finalmente ho deciso...wt 125 cc

luketto1988 · 27-07-07, 14: 43

ragazzi dopo tante incertezze e tante incomprensioni...ho deciso ed ho optato per la wt...ho capito che 100 in piu tra loa ares e la wt erano spesi bene..ieri ho chiamato il rivenditore di ebay ci ho parlato e mi ha detto che devo dargli 150 di acconto e 500 alla consegna a me pare molto buono come prezzo quindi alla fine ho deciso...mi dovrebbe arrivare intorno al 5 di agosto speriamo anche prima...

grazie a tutti per i consigli...

Plin · 27-07-07, 14: 44

ottima scelta e pure il prezzo è buono!!

Titano · 27-07-07, 14: 47

Secondo me ormai che ci sei prendine una con il 140cc, mi sa che a breve sarà la cilindrata standard e come son già scomparsi i 110cc andranno a scomparire anche i 125cc

mattia90 · 27-07-07, 14: 49

Quote:

Originariamente inviata da Titano

Secondo me ormai che ci sei prendine una con il 140cc, mi sa che a breve sarà la cilindrata standard e come son già scomparsi i 110cc andranno a scomparire anche i 125cc

quoto...il futuro è 140cc!

cmq ottima scelta!

andreact88 · 27-07-07, 15: 28

per me se uno non deve andare a fare gare il 125 va benissimo...io infatti per ora mi tengo il 125, appena lo rompo (cosa a cui mi sto dedicando

) compro il 140

luketto1988 · 28-07-07, 13: 16

andrea infatti sara' cosi io intanto prende il 125 dopo di che qnd mi saro stufato mettero il 140 cc...pero ora voglio cominciare con quello...

andreact88 · 28-07-07, 14: 51

Io aspetto di rompere del tutto il mio prima di cambiarlo..poi prenderò un 140

astrumbale · 29-07-07, 14: 43

ke i 125 e 110 siano spariti non mi pare proprio vero...
i 140 ci sono sempre stati, non quelli economici, ma la KITACO da quando esistono le pit ha sempre avuto in catalogo la big head da 143cc x il KLX.
La daytona ha appena sviluppato il 115cc commercializzato dalla RED BARON e ariva a 12.5 cv TESTATI AL BANCO con il Mikuni 22.

Quindi dire ke il futiro è il 140 non mi pare corretto, di motori ce nè di tutte le misure, ovvio ke se uno si prende il takegawa da 3500€ e poi non riesce a giudarlo tanto vale si compri il 125...

Fulviux · 30-07-07, 02: 11

Quote:

Originariamente inviata da astrumbale

ke i 125 e 110 siano spariti non mi pare proprio vero...
i 140 ci sono sempre stati, non quelli economici, ma la KITACO da quando esistono le pit ha sempre avuto in catalogo la big head da 143cc x il KLX.
La daytona ha appena sviluppato il 115cc commercializzato dalla RED BARON e ariva a 12.5 cv TESTATI AL BANCO con il Mikuni 22.

Quindi dire ke il futiro è il 140 non mi pare corretto, di motori ce nè di tutte le misure, ovvio ke se uno si prende il takegawa da 3500€ e poi non riesce a giudarlo tanto vale si compri il 125...

Hai ragione.... puoi avere anche 20 cv ma se non li sai usare....
Io avevo intenzione di cambiare la Pit con una un po' piu' performante, ma mi sono accorto che gia la mia non la sfruttavo fino in fondo,
ho deciso di tenerla e continuare a imparare ad andare sempre piu' forte, e quando non mi basterà piu' la cambierò.

Alex90 · 30-07-07, 10: 25

Poi raga ho fatto il conto che con 200€ circa, si può montare gt e testa 140cc, quindi la spesa non è poi tanta...

27-07-07, 14: 43	#1
luketto1988 Mini Biker Registrato dal: 21-05-07 ubicazione: roma Età : 38 Messaggi: 243 Minimoto: dream 666 sc	finalmente ho deciso...wt 125 cc ragazzi dopo tante incertezze e tante incomprensioni...ho deciso ed ho optato per la wt...ho capito che 100 in piu tra loa ares e la wt erano spesi bene..ieri ho chiamato il rivenditore di ebay ci ho parlato e mi ha detto che devo dargli 150 di acconto e 500 alla consegna a me pare molto buono come prezzo quindi alla fine ho deciso...mi dovrebbe arrivare intorno al 5 di agosto speriamo anche prima... grazie a tutti per i consigli... __________________ se nn c'avete er manico...restate a casa a gioka a risiko...

27-07-07, 14: 44	#2
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	ottima scelta e pure il prezzo è buono!! __________________

27-07-07, 15: 28	#5
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	per me se uno non deve andare a fare gare il 125 va benissimo...io infatti per ora mi tengo il 125, appena lo rompo (cosa a cui mi sto dedicando) compro il 140 __________________

28-07-07, 13: 16	#6
luketto1988 Mini Biker Registrato dal: 21-05-07 ubicazione: roma Età : 38 Messaggi: 243 Minimoto: dream 666 sc	andrea infatti sara' cosi io intanto prende il 125 dopo di che qnd mi saro stufato mettero il 140 cc...pero ora voglio cominciare con quello... __________________ se nn c'avete er manico...restate a casa a gioka a risiko...

28-07-07, 14: 51	#7
andreact88 Super Biker Registrato dal: 06-04-07 ubicazione: Valverde (CT) Età : 38 Messaggi: 1,007 Minimoto: Xmotos 32	Io aspetto di rompere del tutto il mio prima di cambiarlo..poi prenderò un 140 __________________

27-07-07, 14: 47	#3
Titano Super Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: Veneto - Dolomiti mountains Messaggi: 1,587 Minimoto: Dream 666 Extreme - Marzocchi	Secondo me ormai che ci sei prendine una con il 140cc, mi sa che a breve sarà la cilindrata standard e come son già scomparsi i 110cc andranno a scomparire anche i 125cc

29-07-07, 14: 43	#8
astrumbale Super Biker Registrato dal: 29-11-06 ubicazione: Besnate (VA) Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO	ke i 125 e 110 siano spariti non mi pare proprio vero... i 140 ci sono sempre stati, non quelli economici, ma la KITACO da quando esistono le pit ha sempre avuto in catalogo la big head da 143cc x il KLX. La daytona ha appena sviluppato il 115cc commercializzato dalla RED BARON e ariva a 12.5 cv TESTATI AL BANCO con il Mikuni 22. Quindi dire ke il futiro è il 140 non mi pare corretto, di motori ce nè di tutte le misure, ovvio ke se uno si prende il takegawa da 3500€ e poi non riesce a giudarlo tanto vale si compri il 125... __________________ Astrumbale raccomanda: MANETTA SEMPRE APERTA...

30-07-07, 10: 25	#10
Alex90 Mini Biker Registrato dal: 14-05-07 ubicazione: In provincia di ancona Messaggi: 99 Minimoto: Pit WT 07 125cc	Poi raga ho fatto il conto che con 200€ circa, si può montare gt e testa 140cc, quindi la spesa non è poi tanta...