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Vecchio 02-01-10, 13: 29   #61
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Bhè omologarla Fim o Uisp non è obbligatorio,dipende da cosa vuol fare il gestore.Se vuole solo noleggio o privati ma senza gare non ha bisogno,se poi vogliono organizzare gare non titolate possono farlo.Addirittura fanno gare sui piazzali.
Quello che non capisco è come si possa fare una pista di 800m su un terreno di 3500m,quando a codogno è 600m con 33.000m di terreno.
terribile non è collegato  
Vecchio 02-01-10, 13: 37   #62
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L'avatar di epo86
 
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Originariamente inviata da terribile Visualizza il messaggio
Bhè omologarla Fim o Uisp non è obbligatorio,dipende da cosa vuol fare il gestore.Se vuole solo noleggio o privati ma senza gare non ha bisogno,se poi vogliono organizzare gare non titolate possono farlo.Addirittura fanno gare sui piazzali.
Quello che non capisco è come si possa fare una pista di 800m su un terreno di 3500m,quando a codogno è 600m con 33.000m di terreno.

beh io credo che qundo si fa un progetto come quello di una pista, che sia una pista di minimoto/kart o che sa un impianto destinato a mezzi grandi, un autodromo o motodromo.....chi progetta, tenga conto anche delle esigenze date dai target del proprietario.....

Codogno esmpio, io credo che lo spazio sia ben gestito, ben sfruttato! ospitando le selettive, la uisp, il costruttori, non potevano permettersi di non dedicare lo spazio dovuto esempio al paddock.....cioè tutto deve essere progettato in aormonia....

Il paddock al target di gare che si fanno....e la pista di conseguenza....

Il bar, teniamo conto che mi sembra in settimana sia ritrovo per nolegiatori di kart e quindi non può avere un baracchino 2*2.....

parlo di codogno perchè ultimamente ho visto solo quella pista!
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Vecchio 02-01-10, 13: 44   #63
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L'avatar di aster76
 
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Originariamente inviata da terribile Visualizza il messaggio
Bhè omologarla Fim o Uisp non è obbligatorio,dipende da cosa vuol fare il gestore.Se vuole solo noleggio o privati ma senza gare non ha bisogno,se poi vogliono organizzare gare non titolate possono farlo.Addirittura fanno gare sui piazzali.
Quello che non capisco è come si possa fare una pista di 800m su un terreno di 3500m,quando a codogno è 600m con 33.000m di terreno.
33000 e' tutta l'area inclusa pista, paddok, officina, vie di fuga, + vari praticelli nella zona container....

non dico 800m di tracciato ma almeno 600m sfruttati bene si potrebbero fare.... basta che non mi fanno curve che in realta' sono tornanti perche a me' personalmente fanno cagare!!!
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Vecchio 02-01-10, 13: 50   #64
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33000 e' tutta l'area inclusa pista, paddok, officina, vie di fuga, + vari praticelli nella zona container....

non dico 800m di tracciato ma almeno 600m sfruttati bene si potrebbero fare.... basta che non mi fanno curve che in realta' sono tornanti perche a me' personalmente fanno cagare!!!

dai aster..... chi s'accontenta gode


per quanto mi riguarda io se dovessi fare una pista la farei omologare per qualsiasi tipo di associazione uisp fmi o chi che sia perchè a farlo in fase di esecuzione dei lavori non costa molto,ma farlo dopo sono dolori........
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Vecchio 02-01-10, 14: 25   #65
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20 euro.... tantini?????

ma finiamola..... peferisco spenderli e avere tutti i servizi adatti.... che spendere 10euro e rimanere alla stato "brado"!!!!

