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Vecchio 14-05-08, 03: 22   #141
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L'avatar di Brian
 
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Leggendo un po il post sulla pista di torre e su questo che parla del trofeo ho capito una cosa: ci sono piloti (e sono sempre quei 5-6 nomi che si sentono parlare) che girano veramente forte (33 32.7 32.5 ecc...) però ce anche gente come me (e no sono l'unico credo )che vuoi per il tempo o vuoi per il fisico o per il semplice fatto che non sei nato con il manico di quei sopracitati, gira mediamente in 38 37, 36 se hai la giornata buona....; a questo punto mi chiedo: licenziati o meno c'è gente che va veramente forte a torre (anche perchè se hai non no hai la licenza credo che gia girare sotto i 33 è solo una nicchia di persone e per quanto ci si migliori, quella è la fascia di tempo) mentre ci sono persone appunto (e credo siano la maggioranza) che potrebbero tranquillamente fare una categoria a parte, cioè quelli che girano in 36-37-38....voi che organizzate il trofeo e che conoscete i vostri "polli" cosa ne pensate di dividere le categorie per i tempi? so che una richiesta strana ma potrebbe far riflettere, credo che così facendo ci sia più bagare.....cmq parla uno che si è gia iscritto quindi accetto tutte le regole.....
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Vecchio 14-05-08, 09: 16   #142
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Mi pare che al Trofeo del Persico sia cosi,no?
I tempi selezionano i due gruppi senior.
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Vecchio 14-05-08, 11: 57   #143
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brian la tua è una giusta osservazione, infatti al persico fanno così: dividono per tempi , ma solo se gli iscritti ad una categoria superano il numero massimo di piloti consentiti in pista...
Mi spiego: se per esempio siete in 30 iscritti nella senior non licenziati (lo spero proprio), ovviamente si divide in base ai tempi, così da avere due gruppi il più possibile omogenei con i tempi e dar la possibilità a tutti di confrontarsi con chi è a pari livello.Questo lo faremmo per dar la possibilità a tutti di correre e divertirsi.
Il problema, simile a quello che abbiamo affrontato per la divisione delle categorie junior, sorge nel caso ci fossero pochi iscritti ad una categoria perchè non sarebbe possibile dividere in base ai tempi (o all'età per quel che riguarda i junior) in quanto si potrebbero venire a disputare gare di (dico un numero così) 6 partecipanti, che a mio modo di vedere è un pò squallido, e si allungherebbe la pausa tra le prove libere, le qualifiche e le gare per far correre una categoria con 6 piloti.
Sinceramente spero che ci siano abbastanza iscritti da poter dividere in due, o più, categorie, in modo che ogniuno possa confrontarsi alla pari con gli altri
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Vecchio 14-05-08, 12: 14   #144
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Mi pare che al Trofeo del Persico sia cosi,no?
I tempi selezionano i due gruppi senior.
si al persico e così...i migliori 20 tempi vanno in A i rimanenti vanno in B
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Vecchio 14-05-08, 12: 20   #145
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brian la tua è una giusta osservazione, infatti al persico fanno così: dividono per tempi , ma solo se gli iscritti ad una categoria superano il numero massimo di piloti consentiti in pista...
Mi spiego: se per esempio siete in 30 iscritti nella senior non licenziati (lo spero proprio), ovviamente si divide in base ai tempi, così da avere due gruppi il più possibile omogenei con i tempi e dar la possibilità a tutti di confrontarsi con chi è a pari livello.Questo lo faremmo per dar la possibilità a tutti di correre e divertirsi.
Il problema, simile a quello che abbiamo affrontato per la divisione delle categorie junior, sorge nel caso ci fossero pochi iscritti ad una categoria perchè non sarebbe possibile dividere in base ai tempi (o all'età per quel che riguarda i junior) in quanto si potrebbero venire a disputare gare di (dico un numero così) 6 partecipanti, che a mio modo di vedere è un pò squallido, e si allungherebbe la pausa tra le prove libere, le qualifiche e le gare per far correre una categoria con 6 piloti.
Sinceramente spero che ci siano abbastanza iscritti da poter dividere in due, o più, categorie, in modo che ogniuno possa confrontarsi alla pari con gli altri
per me è giusto come avete organizzato poi questo è il primo trofeo che viene fatto a torre se ci saranno cose da modificare per il prossimo trofeo verrano apportate.
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Vecchio 14-05-08, 12: 52   #146
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per me è giusto come avete organizzato poi questo è il primo trofeo che viene fatto a torre se ci saranno cose da modificare per il prossimo trofeo verrano apportate.
Sicuramente...infatti non volevo minimamente cambiare le regole, anzi, è che loro (chi organizza) sa benissimo quanta gente gira sotto i 33 e quanta gira sopra i 35-36 quindi si potrebbe appunto fare già dall'inizio open A e open B piuttosto che licenziati o meno, dopo è ovvio che i licenziati vanno in open A ma è anche vero che se (faccio un esempio) Gianni o Bara non sono licenziati vadiano in open A perchè girano più forte....se poi nel corso del trofeo uno di open B va talmente veloce come Gli open A o passa il prossimo anno o comunque resta uno solo a fare la differenza e non 6-7.....tutto qua.
tanto più o meno si sanno chi sono quelli che corrono più veloci, e se uno che gira sui 35 e qualche volta va sui 34 allora sarà lui a prendere la decisione se confrontarsi con piloti più bravi di lui...anche per migliorare se stesso credo.

