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Vecchio 21-07-07, 13: 48   #1
Mini Biker
 
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predefinito elaborezioni per motori ducar

mandi gente!
da poco ho preso una drean 69extreme sm, ma sinceramente vorrei chiedere qualcosa in più al 140 ducar... esiste qualche elaborazione? senza per forza cambiare tutto il blocco motore con un daytona ecc...
moreno87 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 13: 58   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di mattia90
 
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benvenuto...
curiosità...perche non va il ducar 140cc?? molti dicono che spinge forte!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 14: 24   #3
Junior Biker
 
L'avatar di lorexx
 
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SEcondo me è il miglior motore standard che c'è ora in circolazione. Esce di serie che l'albero a camme modificato il pistone ad alta compressione e la pompa dell'olio maggiorata. A e naturalmente il basamento è ijaling.
lorexx non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 14: 47   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di mattia90
 
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SEcondo me è il miglior motore standard che c'è ora in circolazione. Esce di serie che l'albero a camme modificato il pistone ad alta compressione e la pompa dell'olio maggiorata. A e naturalmente il basamento è ijaling.
infatti...mi sembra strano che nn va bene....che sia fiacco!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 16: 20   #5
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L'avatar di gustì21
 
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Beh se lui viene da una moto stradale certamente gli sembra un pò fiacco...
Cmq ho visto ke sei di udine, lì c'è ginger (un moderatore del forum) ke fai dei bei lavoretti e corre anke lui in pit, ti può dare una mano...
gustì21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 20: 00   #6
EmA
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L'avatar di EmA
 
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SEcondo me è il miglior motore standard che c'è ora in circolazione. Esce di serie che l'albero a camme modificato il pistone ad alta compressione e la pompa dell'olio maggiorata. A e naturalmente il basamento è ijaling.
ma quindi mi confermi che è su base jialing? Mi sembrava praticamente uguale, ma non volevo rischiare di essere querelato... visto i precedenti!

cmq moreno puoi sempre mettere una bella centralina o rotore, un 26 di carb e una marmitta. Sono le modifiche tipo x le pit. E già hai un bel cambiamento, senza toccare il motore.
__________________
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Vecchio 21-07-07, 20: 48   #7
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L'avatar di cali
 
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ma quindi mi confermi che è su base jialing? Mi sembrava praticamente uguale, ma non volevo rischiare di essere querelato... visto i precedenti!

cmq moreno puoi sempre mettere una bella centralina o rotore, un 26 di carb e una marmitta. Sono le modifiche tipo x le pit. E già hai un bel cambiamento, senza toccare il motore.
Ma essendo su base jialing cosa cambia?cilindro pistone e testata?
__________________
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cali non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 20: 59   #8
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L'avatar di gustì21
 
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Mi sembra ke il ducar 140 abbia la testata del lifan, quella con le valvole grandi, se non sbaglio...
gustì21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-07, 21: 12   #9
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di fatti lui spinge. sono io incontentabile
ho visto un paio di modifica daytona e simili ma sono troppo costose.
moreno87 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-07, 14: 35   #10
Junior Biker
 
L'avatar di lorexx
 
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Minimoto: Orion 29
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Si il basamento è del ijaling mentre il cilibdro e la testa è del lifan 138.
lorexx non è collegato   Rispondi quotando
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