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Originariamente inviata da Max '77
Wheeling e Doss, sapete quanto vi stimo e vi ammiro per la passione con cui organizzate questi eventi, so che ci mettete il cuore e tutte le vostre energie, ma non posso che esprimere la mia profonda delusione per la scelta unilaterale da voi presa, non mi sarei mai aspettato da voi un cambio di rotta del genere.
Mi dispiace molto per Paolo, che lui in primis ci teneva molto all’evento e si stava sbattendo per la sua buona riuscita.
Mi dispiace per la delusione che date ai piloti Piemontesi, eravamo tutti felicissimi di essere stati raggiunti dal WLB.
Mi lascia perplesso il fatto che abbiate deciso di escludere dal Campionato ASI una pista che vanta più di 200 tesserati ASI, nonché, forse, la prima pista ad adottare questa tessera.
Capisco che si debba accontentare la maggioranza, che è impossibile accontentare tutti; che l’evento sta assumendo dimensioni da voi inimmaginate e che la sua gestione sia sempre più complessa.
Capisco che abbiate deciso di sacrificare la tappa più scomoda alla maggioranza, di sicuro a Volpiano non ci sarebbero stati 300 partecipanti, non ci sarebbero stati tanti piloti provenienti dal nord-est, i motard e molte pit avrebbero dato forfait, ma ci sarebbero stati molti piloti locali, l’evento avrebbe attirato la stampa locale e l’attenzione delle istituzioni, accendendo l’attenzione delle masse su questo sport che sta attraversando un momento molto difficile e che sta perdendo appassionati.
Che la pista di Volpiano non è adatta ai motard lo si sa da sempre, è una pista per minimoto e pit.
Penso che potevate scegliere una pista più comoda per i Piemontesi, come, per esempio Viverone o Salmour, anch’esse piste molto belle con molte varianti di percorso, utilizzabili da minimoto, pit e motard in piena sicurezza.
Sono tanto amareggiato…
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Ciao Max, capisco il tuo rammarico e il rammarico di tanti piloti di casa che avrebbero voluto disputare la gara in quel di Volpiano.
La pista è molto bella e tecnicamente guidata come piace a chi usa la minimoto, ma, visto che quest'anno tra pit bike e motard, ci seguono circa 70 moto, diventa molto difficile gestire la situazione.
La cosa più brutta per i piloti è ritrovarsi a subire una gestione della manifestazione che non fila come si deve. Questo è quello che potrebbe succedere con molte/troppe batterie da gestire.
Per quanto riguarda la zona del Piemonte, non disperare, una "toccata" da quelle parti la faremo

Come ho scritto nel mio messaggio precedente, noi continuiamo a lavorare per tutti voi, cerchiamo, anche unilateralmente, di prendere decisioni che possono agevolare la maggioranza. Certo qualcuno potrà risentirsi di scelte che lo "danneggiano", ma purtroppo non si può sempre accontentare tutti. La maggior parte si.
State tranquilli che ci stiamo sbattendo a più non posso