Campionato WLB - ASI 2010 - Pagina 89

tia · 31-03-10, 10: 34

azzolina mi dispace molto .....in primis per Paolo che conoscendolo sicuramente si era e si sarebbe dato un gran da fare per la riucita dell'evento.....
certo e che se l'affluenza fosse stata quella di codogno qualche problemi ci sarebbe stato sia per i parcheggi, cosa cmq risolvibile, sia per il numero di manche (non credo si possa girare in 20-25 assieme a volpiano).
non metto parola su quanto detto da max per ildiscorso altre piste in piemonte non conoscendole e quindi non sapendo come ragionano i propietari.
Certo e che chignolo livella di molto le differenze tra un pilota e l'altro ed e anche certo che si dovra fare attenzione al numero di giri-tempo di gara per evitare di finire la benza (ultimo test dopo 13 giri moto completamente secca partendo dal pieno).

P.S. Per Dm penso che con il 40 si giri con 7-66 7-68

**Dany65** · 31-03-10, 10: 44

Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema!
Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare!

aster76 · 31-03-10, 10: 51

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Originariamente inviata da Dany65

Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema!
Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare!

bendetto Dany..... quoto in pieno!!

lele#39 · 31-03-10, 11: 23

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Originariamente inviata da Dany65

Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema!
Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare!

quoto in pieno...

Wheeling#69 · 31-03-10, 11: 23

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Originariamente inviata da Max '77

Wheeling e Doss, sapete quanto vi stimo e vi ammiro per la passione con cui organizzate questi eventi, so che ci mettete il cuore e tutte le vostre energie, ma non posso che esprimere la mia profonda delusione per la scelta unilaterale da voi presa, non mi sarei mai aspettato da voi un cambio di rotta del genere.
Mi dispiace molto per Paolo, che lui in primis ci teneva molto all’evento e si stava sbattendo per la sua buona riuscita.
Mi dispiace per la delusione che date ai piloti Piemontesi, eravamo tutti felicissimi di essere stati raggiunti dal WLB.
Mi lascia perplesso il fatto che abbiate deciso di escludere dal Campionato ASI una pista che vanta più di 200 tesserati ASI, nonché, forse, la prima pista ad adottare questa tessera.
Capisco che si debba accontentare la maggioranza, che è impossibile accontentare tutti; che l’evento sta assumendo dimensioni da voi inimmaginate e che la sua gestione sia sempre più complessa.
Capisco che abbiate deciso di sacrificare la tappa più scomoda alla maggioranza, di sicuro a Volpiano non ci sarebbero stati 300 partecipanti, non ci sarebbero stati tanti piloti provenienti dal nord-est, i motard e molte pit avrebbero dato forfait, ma ci sarebbero stati molti piloti locali, l’evento avrebbe attirato la stampa locale e l’attenzione delle istituzioni, accendendo l’attenzione delle masse su questo sport che sta attraversando un momento molto difficile e che sta perdendo appassionati.
Che la pista di Volpiano non è adatta ai motard lo si sa da sempre, è una pista per minimoto e pit.
Penso che potevate scegliere una pista più comoda per i Piemontesi, come, per esempio Viverone o Salmour, anch’esse piste molto belle con molte varianti di percorso, utilizzabili da minimoto, pit e motard in piena sicurezza.
Sono tanto amareggiato…

Ciao Max, capisco il tuo rammarico e il rammarico di tanti piloti di casa che avrebbero voluto disputare la gara in quel di Volpiano.
La pista è molto bella e tecnicamente guidata come piace a chi usa la minimoto, ma, visto che quest'anno tra pit bike e motard, ci seguono circa 70 moto, diventa molto difficile gestire la situazione.
La cosa più brutta per i piloti è ritrovarsi a subire una gestione della manifestazione che non fila come si deve. Questo è quello che potrebbe succedere con molte/troppe batterie da gestire.

