Troppo rumore per nulla!!! BZM risponde! - Pagina 2

jourdan975 · 25-03-08, 12: 25

alle gare le fonometriche secondo me nn vengono eseguite nella maniera corretta e poi se il nuovo regolamento decanta 94db si poteva tenere una soglia leggermente + alta.

doddo75 · 25-03-08, 22: 33

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Originariamente inviata da lorenzo#37

quoto. Qualsiasi rumore può interferire falsando la prova fonometrica

quoto quanto sorpa
in pista hai voglia a rumori

vale#11 · 26-03-08, 00: 32

Comunque oggi ho sfogliato il regolamento è ho notato che il limite massimo dei DB consentiti è di 96 e non di 94 e che a fine corsa si puo avere uno scarto di 3 DB

cri88 · 26-03-08, 00: 36

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Originariamente inviata da vale#11

Comunque oggi ho sfogliato il regolamento è ho notato che il limite massimo dei DB consentiti è di 96 e non di 94 e che a fine corsa si puo avere uno scarto di 3 DB

infatti sarebbe strano che non ci fosse un minimo di scarto...anche perchè non credo che il fonometro segni 0db quando è a riposo...

miki91 · 26-03-08, 12: 10

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Originariamente inviata da vale#11

Comunque oggi ho sfogliato il regolamento è ho notato che il limite massimo dei DB consentiti è di 96 e non di 94 e che a fine corsa si puo avere uno scarto di 3 DB

A campo di carne i commissari parlavano di 94 db +2 di tolleranza, totale 96 db limite max, va a capire quale è quello giusto

E pure se è scritto, come le tabelle in zona b, hanno corso con le tabelle con colori invertiti è un caos ognuno dice e fa come gli pare

X-lite · 30-03-08, 12: 31

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Originariamente inviata da lucrez

insomma..il problema esiste,,, ma tocca a noi risolverlo...

io resto dell'idea che le case, che sono tutte affiliate alla ACMI, (almeno le italiane.)associazione, costruttori minimoto italiane, si devono preoccupare di intervenire con la Fmi, e prendere accordi in merito a questi "paletti", nn credo che portando il limite consentito a una soglia di 98db, con tolleranza + 2, come è stato fino allo scorso anno... si possa crear danno a cose o persone..

è vero che ci sono altre fonti di rumore, e che le verifiche nn avvengono con modi e in ambienti adatti, ma perdere oltre 2 ore, prima di ogni gara, sperare di vincere, con il terrore di essere dentro tolleranza, o essere multati ... sono dei paradossi assurdi, che vanno al di fuori dello spirito agonistico di questo piccolo mondo.

hanno fatto le marmitte omologate per junior? ok, fate pure un silenziatore e un filtro obbligatori per senior...smettiamo di far tribulare chi questo sport lo fa per divertimento!!

Quoto in pieno Lucrezia! con questo post si è esposto con chiarezza ciò che è la realtà odierna dei fatti! è diventato difficile correre con la mini, ogni sabato dobbiamo subire una "Via Crucis"...pagare 25-30 euro per non girare... e fare fila per andare alle fonometriche.... Io dico ma caxxo sti 3Db di meno hanno risolto qualcosa per la quiete domenicale delle persone residenti in prossimità dei circuiti??? secondo me NO! e poi che mi rappresenta fare fonometrica al termine gara.... servira a qualcuno alle finali per levare di mezzo qualche sconveniente risultato..... staremo a vedere

!

Io credo che una volta accertato dal commissario che si è apposto con i db in fase di valutazione pre gara,il sabato i silenziatori che verranno siglati come idonei dovrebbero essere smontati e custoditi del direttore di gara e riconsegnati con i trasponder al pilota la domanica mattina!!!! cosi nessuno si può inventare che non vadano bene o che si è rovinata la lana per girare nelle prove libere... Visto che siglati (quindi vi apposto una sorta di omologazione temporanea) i silenziatori sono conformi!!! la fono metrica in uscita non ha nessun valore.....poi cosa sconvolgente.... e che se uno dei tre a podio viene penalizzato, il quarto arrivato prende la posizione senza passare la fonometrica... io dico,sei arrivato a podio! allora si verifica anche la tua moto! COSA NON ACCADUTA IN SELETTIVA ZONA C CAT OPEN A AI DANNI DI MANCIN LUCA arrivato primo con scarto notevole si è visto penalizzare di 60secondi.. lo hanno messo 4° e il 4°in arrivo promosso 3° senza fare fonometrica... ste M....E!!!!

