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Vecchio 02-06-11, 22: 57   #41
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io faccio prima ho le carene da parata e quelle racing grezze nere
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Vecchio 02-06-11, 23: 20   #42
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io semplicemente ci tengo alla mia mini.... purtroppo però, facendo le gare, ho dovuto rinunciarci.... xò mi sembrava eccessivo vantarsi di aver rovinato una mini
cmq scusami tanto ma non volevo essere offensivo nei tuoi confronti....

ancora scusa

Infatti non era per vantarsi, ma uno sdrammatizza per non ammalarsi, caro mio se guardi le foto delle mie moto di renderai conto che ho avuto solo moto super verniciate e perfette in tutto,,,io sono peggio di te,,,maniaco della perfezzione ma arrivato ad un certo punto quando ho scelto di fare gare ho dovuto mettere da parte la bellezza, sai quando poi escono i tempi e sei 6°/7° su 10 non è proprio bello hahahhahahahah e allora lì devi scegliere se tenerti la moto nuova oppure togliere quei 3 secondi che di staccano dal primo e batterti hahahahhahah mi sembra un film ahhahaha io ho sempre avuto moto e la mia ultima gsxr 600 k6 l'ho distrutta in autostrada per colpa di un ******* ma purtroppo capita e dico sempre meglio loro che noi...e quindi si finisce per sdrammatizzare scherzandoci su.
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Vecchio 02-06-11, 23: 27   #43
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io faccio prima ho le carene da parata e quelle racing grezze nere
caro e quando le usi?? metti che vai su un circuito nuovo il sabato quale metti? io spero le nere grezze!! per tirare un pò dovendo abbattere i tempi in estrema velocità o no?? e poi la domenica metti quelle da parata? quindi fai le qualifiche dove devi tirare da bestia e quindi molto probabilmente cadi, oppure la gara dove saranno scintille??

ragazzi se si cade non si sà mai quando e in che modo, a saperlo comprerei anche io la carena da battaglia ma purtroppo avvolte capita di fare dei botti a 100km e non farsi nulla quindi moto intatta e poi dei botticini a 30km dove la moto magari cappotta per un attiomo rompendo, pedane, semimanubri, carena, cupolino, contagiri ecc ecc...succede...
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Vecchio 03-06-11, 13: 54   #44
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Infatti non era per vantarsi, ma uno sdrammatizza per non ammalarsi, caro mio se guardi le foto delle mie moto di renderai conto che ho avuto solo moto super verniciate e perfette in tutto,,,io sono peggio di te,,,maniaco della perfezzione ma arrivato ad un certo punto quando ho scelto di fare gare ho dovuto mettere da parte la bellezza, sai quando poi escono i tempi e sei 6°/7° su 10 non è proprio bello hahahhahahahah e allora lì devi scegliere se tenerti la moto nuova oppure togliere quei 3 secondi che di staccano dal primo e batterti hahahahhahah mi sembra un film ahhahaha io ho sempre avuto moto e la mia ultima gsxr 600 k6 l'ho distrutta in autostrada per colpa di un ******* ma purtroppo capita e dico sempre meglio loro che noi...e quindi si finisce per sdrammatizzare scherzandoci su.
scusa ma con il gs in autostrada che hai combinato ????
non ti sei fatto nulla tuuuu ?
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Vecchio 03-06-11, 23: 38   #45
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scusa ma con il gs in autostrada che hai combinato ????
non ti sei fatto nulla tuuuu ?
6 mesi di convalescenza, 2 ematomi gravi trauma cranico, commozione celebrale, una mano distrutta, 60% dello schiacciamento delle vertebre e 70% dello schiacciamento dell'arachide cervicale ecc ecc dopo 4 mesi non riuscivo manco ad attaccarmi il lacci delle scarpe che svenivo come un salame, moto di 6 mesi di vita spezzata in 3 tronconi e 2 anni di malavita per recuperare manco la metà dei danni... tutto questo per colpa di un ******* che su una 748(convinto di guidare una moto) si stese in una curva investendomi senza poterlo evitare, siamo caduti in 14 ed altri miei amici stanno tutt'ora messi malino...tutto questo a 180km...ecco perchè mi ritrovo sulle mini ho una paura fottuta di risalire in moto, ho visto la morte troppo da vicino e non voglio riprovarci hahahahaha viva le minimoto...
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Vecchio 04-06-11, 00: 12   #46
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6 mesi di convalescenza, 2 ematomi gravi trauma cranico, commozione celebrale, una mano distrutta, 60% dello schiacciamento delle vertebre e 70% dello schiacciamento dell'arachide cervicale ecc ecc dopo 4 mesi non riuscivo manco ad attaccarmi il lacci delle scarpe che svenivo come un salame, moto di 6 mesi di vita spezzata in 3 tronconi e 2 anni di malavita per recuperare manco la metà dei danni... tutto questo per colpa di un ******* che su una 748(convinto di guidare una moto) si stese in una curva investendomi senza poterlo evitare, siamo caduti in 14 ed altri miei amici stanno tutt'ora messi malino...tutto questo a 180km...ecco perchè mi ritrovo sulle mini ho una paura fottuta di risalire in moto, ho visto la morte troppo da vicino e non voglio riprovarci hahahahaha viva le minimoto...
anche se la dinamica dell incidente non mi è molto chiara... mi dispiace... ma purtroppo si sà che è così.... cmq le mini son le mini.... ma nella vita di tutti i giorni bisogna pur muoverci e io piuttosto che salire su ua 4 ruote mi sono appena fatto una z750
l'assicurazione quanto ti ha ridato ?
una curiosità :
ma opo tutti quei danni fisici sulla mini non hai problemi di posizione ?
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Vecchio 05-06-11, 00: 15   #47
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caro e quando le usi?? metti che vai su un circuito nuovo il sabato quale metti? io spero le nere grezze!! per tirare un pò dovendo abbattere i tempi in estrema velocità o no?? e poi la domenica metti quelle da parata? quindi fai le qualifiche dove devi tirare da bestia e quindi molto probabilmente cadi, oppure la gara dove saranno scintille??

