17-01-12, 22: 41
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 01-11-06
ubicazione: seregno
Età : 47
Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
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bè dai .....tanto brutta non è e magari a quei bambini che faticano sulle minigp potrebbe essere interessante no ?????
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17-01-12, 23: 30
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#12 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 21-03-10
ubicazione: Cassola (VI)
Età : 58
Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP
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Ho già visto un prototipo simile... non è limatutto che sarà nello stand che l'anno scorso a Verona ha presentato un mini gp economica? Motore cinese 125 4T pensata per il noleggio?
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18-01-12, 00: 56
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#13 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: ROMA
Età : 48
Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG
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Quote:
 io ci girerei mooooolto volentieri..... con ruote da 10 ed idrauliche annesse cominciamo a giocare seriamente... poi si potrebbe rivedere montando un motore 2T monomarcia in stile minimoto ma giustamente dimensionato.... e fare la vera "MIDI"... la mini la abbiamo noi ora... sai che bello con un 70 monomarcia con relativa frizione e campana tutta dedicata.... ogni kartodromo diverrebbe una pista valida!  
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18-01-12, 02: 22
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#14 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-01-11
ubicazione: Prato
Messaggi: 506 Minimoto: Medos
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Quote:
Motore apparte, la ciclistica da dove arriva?
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Savaracing-Mik
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18-01-12, 06: 56
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#15 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Ah è più piccola di una miniGP?
Io forse forse se dovessi far qualcosa di nuovo punterei su un mezzo pensato per il divertimento come quando venne inventata la minimoto, Cosa terrei della minimoto? - La semplicità della ciclistica senza sospensioni. - la semplicità di un motore a 2 tempi. Cosa cambierei rispetto alla minimoto? - Ruote da 10 pollici per poter usare le gomme dello ZIP - una ciclistica ancora più accogliante, magari facendo un altro step mini->midi->"New-mini" Motoristicamente sarebbe da valutare anche l'uso di un motore 70/80cc tipo l'AM3 oppure anche un monomarcia ovviamente frizione permettendo, magari partendo proprio dal loro motore CNC con GT scooter... Cmq AVT è ammirabile per l'impegno che mette nel proporre sempre qualcosa di speciale, quindi il rispetto è obbligatorio verso ogni suo prodotto.
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18-01-12, 07: 35
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#16 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 21-03-10
ubicazione: Cassola (VI)
Età : 58
Messaggi: 564 Minimoto: Tecnomoto TecnoGP
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Quote:
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18-01-12, 08: 58
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#17 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: verona
Messaggi: 495 Minimoto: r.blata
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Quote:
se tu hai guidato il prototipo all' xbike allora hai visto alla guida uno dei piu' famosi collaudatori di europa ex aprilia |
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18-01-12, 09: 50
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#18 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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Quote:
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18-01-12, 10: 31
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#19 |
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Junior Biker
Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: sestu (ca)
Messaggi: 336 Minimoto: grc rr
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sono d'accordo con te "io n-bello", perche' l'idea e' valida solo che opterei per un 2t (anche se forse il 4t cinese e' stato pensato per fare un mezzo economico),
visto che ha gia' girato sarebbe bello sapere da chi l'ha provata cosa ne pensa |
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18-01-12, 12: 11
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#20 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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La scelta del 4t immagino sia anche per un fattore di affidabilità
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