Erry · 31-03-08, 13: 30

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Originariamente inviata da X-lite

Quoto in pieno Lucrezia! con questo post si è esposto con chiarezza ciò che è la realtà odierna dei fatti! è diventato difficile correre con la mini, ogni sabato dobbiamo subire una "Via Crucis"...pagare 25-30 euro per non girare... e fare fila per andare alle fonometriche.... Io dico ma caxxo sti 3Db di meno hanno risolto qualcosa per la quiete domenicale delle persone residenti in prossimità dei circuiti??? secondo me NO! e poi che mi rappresenta fare fonometrica al termine gara.... servira a qualcuno alle finali per levare di mezzo qualche sconveniente risultato..... staremo a vedere

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Io credo che una volta accertato dal commissario che si è apposto con i db in fase di valutazione pre gara,il sabato i silenziatori che verranno siglati come idonei dovrebbero essere smontati e custoditi del direttore di gara e riconsegnati con i trasponder al pilota la domanica mattina!!!! cosi nessuno si può inventare che non vadano bene o che si è rovinata la lana per girare nelle prove libere... Visto che siglati (quindi vi apposto una sorta di omologazione temporanea) i silenziatori sono conformi!!! la fono metrica in uscita non ha nessun valore.....poi cosa sconvolgente.... e che se uno dei tre a podio viene penalizzato, il quarto arrivato prende la posizione senza passare la fonometrica... io dico,sei arrivato a podio! allora si verifica anche la tua moto! COSA NON ACCADUTA IN SELETTIVA ZONA C CAT OPEN A AI DANNI DI MANCIN LUCA arrivato primo con scarto notevole si è visto penalizzare di 60secondi.. lo hanno messo 4° e il 4°in arrivo promosso 3° senza fare fonometrica... ste M....E!!!!

Ci trovate tutti d'accordo!!!

lello-pista · 02-04-08, 19: 05

eccomi qui' con un bel fonometro da 1000 eurozzi
ki sa se alle gare hanno 1 di qualita' come questo........

miki91 · 02-04-08, 20: 08

Anche questo è un problema, la qualità degli apparecchi (sembra proprio scarsi) di misurazione della FMI, a Casaluce le misurazioni (alte) dei commissari non corrispondevano con gli apparecchi dei team (vedi Bove), ci siamo lamentati ma loro dicono che l'apparecchio è quello e quello deve essere

vale#11 · 03-04-08, 14: 31

bhe quello che usano per le verifiche è parecchio diverso e sembra molto piu scarso...e cmq per misurare i giri motore usavano un contagiri del 4 tempi..nn so cosa puo cambiare..

02-04-08, 20: 08	#19
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	Anche questo è un problema, la qualità degli apparecchi (sembra proprio scarsi) di misurazione della FMI, a Casaluce le misurazioni (alte) dei commissari non corrispondevano con gli apparecchi dei team (vedi Bove), ci siamo lamentati ma loro dicono che l'apparecchio è quello e quello deve essere __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

25-03-08, 12: 25	#11
jourdan975 Rivenditore Registrato dal: 09-10-06 ubicazione: santa marinella beach(RM) Età : 51 Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory	alle gare le fonometriche secondo me nn vengono eseguite nella maniera corretta e poi se il nuovo regolamento decanta 94db si poteva tenere una soglia leggermente + alta. __________________ E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1 http://www.facebook.com/home.php?#!/...4220462?v=wall

26-03-08, 00: 32	#13
vale#11 Bannato Bannato Registrato dal: 09-02-07 ubicazione: roma Messaggi: 75 Minimoto: DM 2009 by liscimotor	Comunque oggi ho sfogliato il regolamento è ho notato che il limite massimo dei DB consentiti è di 96 e non di 94 e che a fine corsa si puo avere uno scarto di 3 DB

02-04-08, 19: 05	#18
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	eccomi qui' con un bel fonometro da 1000 eurozzi ki sa se alle gare hanno 1 di qualita' come questo........

03-04-08, 14: 31	#20
vale#11 Bannato Bannato Registrato dal: 09-02-07 ubicazione: roma Messaggi: 75 Minimoto: DM 2009 by liscimotor	bhe quello che usano per le verifiche è parecchio diverso e sembra molto piu scarso...e cmq per misurare i giri motore usavano un contagiri del 4 tempi..nn so cosa puo cambiare..