magari 15 e con i servizi "base" sarebbe perfetto!!!!
ma se tu avessi due figli con questa passione compresa la tua ,spendendo 60 euro solo per girare non sarebbero um po troppi
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Vecchio 02-01-10, 14: 34   #66
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ma se tu avessi due figli con questa passione compresa la tua ,spendendo 60 euro solo per girare non sarebbero um po troppi
ah beh.... io purtroppo non avendoli non ho ragionato da "padre".
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Vecchio 02-01-10, 14: 55   #67
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ma se tu avessi due figli con questa passione compresa la tua ,spendendo 60 euro solo per girare non sarebbero um po troppi
allora ci tengo a precisare che la pista sarà regolamentata sia a livello usip che fmi poi il problema con i cosi detti verdi non dovrei averli in quanto il comune mi ha garantito uno spazio non problematico x la questone dei vari problemi sonori e di smog poi vabbè ho pure sentito qualcuno che parlasse di concorrenza sleale e a loro rispondo dicendo he la pista in questione non sarà priva di cordoli paddok pacheggi vie di fuga ecc in quanto si continui a dire che su un terreneo agricolo non si possa fare tale opera si sbagliano anche percè il terreno in questione sarebbe proprio edificabile così spressamente espresso nella mia richiesta già presa in considerazione ed accettata con l'ausilio dll'aiuto del comune residente, poi x quanto riguarda codogno grazie è un pò come paragonare una delle piste più belle x mini come a solaro più o meno la mia iniziativa parte ispirandomi dalla pista del geko se mai qualcuno ne avesse sentito parlare o ci fosse anche stato la pista sarà molto simile a livello di tracciato con un paio di varianti poi vabbè x il discorso ammortizzazione costi penso non sia un problema visto che una pista di mini se così fosse ed ospitasse almeno 100 pilloti la settimana si arriverebbe tranquillamente a parare su tutto fatevi due conti 10 euro a moto x 50 persone almeno al sabato e altre 50 la domenica senza contare gli incassi posti da un eventuale rivenditore di pezzi di ricambiodi tutti i generi e un eventuale baretto il discorso qui si complica se ci fosse chi facesse propaganda negativa in questa impresa che è orma da ann che la si prospetta ma solo ora il comune ha accettato in vista dell'anno cui siamo passati di crisi e che quindi nel 2010 dice di aver a disposizione più fondi e più progetti x la cittadina spero di non esser stao tropo frettoloso a divulgare la notizia con dei vari accorgimenti su internet avrei dovuto farlo solo a fine di tutto xò appunto visto che la voglia è tanta e le informazioni possono sempre giungerti nuove ho preferito hiedere anche qualche parere prima di dare il via agli eventuali lavori quindi ripeto accetto qualsiasi tipo di dubbi e necessità chi più ne sappia a riguardo meglio è non si finirà mai di imparare!
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Vecchio 03-01-10, 10: 48   #68
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ragazzi se qualcuno sà prima di me quanto potrebbe ammontare il costo di asfaltatura ben venga ditelo pure mi farebbe piacere aspetto anche vostre risposte eheh
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Vecchio 03-01-10, 11: 18   #69
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L'avatar di Lore.85
 
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Bella iniziativa...spero che tu riesca a realizzarla, ma si fa veramente fatica a capire quello che scrivi...
Lore.85 non è collegato  
Vecchio 03-01-10, 11: 33   #70
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per l'asfaltatura, come prima cosa sappi che sono poche le ditte che stendono asfalti "da pista" su tracciati stretti come quelli da minimoto (gli asfalti da pista so che sono mescole particolari che vanno controllate a livello di temperatura durante la stesura, e il macchinario che asfalta una curva stretta causa parecchi problemi sotto questo aspetto). quello che ti consiglio io è di rompere le scatole alle piste più recenti e farti dire a chi si sono rivolti, mi avevano detto un paio di nomi ma non me li ricordo. per il costo posso dirti che ho saputo che per riasfaltare (quindi con la pista già fatta, soltanto per rifare il manto superficiale) un tracciato di 550 m si spende non meno di 30000€.
per le autorizzazioni, occhio a chi ti rivolgi in comune visto che spesso e volentieri un progetto del genere impiega diversi anni per arrivare a compimento e le giunte cambiano: se gli accordi non sono più che limpidi fanno presto a "boicottarti" e farti saltare tutto.
per l'ammortizzamento dei costi: hai considerato 50 persone il sabato e 50 la domenica tutti i week end, mi sembra una previsione decisamente troppo ottimistica
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