Per quanto riguarda la zona del Piemonte, non disperare, una "toccata" da quelle parti la faremo

Come ho scritto nel mio messaggio precedente, noi continuiamo a lavorare per tutti voi, cerchiamo, anche unilateralmente, di prendere decisioni che possono agevolare la maggioranza. Certo qualcuno potrà risentirsi di scelte che lo "danneggiano", ma purtroppo non si può sempre accontentare tutti. La maggior parte si.

State tranquilli che ci stiamo sbattendo a più non posso

lele#39 · 31-03-10, 11: 27

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Originariamente inviata da Wheeling#69

Ciao Max, capisco il tuo rammarico e il rammarico di tanti piloti di casa che avrebbero voluto disputare la gara in quel di Volpiano.
La pista è molto bella e tecnicamente guidata come piace a chi usa la minimoto, ma, visto che quest'anno tra pit bike e motard, ci seguono circa 70 moto, diventa molto difficile gestire la situazione.
La cosa più brutta per i piloti è ritrovarsi a subire una gestione della manifestazione che non fila come si deve. Questo è quello che potrebbe succedere con molte/troppe batterie da gestire.

Per quanto riguarda la zona del Piemonte, non disperare, una "toccata" da quelle parti la faremo

Come ho scritto nel mio messaggio precedente, noi continuiamo a lavorare per tutti voi, cerchiamo, anche unilateralmente, di prendere decisioni che possono agevolare la maggioranza. Certo qualcuno potrà risentirsi di scelte che lo "danneggiano", ma purtroppo non si può sempre accontentare tutti. La maggior parte si.

State tranquilli che ci stiamo sbattendo a più non posso

lo sappiamo wheel l'impegno che ci vuole dietro ad eventi del genere, ma sappiamo ancora meglio che nn potete permettervi che qualcosa vada storto, addirittura non potete nemmeno ipotizzarlo, già le cose quando si organizza tutto alla perfezione non sono mai perfette al 100%, qualcosa che non va c'è sempre, figuriamoci se già prima della partenza ci sono dei se e dei ma...
mi spiace per miletto ma è la scelta migliore per il wlb...

tia · 31-03-10, 11: 39

Io la butto li ...visto un buco nel calendario, se non ho capito male, si potrebbe ipotizzare una gara in quel di volpiano solo per mini???

Max '77 · 31-03-10, 11: 51

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Originariamente inviata da Dany65

Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema!

Dany, il tuo pensiero è correttissimo, ma la delusione è tanta.

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Originariamente inviata da Dany65

Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare!

Affittare la pista per 1 giorno, che ci siano 30 piloti o 300 costa sempre lo stesso, che sono molto care come piste è indubbio, ma considerando il numero di partecipanti vedo improbabile che si andrà in perdita.

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Originariamente inviata da Wheeling#69

Ciao Max, capisco il tuo rammarico e il rammarico di tanti piloti di casa che avrebbero voluto disputare la gara in quel di Volpiano.
La pista è molto bella e tecnicamente guidata come piace a chi usa la minimoto, ma, visto che quest'anno tra pit bike e motard, ci seguono circa 70 moto, diventa molto difficile gestire la situazione.
La cosa più brutta per i piloti è ritrovarsi a subire una gestione della manifestazione che non fila come si deve. Questo è quello che potrebbe succedere con molte/troppe batterie da gestire.

Per quanto riguarda la zona del Piemonte, non disperare, una "toccata" da quelle parti la faremo

Come ho scritto nel mio messaggio precedente, noi continuiamo a lavorare per tutti voi, cerchiamo, anche unilateralmente, di prendere decisioni che possono agevolare la maggioranza. Certo qualcuno potrà risentirsi di scelte che lo "danneggiano", ma purtroppo non si può sempre accontentare tutti. La maggior parte si.

State tranquilli che ci stiamo sbattendo a più non posso

Non metto in dubbio il vostro impegno, sia chiaro.

