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Vecchio 08-10-07, 12: 09   #11
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il rotore è stato comprato su ebay ed è un replica Kitaco.
Non sò di che marca sia ma sò che costa 80 euro ed è completo di rotore e centralina!!!
fabiolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-07, 12: 16   #12
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il carb è il mikuni vm22?
95 mi sembra un po' scarso come massimo. Prova x con uno + grande. Tipo 105. Magari aumenta anche il minimo.
Cmq lo spillo deve essere alzato. Sull'ultima tacca intendi al massimo verso l'alto, cioè spillo alzato al massimo?
Se è così prova coi getti.
Potrebbe anche essere il rotore. Però se va in moto boh... pare strano. Costa poco ma vale poco. Tanti non sono nemmeno mai andati poi però te lo rimandano!
Prova!
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Vecchio 08-10-07, 12: 19   #13
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il rotore è stato comprato su ebay ed è un replica Kitaco.
Non sò di che marca sia ma sò che costa 80 euro ed è completo di rotore e centralina!!!
ahi ahi ahi, la qualità di quelli è sottozero, sarà il rotore che ti scombina l'anticipo
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Vecchio 08-10-07, 13: 40   #14
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il carb è il mikuni vm22?
95 mi sembra un po' scarso come massimo. Prova x con uno + grande. Tipo 105. Magari aumenta anche il minimo.
Cmq lo spillo deve essere alzato. Sull'ultima tacca intendi al massimo verso l'alto, cioè spillo alzato al massimo?
Se è così prova coi getti.
Potrebbe anche essere il rotore. Però se va in moto boh... pare strano. Costa poco ma vale poco. Tanti non sono nemmeno mai andati poi però te lo rimandano!
Prova!

Il carbu è un Mikuni 22 (scusami ho sbagliato!!) ed il rotore è un replica ( quelle repliche che costano poco ) che però accende la moto ed al minimo gira benissimo , però appena dai gas diventa un disastro.
Domandone: ma sui 125 con il rotore installato che getti si montano?
Faccio questa domanda perchè mi sembrava di aver capito che si andava dal 105 in su e mei sotto!! Il mio carbu monta un 95 di serie!!!
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Vecchio 08-10-07, 14: 36   #15
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o lo stesso problema con lo stesso rotore help....stranamente il vekkio ke poi e andato in fumo andava bn....
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 08-10-07, 18: 03   #16
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o lo stesso problema con lo stesso rotore help....stranamente il vekkio ke poi e andato in fumo andava bn....
cosa intendi con questa frase?
La colpa è tutta del rotore o è del carburatore?
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Vecchio 08-10-07, 20: 50   #17
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non so a me non andava piu bn di carburazione da quando o montato il rotore ma credo sia normale perke il motore gira piu e rikiede piu benza....
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Vecchio 09-10-07, 07: 43   #18
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nuova novità!!
Il mio carburatore non è il solito VM22 ma è un mikuni YF22!! ( misteri cinesi )
Seconda cosa: guardavo il Pik Up dell'accensione ed ho notato che è regolabile!( può muoversi in alto ed in basso di almeno 5 mm )
Possibile che sia regolato in maniera errata e vada a scompensare l'anticipo?
Qualcuno sà quali sono le misure per regolare il pik Up?
Vi prego aiutatemi!!!!!!!
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Vecchio 09-10-07, 07: 53   #19
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nuova novità!!
Il mio carburatore non è il solito VM22 ma è un mikuni YF22!! ( misteri cinesi )
Seconda cosa: guardavo il Pik Up dell'accensione ed ho notato che è regolabile!( può muoversi in alto ed in basso di almeno 5 mm )
Possibile che sia regolato in maniera errata e vada a scompensare l'anticipo?
Qualcuno sà quali sono le misure per regolare il pik Up?
Vi prego aiutatemi!!!!!!!
per curiosità...metti una foto del tuo carb!
__________________
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Vecchio 09-10-07, 10: 45   #20
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per curiosità...metti una foto del tuo carb!

Dovrebbe essere identico al VM22 ma è marchiato in modo diverso!!
Per intenderci è quello con la vite aria nascosta sotto a fianco delle viti che chiudono la vaschetta.
Appena posso faccio una foto e la inserisco nel Post
fabiolo non è collegato   Rispondi quotando
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