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Vecchio 16-02-09, 11: 32   #41
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Ciaooo minimotardista.. grazie di esserti "rivelato".. pensavo che i "cinesi" a Codogno fossero in estinzione!
Sì lì girano tutti tendenzialmente forte.. ed è bello anche per questo! La pista era veramente molto scivolosa al mattino.. addirittura in alcune traiettorie dei primi due turni si notava il muschio sull'asfalto
Poi però si è pulita e gommata il giusto.. anche se la mia mini non voleva sempre saperne di starsene buona!!!
L'idea della formula a turni non piaceva neanche a me all'inizio.. poi invece l'ho trovata buona perchè potevo dare il massimo per 10minuti e poi avere tutto il tempo (per me necessario) per riprendermi, controllare la mini.. e prendere anche il sole
Al penunltimo turno mi si è mollata la corona e ho spezzato la catena.. proprio in ingresso pista.. ma ho fatti in tempo a rimettere tutto a posto e ho fatto l'ultimo turno con gli esperti uscendo pure per ultimo dalla pista.. bellissimo!!!!

Spero di tornare il prox w.e. e di trovarvi!!!!

Ciaooo
Ma per quanto mi riguarda la moto non ha mostrato particolari problemi, a parte nel tardo pomeriggio che il tappo della vaschetta a cominciato a perdere, e poi le mie gomme legnose (aime hanno quasi 1 anno e messe sul groppone) si sono rilevate più difficili da gestire del previsto nonostante che girassi con pressioni irrisorie (0.9 davanti -1.2 dietro) però nel pomeriggio, a parte l'ultimo turno, riuscivo a tenerle in traiettoria e a farle comportare come volevo... Ma nonostante questo sono riuscito a stare dietro anche ad alcune italiane, come il tipo che guidava la ex-polini di Astar e un ragazzo del nostro team... Comunque credo di aver capito chi sei... Il tipo con la Banshee vero....
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Vecchio 16-02-09, 12: 04   #42
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Ma per quanto mi riguarda la moto non ha mostrato particolari problemi, a parte nel tardo pomeriggio che il tappo della vaschetta a cominciato a perdere, e poi le mie gomme legnose (aime hanno quasi 1 anno e messe sul groppone) si sono rilevate più difficili da gestire del previsto nonostante che girassi con pressioni irrisorie (0.9 davanti -1.2 dietro) però nel pomeriggio, a parte l'ultimo turno, riuscivo a tenerle in traiettoria e a farle comportare come volevo... Ma nonostante questo sono riuscito a stare dietro anche ad alcune italiane, come il tipo che guidava la ex-polini di Astar e un ragazzo del nostro team... Comunque credo di aver capito chi sei... Il tipo con la Banshee vero....
Ok.. si l'asfalto non è stato subito facile.. e con le gomme durette sicuramente si faticava ancor di più..
Io pure all'inizio facevo le curve tipo triciclo.. poi quando ho sentito che davanti cominciava a tenere è stato anche divertente far scappare un po' il posteriore.. è la parte crossistica che mi piace di più nella mini..

La mia mini è una C1 rossa (C1).. pilota e mini la vedi anche in firma.. poi.. come ha detto Aster.. mi riconosci anche dalla zebratura del paraschiena da asfalto.. (quella tuta l'ho indossata fra il 1990 e il 1992 in sport production e li le scivolate lasciavano un po' + il segno.. )

Ci si vede.. ciaooo
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Vecchio 16-02-09, 12: 41   #43
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Bella giornata ieri ragazzi!!!!!!! ci siamo divertiti tanto, ed è stato bello rivedere tanti amici dopo il periodo più brutto invernale!!!!

Grande minigiò, la prox volta schierati dalla "nostr" parte di paddock!........

Non vedo l' ora della sconda uscita!!!
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Vecchio 16-02-09, 12: 49   #44
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Bella giornata ieri ragazzi!!!!!!! ci siamo divertiti tanto, ed è stato bello rivedere tanti amici dopo il periodo più brutto invernale!!!!

Grande minigiò, la prox volta schierati dalla "nostr" parte di paddock!........

Non vedo l' ora della sconda uscita!!!
Ok Epo dai.. sono arrivato alle 9,30 e nel paddock non c'era quasi nessuno.. (solo muschi e licheni.. ), poi quando ti ho visto il paddock era già affollato..

Cmq mi ha fatto bene una prima uscita un po' per conto mio.. avevo bisogno di un momento così.. ma ci ritroveremo presto!!!

Se è bello tornate domenica???

Bella la tua Blata originale.. ne sei contento???
Ne ho viste più d'una e non pensavo fossero così diffuse!!!
Reggono bene con le ita???

A presto, ciao
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Vecchio 16-02-09, 13: 57   #45
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....La mia mini è una C1 rossa (C1).....
Ah si ora ricordo... Ti ho visto una volta che eri dietro di me all'ingresso del turno... E a proposito ho notato che i primi ad entrare erano sempre i soliti
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Vecchio 16-02-09, 13: 59   #46
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Ah si ora ricordo... Ti ho visto una volta che eri dietro di me all'ingresso del turno... E a proposito ho notato che i primi ad entrare erano sempre i soliti
E già.. dicevano che non potevano entrare + di 25 alla volta e cercavo.. almeno in pit-lane di stare davanti..

Ciaooo
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Vecchio 16-02-09, 14: 03   #47
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E già.. dicevano che non potevano entrare + di 25 alla volta e cercavo.. almeno in pit-lane di stare davanti..

Ciaooo
solo 25 piloti, a me sembra che in pista c'è ne fossere molto di più
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Vecchio 16-02-09, 14: 14   #48
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solo 25 piloti, a me sembra che in pista c'è ne fossere molto di più
Sì è vero.. boh.. forse è perchè quando dicevano avanti con la bandiera valli a fermare quelli infondo lanciatissimi.. avrebbe rischiato il linciaggio >>>>>>>>>>
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Vecchio 16-02-09, 14: 16   #49
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Sì è vero.. boh.. forse è perchè quando dicevano avanti con la bandiera valli a fermare quelli infondo lanciatissimi.. avrebbe rischiato il linciaggio >>>>>>>>>>
O peggio ancora gli sarebbero passati sopra lasciandogli un bello strato di gomma addosso
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Vecchio 16-02-09, 14: 57   #50
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O peggio ancora gli sarebbero passati sopra lasciandogli un bello strato di gomma addosso
Sì + probabile..
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