letti su un banco a rulli e cercare di confrontare prove eseguite da persone diverse su banchi diversi è come discutere su chi ha visto più asini che volano nella propria vita.

Ci sono differenze macroscopiche tra un banco e l'altro.

L'unica maniera per sapere la potenza effettiva VERA sarebbe avere un piccolo freno dinamometrico a correnti parassite che si attacca con un giunto all'albero motore. Dico piccolo perchè se il freno è dimensionato per frenare coppie fino a 1000 Nm è ovvio che la prova è poco precisa.
A fare una prova del genere con un po' di motori commerciali mi sa che ci sarebbe da ridere.

Infatti è per questo motivo che chiedevo quanti cv avevate.... come ho gia scritto, non penso di avere un super motore ma solo una lettura diversa da altri...

SB07 · 27-12-12, 22: 07

Sapete dov'è il bello... che sicuramente qualche genitore cambierà il motore durante l'inverno... così con la nuova stagione, senza considerare l'anno in più di esperienza del figlio, dira:
cavoli... è proprio vero, con questo motore mio figlio vola...

Sandrino · 27-12-12, 22: 18

Quote:

Originariamente inviata da SB07

Sapete dov'è il bello... che sicuramente qualche genitore cambierà il motore durante l'inverno... così con la nuova stagione, senza considerare l'anno in più di esperienza del figlio, dira:
cavoli... è proprio vero, con questo motore mio figlio vola...

Concordo in pieno la tua considerazione...a volte il fatto "motore", infierisce tanto i genitori...

ginppi · 09-01-13, 17: 20

ciao a tutti e scusatemi se non ho scritto piu'... sono stato intento in un pochino di cose extra pc... ho cambiato telaio al mio bimbo ed il motore è rimasto quello... i tempi sembrano migliorati... e di questo ringrazio la DM... tornando a noi... il motore di mio figlio senza flangia dovrebbe avere tra i 10 e gli 11 cavalli... mi hanno detto che con la flangia 12 dovrebbe averne circa 8... per i curiosoni ho preso un bellissimo telaio junior della dm...

ginppi · 09-01-13, 20: 11

...il motore di mio figlio è di serie, cioè come consegnatomi da rrracing... son venute delle persone dall' Emilia a provarlo la scorsa settimana e dire che sono rimaste entusiaste è dire poco...

enzor6 · 09-01-13, 21: 02

Quote:

Originariamente inviata da ginppi

ciao a tutti e scusatemi se non ho scritto piu'... sono stato intento in un pochino di cose extra pc... ho cambiato telaio al mio bimbo ed il motore è rimasto quello... i tempi sembrano migliorati... e di questo ringrazio la DM... tornando a noi... il motore di mio figlio senza flangia dovrebbe avere tra i 10 e gli 11 cavalli... mi hanno detto che con la flangia 12 dovrebbe averne circa 8... per i curiosoni ho preso un bellissimo telaio junior della dm...

Ciao, ma tu sei quello che aveva preso il mio telaio?
hai fatto una permuta? o ne hai preso uno nuovo?
ciao

21-12-12, 19: 59	#134
Simo36 Super Biker Registrato dal: 12-08-08 ubicazione: Mirandola (MO) Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)	Parlare di cv letti su un banco a rulli e cercare di confrontare prove eseguite da persone diverse su banchi diversi è come discutere su chi ha visto più asini che volano nella propria vita. Ci sono differenze macroscopiche tra un banco e l'altro. L'unica maniera per sapere la potenza effettiva VERA sarebbe avere un piccolo freno dinamometrico a correnti parassite che si attacca con un giunto all'albero motore. Dico piccolo perchè se il freno è dimensionato per frenare coppie fino a 1000 Nm è ovvio che la prova è poco precisa. A fare una prova del genere con un po' di motori commerciali mi sa che ci sarebbe da ridere. __________________ "Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."

27-12-12, 22: 07	#136
SB07 Super Biker Registrato dal: 28-12-07 ubicazione: goito (MN) Età : 46 Messaggi: 1,899 Minimoto: ...	Sapete dov'è il bello... che sicuramente qualche genitore cambierà il motore durante l'inverno... così con la nuova stagione, senza considerare l'anno in più di esperienza del figlio, dira: cavoli... è proprio vero, con questo motore mio figlio vola... __________________ I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...

09-01-13, 17: 20	#138
ginppi Mini Biker Registrato dal: 01-11-06 ubicazione: ascoli piceno Età : 47 Messaggi: 22 Minimoto: DM JUNIOR 2013/ motore junior rrracing	ciao a tutti e scusatemi se non ho scritto piu'... sono stato intento in un pochino di cose extra pc... ho cambiato telaio al mio bimbo ed il motore è rimasto quello... i tempi sembrano migliorati... e di questo ringrazio la DM... tornando a noi... il motore di mio figlio senza flangia dovrebbe avere tra i 10 e gli 11 cavalli... mi hanno detto che con la flangia 12 dovrebbe averne circa 8... per i curiosoni ho preso un bellissimo telaio junior della dm...

09-01-13, 20: 11	#139
ginppi Mini Biker Registrato dal: 01-11-06 ubicazione: ascoli piceno Età : 47 Messaggi: 22 Minimoto: DM JUNIOR 2013/ motore junior rrracing	...il motore di mio figlio è di serie, cioè come consegnatomi da rrracing... son venute delle persone dall' Emilia a provarlo la scorsa settimana e dire che sono rimaste entusiaste è dire poco...