ragazzi se si cade non si sà mai quando e in che modo, a saperlo comprerei anche io la carena da battaglia ma purtroppo avvolte capita di fare dei botti a 100km e non farsi nulla quindi moto intatta e poi dei botticini a 30km dove la moto magari cappotta per un attiomo rompendo, pedane, semimanubri, carena, cupolino, contagiri ecc ecc...succede...
nono io le carene santander x intenderci le monto solo ed esclusivamente x le manifestazioni in piazza o roba del genere...non ci penso proprio a mettere le carene aerografate x andare in bagarre...non ci vivrei perchè come dici tu la caduta arriva in qualsiasi momento,invece vado di carena grezza qualche adesivo su e se cado me ne frego...ecco la mia prontobagarre



e da parata


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Vecchio 05-06-11, 00: 33   #48
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6 mesi di convalescenza, 2 ematomi gravi trauma cranico, commozione celebrale, una mano distrutta, 60% dello schiacciamento delle vertebre e 70% dello schiacciamento dell'arachide cervicale ecc ecc dopo 4 mesi non riuscivo manco ad attaccarmi il lacci delle scarpe che svenivo come un salame, moto di 6 mesi di vita spezzata in 3 tronconi e 2 anni di malavita per recuperare manco la metà dei danni... tutto questo per colpa di un ******* che su una 748(convinto di guidare una moto) si stese in una curva investendomi senza poterlo evitare, siamo caduti in 14 ed altri miei amici stanno tutt'ora messi malino...tutto questo a 180km...ecco perchè mi ritrovo sulle mini ho una paura fottuta di risalire in moto, ho visto la morte troppo da vicino e non voglio riprovarci hahahahaha viva le minimoto...
miii come ti capisco io sono andato una vita a palla con la maxi,ho una r1 2006,per una sola volta che andavo pianissimo sono caduto stupidamente pensavo di rialzarmi in quattro e quattrotto e invece femore e 2 spalle rotte e sono tuttora mezzo rinco ma lo moto non la vendo anche solo x tenerla in garage ma so già che se la vendo me ne faccio una malattia se non me la ricompro...ad ogni modo ho kapito davvero che con la moto si muore è l'ho kapito con una kaduta stupida pensando:"ah pensa testone quante volte ti sei scansato botti a 200 250 all'ora e mo x una kadutina ti sei spaccato tutto"...morale della favola minimoto sante e subito!!!
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Vecchio 05-06-11, 15: 21   #49
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morale della favola minimoto sante e subito!!!
Io invece la maxi la vorrei ma vedendo le testimonianze altrui mi accontento delle mini!!! anche se la maxi.....
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!!

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Vecchio 05-06-11, 18: 03   #50
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ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
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Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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questa e' la mia.....




qui' altre foto: http://img692.imageshack.us/slidesho...imag0076vl.jpg
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