nadarone

io ci ho fatto un giro a piedi nella pista pre vedere come era , insomma da girarci a piedi e bella larga il video che ho fatto non rende bene ma secondo me solo con un paio di modifiche e si gira tranquillamente senza problemi.
dai allora chi è che viene sabato e domenica?
intanto combio le corone alle mini ma non so se le ho cosi grosse va be mettero la 69

minigiò

le mie considerazioni non comportano affatto spese ulteriori (a prescindere che la sicurezza viene comunque sempre prima).. anzi.. probabilmente.. fare dei cordoli in cemento basso sulle curve, disegnare la pista tenendo conto degli spazi di sicurezza e qualche sacco attenuatore d'urto.. (come si è fatto in diverse altre occasioni con risorse ridottissime).. costa molto meno che tapezzare di gomme tutto il tracciato.
Io capisco l'entusiasmo di avere una pista vicino casa e che tutti non vediamo l'ora di girarci. Capisco anche che è giusto promuovere e sostenere chi si sta impegnando nel nostro sport.. tutti principi che penso tutti condividiamo.. ma bisogna fare le cose fatte come si deve.. altrimenti alla fine siamo noi a rimetterci.. e di brutto !!!
I soldi vanno e vengono.. la pellaccia viene e va una volta sola..
Nei piazzali, anche se completamente asfaltati, si possono realizzare comunque tracciati abbastanza sicuri.. basta voler rispettare le regole della sicurezza.. e le soluzioni si trovano tranquillamente !!!
Le gomme vanno bene per mezzi tipo i kart elettrici a noleggio e per gli autoscontri.. ma venendo a noi non hanno nulla a che fare!!! Qui non si tratta di provare o non provare la pista.. purtroppo.. e il problema non sono nemmeno i costi
Se vi servono idee più precise.. disponibilissimo al confronto

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terribile

Questi allora sono dei matti? http://www.youtube.com/watch?v=nEwCg...eature=related

nadarone

a occhio sembra molto piu grande la pista ed e bella lunga , ci vediamo sabato terribile

terribile

Per la lunghezza sai già,io parlavo delle gomme e della vicinanza tra una curva e l'altra come specificato da un'altro utente nel suo intervento.

minigiò

Se vuoi sfruttare l'intera superficie col tracciato e fare una corsia che va e una che viene adiacenti.. allora devi fare così per evitare che la moto passi dall'altra parte (principio che stai seguendo tu al momento).. Ovviamente è la stessa cosa che dire.. "ho preferito togliere la via di fuga per fare strada di pista, mettendo dei muri di gomma che potranno sacrificare qualcuno.. ma è un rischio e una perdita che accetto".
Puoi anche pensare così se preferisci.. ma però non si sta più ragionando come si deve...
Ho fatto anch'io, come tanti altri, garette in queste condizioni.
Una tantum, in un paesino in festa magari, lo puoi "accettare".. ma se devo scegliere dove andara a girare il w.e. .. in queste condizioni non vado.. questa non può essere una pista per competizioni.. restando sempre nei termini della sicurezza.. anche minima.

Di esempi comunque negativi e positivi ce ne sono quanti ne vogliamo.. le attenzioni per la sicurezza richiedono una scelta.. tu scegli pure la tua strada.. poi noi sceglieremo la nostra, sperando sia la stessa tua ! Le tecniche per rispettare la sicurezza non sono molte e nemmeno particolarmente costose, ma i criteri del denaro possono anche non seguire la stessa strada.. resta sempre una questione di scelte!
Buon lavoro, ciao

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nadarone

si si certo nei hai anora tanto di spazio da riempire per allungarla

minidag

La larghezza della pista comunque aiuta... e qui la pista mi pare molto larga e ci sono sempre almeno due fine di gomme a separare i diversi tratti di pista... insomma, tra pista larga e doppie file di gomme ci sono sempre molti metri tra un pilota e l'altro... dal video della pista di viadana le cose sembrano un po' diverse... la pista sembra più stretta e di sicuro c'è solo una fila di gomme... quindi gli spazi sono più "ristretti"...

in ogni caso l'ho detto anche prima... dal video sembra che sia questa la situazione, ma magari girandoci le cose sono veramente diverse... magari le velocità sono relativamente basse e quindi anche gli spazi "di fuga" (anche se in relatà non ci sono...) sono sufficienti... insomma, io non volgio assolutamente denigrare la pista... sulla carta non sembra il "top", ma verrò sicuramente a provarla e solo allora si potrà dare un parere definitivo!!!!

Ciao!

sono ovviamente d'accordo che per fare le cose servono molti soldi... e sono anche felice che i proprietari di questa pista abbiano avuto voglia di investire per farla... di sicuro andremo a girarci tutti!!!
Però... quando si chiede una nostra opinione da "piloti" e non solo... la diamo... immagino che per fare una pista larga e con molte vie di fuga costa molti soldi... ma se tutto questo non c'è... ce lo dobbiamo dire!!!! O no? Sarebbe inutile negarlo...
Poi sta ad ognuno valutare dal proprio punto di vista se la sicurezza del tracciato è sufficiente o meno... e quindi decidere se utilizzarla oppure no...

in "assoluto" però... le gomme sono sempre più pericolose di un bel prato... penso che sia difficile dimostrare il contrario...

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more

Ok sono d'accordo che ci vogliono dei soldi... Io sono felicissimo di avere una pista finalmente vicino casa... Però voi ditemi... disegnare un tracciato un pochino più lungo con dei cordoli di cemento a terra dopo tutti i soldi spesi per realizzare l'impianto sono una spesa cosi imprponibile??? Io sinceramente credo sia il meno... E sono sicuro he data la disponibilità dei titolari si trovi un accordo... o mi sbaglio???? Poi ripeto nel contempo sono felicissimo di avere una pista a venti minuti da casa.... e ringrazio i proprietari per lo sforzo fatto.. Ma se collaboriamo tutti si puo realizzare qualcosa di ancora più bello a vantaggio sia dei piloti che dei proprietari secondo me.... Correggetemi se sbaglio......

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Ste#74

domani sera è aperta? che orari?
nel week end è aperta??

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