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Vecchio 21-12-09, 20: 37   #181
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L'avatar di jaco
 
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Ottimo tutto il regolamento, ma per i piccoli non si prevede proprio una limitazione con flangia e/o carburatore? So già di alcuni che vincolano la partecipazione a questo, soprttutto chi ha bimbi di 6 -7 anni e che pensava di fare anche gare uisp, anche perchè a questo punto converrebbe lasciare la mini libera in tutto, compreso il raffreddamento... faccio un esempio: preparare una junior con tutto libero da 6 - 8 cavalli, cioè da paura, ha un costo alto, mentre con una cina liquido depotenziata si riescono a ottenere le stesse prestazioni ma con poche centinaia di euro... sto vedendo il mio Leo che con una z1 (di Jaco) ammorbidita gira come con la sua dm da 6.2 spinta al massimo, e questa costa mooooooolto meno!
che bello vedere girare la mia ex z1!!!!!!! ammorbidita!!!
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Vecchio 21-12-09, 20: 39   #182
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ehheehheheee senza se!!!!!è pronto il KX 85cc 6M.--28/30CV!!!! !!hahahahahahaha!!!!!!dai su Pasti.... basta divertirsi ahahahahhaaaaa!!!!!!! ovviamente scherzo nèèèèèèèè-......hihihihi.... il mio 70ntino mi basta e mi avanza ... taccccccc....weeee DOSS.... tiro fuori il MAICO 250cc di ANGIOLINI hahahaha
Stavo aspettando il tuo intervento,siiiiiiiiiiii,x mandarti a cagare
Sarà un sfida all'ultimo sangue,siiiiiiiiiiiiiii il tuo
Scusate l'O.T.
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Vecchio 21-12-09, 21: 02   #183
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Stavo aspettando il tuo intervento,siiiiiiiiiiii,x mandarti a cagare
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ok sono prontoooooooooooooooo caro coscritto ahhahahaa.... ma che ne sai se mi scorre sangue nelle vene o olio castrol ... hahahahaaa...!!! hoooo ma mi hai preso proprio di punta è!!!!!
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Vecchio 22-12-09, 09: 08   #184
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Stavo aspettando il tuo intervento,siiiiiiiiiiii,x mandarti a cagare
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ok sono prontoooooooooooooooo caro coscritto ahhahahaa.... ma che ne sai se mi scorre sangue nelle vene o olio castrol ... hahahahaaa...!!! hoooo ma mi hai preso proprio di punta è!!!!!
Una sola regola ====>>>> nessuna regola.. ..questa gara finisce quando comincerà quella vera.. intanto tutto aperto.. mai mollareeeee.. ..per me cadono insieme all'ultima curva..
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Vecchio 22-12-09, 09: 39   #185
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Ottimo tutto il regolamento, ma per i piccoli non si prevede proprio una limitazione con flangia e/o carburatore? So già di alcuni che vincolano la partecipazione a questo, soprttutto chi ha bimbi di 6 -7 anni e che pensava di fare anche gare uisp, anche perchè a questo punto converrebbe lasciare la mini libera in tutto, compreso il raffreddamento... faccio un esempio: preparare una junior con tutto libero da 6 - 8 cavalli, cioè da paura, ha un costo alto, mentre con una cina liquido depotenziata si riescono a ottenere le stesse prestazioni ma con poche centinaia di euro... sto vedendo il mio Leo che con una z1 (di Jaco) ammorbidita gira come con la sua dm da 6.2 spinta al massimo, e questa costa mooooooolto meno!
anche secondo me almeno la soluzione flangia almeno per gli junior A ci vuole se il problema è il controllo si controllano solo le prime 5 moto,
tra bambini di 6 e 9 anni c'è una differenza abissale, e le capacità verrebbero appianate, oltrettutto sarebbero gare + sicure.
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Vecchio 22-12-09, 10: 03   #186
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anche secondo me almeno la soluzione flangia almeno per gli junior A ci vuole se il problema è il controllo si controllano solo le prime 5 moto,
tra bambini di 6 e 9 anni c'è una differenza abissale, e le capacità verrebbero appianate, oltrettutto sarebbero gare + sicure.