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Originariamente inviata da tia

Io la butto li ...visto un buco nel calendario, se non ho capito male, si potrebbe ipotizzare una gara in quel di volpiano solo per mini???

La tua idea è più che valida, la vedo come una ottima soluzione.

Panzer · 31-03-10, 12: 12

io invece propongo di far girare prima le mini e poi i motard...in qualsiasi pista giriamo...
non voletemene male...però...

Pasty · 31-03-10, 12: 13

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Originariamente inviata da tia

Io la butto li ...visto un buco nel calendario, se non ho capito male, si potrebbe ipotizzare una gara in quel di volpiano solo per mini???

Be si potrebbe fare,ma la mia domanda è:solo minimoto se sono tante come a codogno,quanti possono partire assieme nella pista di Miletto?[io dal vivo purtroppo non l'ho mai vista

,appena in foto]
Se ne possono partire almeno 15-18 a batteria,si puo fare,altrimenti finiamo alle 2 di notte
Sicuramente a Torino ci sono ottime piste,difatti io al buon Wheeling[come gli ho gia detto in riunione]gli avevo proposto Mondovi,dove ho girato con la mini,e è una struttura che ci puo accogliere senza problemi

Vedremo cosa si riuscirà a fare[anche xchè avrò la possibilita di riabbracciare tanti amici di quella zona]

31-03-10, 10: 44	#882
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Capisco il tuo rammarico ma penso che, in questo momento, il WLB Team purtroppo non si può permettere di organizzare eventi con i "se" e con i "ma". I 199 piloti a Codogno, inaspettati, hanno fatto riflettere sul modo di gestire ogni evento. Ci sono state tante batterie che hanno fatto allungare i tempi e in un impianto piccolo come Volpiano si rischia di farne molte di più. E' solo questione di numeri e organizzazione, non è stata "sacrificata" perchè Volpiano è lontana o scomoda...ormai bisogna pensare che per ogni tappa ci saranno circa 200 piloti. Tu giustamente ipotizzi un minor afflusso di piloti dal nord-est ma allo stesso tempo ipotizzi un maggior afflusso di piloti locali...è un pò contraddittorio e ci troveremmo davanti allo stesso problema! Trovo giusto magari cercare un altra pista in Piemonte... ma Viverone vuole tanti soldini (già fanno pensare i 35 euro per l'ingresso e so cosa spendeva il MotoClub Monza) e Salmour penso non sia da meno (ingresso 30 euro). Cmq mai dire mai! Questi ragazzi si sbattono 24h su 24 per questo campionato e c'è ancora un buco nel calendario da sistemare! __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

31-03-10, 10: 34	#881
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	azzolina mi dispace molto .....in primis per Paolo che conoscendolo sicuramente si era e si sarebbe dato un gran da fare per la riucita dell'evento..... certo e che se l'affluenza fosse stata quella di codogno qualche problemi ci sarebbe stato sia per i parcheggi, cosa cmq risolvibile, sia per il numero di manche (non credo si possa girare in 20-25 assieme a volpiano). non metto parola su quanto detto da max per ildiscorso altre piste in piemonte non conoscendole e quindi non sapendo come ragionano i propietari. Certo e che chignolo livella di molto le differenze tra un pilota e l'altro ed e anche certo che si dovra fare attenzione al numero di giri-tempo di gara per evitare di finire la benza (ultimo test dopo 13 giri moto completamente secca partendo dal pieno). P.S. Per Dm penso che con il 40 si giri con 7-66 7-68

31-03-10, 11: 39	#887
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Io la butto li ...visto un buco nel calendario, se non ho capito male, si potrebbe ipotizzare una gara in quel di volpiano solo per mini???

31-03-10, 12: 12	#889
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	io invece propongo di far girare prima le mini e poi i motard...in qualsiasi pista giriamo... non voletemene male...però...