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Originariamente inviata da Minimotardista
Ma per quanto mi riguarda la moto non ha mostrato particolari problemi, a parte nel tardo pomeriggio che il tappo della vaschetta a cominciato a perdere, e poi le mie gomme legnose (aime hanno quasi 1 anno e messe sul groppone) si sono rilevate più difficili da gestire del previsto nonostante che girassi con pressioni irrisorie (0.9 davanti -1.2 dietro) però nel pomeriggio, a parte l'ultimo turno, riuscivo a tenerle in traiettoria e a farle comportare come volevo... Ma nonostante questo sono riuscito a stare dietro anche ad alcune italiane, come il tipo che guidava la ex-polini di Astar e un ragazzo del nostro team... Comunque credo di aver capito chi sei... Il tipo con la Banshee vero....
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Ok.. si l'asfalto non è stato subito facile.. e con le gomme durette sicuramente si faticava ancor di più..
Io pure all'inizio facevo le curve tipo triciclo.. poi quando ho sentito che davanti cominciava a tenere è stato anche divertente far scappare un po' il posteriore.. è la parte crossistica che mi piace di più nella mini..
La mia mini è una C1 rossa (C1).. pilota e mini la vedi anche in firma.. poi.. come ha detto Aster.. mi riconosci anche dalla zebratura del paraschiena da asfalto.. (quella tuta l'ho indossata fra il 1990 e il 1992 in sport production e li le scivolate lasciavano un po' + il segno..
)
Ci si vede.. ciaooo