p.s. anche perchè se io (che uno uno dei tanti credo) un giorno remoto riuscissi a girare in 33, quelli più bravi sicuramente saranno già arrivati a 30....il divario rimarrebbe sempre...
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Vecchio 14-05-08, 13: 23   #147
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Sicuramente...infatti non volevo minimamente cambiare le regole, anzi, è che loro (chi organizza) sa benissimo quanta gente gira sotto i 33 e quanta gira sopra i 35-36 quindi si potrebbe appunto fare già dall'inizio open A e open B piuttosto che licenziati o meno, dopo è ovvio che i licenziati vanno in open A ma è anche vero che se (faccio un esempio) Gianni o Bara non sono licenziati vadiano in open A perchè girano più forte....se poi nel corso del trofeo uno di open B va talmente veloce come Gli open A o passa il prossimo anno o comunque resta uno solo a fare la differenza e non 6-7.....tutto qua.
tanto più o meno si sanno chi sono quelli che corrono più veloci, e se uno che gira sui 35 e qualche volta va sui 34 allora sarà lui a prendere la decisione se confrontarsi con piloti più bravi di lui...anche per migliorare se stesso credo.

p.s. anche perchè se io (che uno uno dei tanti credo) un giorno remoto riuscissi a girare in 33, quelli più bravi sicuramente saranno già arrivati a 30....il divario rimarrebbe sempre...

carlo, mattia, mikele, giro, ce ne sono parecchi... mi dispiace che la prima gara devo saltarla, ci si becca x la 2^

p.s. cmq non è che vado forte, minimo dovrei abbassare 2 secondi
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Vecchio 14-05-08, 14: 45   #148
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quoto con Brian, comunque vada sarà un successo!!! speriamo ci siano tanti iscritti, al momento in quanti siamo???
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Vecchio 14-05-08, 15: 39   #149
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per me è giusto come avete organizzato poi questo è il primo trofeo che viene fatto a torre se ci saranno cose da modificare per il prossimo trofeo verrano apportate.

l'ho già detto ma mi ripeto: sei saggio come il maestro miaghi!!



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quoto con Brian, comunque vada sarà un successo!!! speriamo ci siano tanti iscritti, al momento in quanti siamo???
sabato ti so dire...la mia memoria non è granchè
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Vecchio 14-05-08, 21: 20   #150
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io devo ancora iscrivermi...
posso farlo anke il giorno della gara?????
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