Sono d'accordo con Voi per quanto riguarda la sicurezza ma per quanto riguarda """ come dici le capacità verrebbero appianate" secondo e' il contrario ... Esperienza personale..." Se a codogno mio figlio la scarico libero gira a secondo 1.5 da quelli bravi con scarico flangiato ne prende 2.5 perche lo sono molto piu' bravi e allenati ad entrare in curva con una velocità maggiore ,a far scorrere la moto , ed ad aprire il GAS durante la percorrenza di curva .Il motore con una prontezza maggiore fa si che il meno bravo appiani questa mancanza con la potenza del motore... Parere Personale sia chiaro.
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Vecchio 22-12-09, 10: 07   #187
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Ciao Giuse, il problema per noi è il tempo a disposizione.
non so a quante gare delle nostre hai partecipato, ma di sicuro avrai notato che per finire il tutto entro una ora accettabile dobbiamo trottare e non poco.

Io vi lancio una proposta:
Definite VOI genitori una commissione formata da almeno 4-5 genitori che a fine gara ad estrazione (e non solo i primi 5) si prendono la briga di verificare le flange su 2/3 mini. Questa cosa potrebbe essere fatta al termine della gara da parte vostra, senza intaccare lo svolgimento delle altre gare.
In caso di irregolarità lo segnalate al WLB.
Potrebbe andare?
Come dice anche Riki, si appianerebbero le prestazioni delle moto, non dei piloti, anzi in alcuni casi sarebbe il contrario (piloti lenti con moto + veloce).
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Vecchio 22-12-09, 10: 21   #188
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anche secondo me almeno la soluzione flangia almeno per gli junior A ci vuole se il problema è il controllo si controllano solo le prime 5 moto,
tra bambini di 6 e 9 anni c'è una differenza abissale, e le capacità verrebbero appianate, oltrettutto sarebbero gare + sicure.
Ciao Giuse (ma mi rivolgo a tutti i genitori dei pilotini).. questa delle flange, come altre questioni riguardanti le limitazioni ai mezzi, è già stata ben valutata e penso ormai decisa.. Non si vogliono aggiungere ulteriori limiti per evitare la necessità e l'introduzione dei controlli/verifiche pre e post gara.. attività che si vuole (almeno al momento) tenere esclusa dalle gare WLB.

Le gare WLB sono sostanzialmente "palestre" per i bimbi (e non solo) per iniziare a capire qualcosa di questo sport.. impararne le regole e a stare in pista.. il risultato non conta proprio nulla (anche se ambito, ovviamente).
Il bimbetto di 6 anni che comincia a correre nel WLB verrà tranquillamente sverniciato da chi ha 9 anni, con esperienza e motore che va a tuono.. (oppure da chi gli sta davanti per poco per via del motore).. nessun problema.. per lui l'obiettivo non sarà sicuramente vincere ma iniziare una cosa nuova, conoscerla e impararla pian piano..
Anche da un punto di vista dei pericoli abbiamo visto che i piccoli sanno regolarsi molto bene.. meglio dei grandi.. e i sorpassi fra loro solitamente sono molto più "discreti" rispetto a quelli dei più grandi.. e anche quando capita che cadono generalmente sono scivolatine o rotoloni innocui.

Cmq, al di là di tutto, e soprattutto per gli junior.. qui si viene per divertirsi ed imparare (tante e diverse cose, non solo in pista).. mentre la classifica finale spesso non è un problema del bambino ma del genitore.. purtroppo.. e per questo vi chiediamo di "autodisciplinarvi" più che potete..
Poi se deciderete di far correre i bambini sperimentando FMI o UISP allora lì la classifica avrà un altro senso.. ma il comportamento e l'educazione allo sport dei genitori sarà sempre fondamentale.

Solo un po' di pensieri in libertà.. solamente il mio punto di vista.. ovviamente discutibile.

Cari Auguri a tutti di Buon Natale !!!

ps.: leggo ora la risposta di Wheel dopo aver postato
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Vecchio 22-12-09, 10: 27   #189
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Originariamente inviata da TOGIFUMI Visualizza il messaggio
"topper arley?"
"una volta forse... ora sono tuca cincillà, lo sventrapaperi!"


tuca....sei un fenomeno!!!!!

ciaoooooooooooo
hahahaha è un onore per me grande maestro tofigumi!!!
avremo l'onore di vederla a qualche gara quest'anno?o la mini è ancora come l'hai caricata in macchina alla gara di bottanuco?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 22-12-09, 10: 32   #190
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Originariamente inviata da jaco Visualizza il messaggio
che bello vedere girare la mia ex z1!!!!!!! ammorbidita!!!
ne hanno duvuti mettere di "tappi" per calmarlo!!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
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