06-09-10, 12: 27
|
#1 |
|
Junior Biker
 
Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: Bologna
Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750
|
[help] carburazione 18 su bzm 40 5t
sono alle prese con un phbg 18 su bzm 40 5t e carter polini.
i sintomi sono i seguenti: - a caldo dopo tanti giri, quando mi fermo, la moto resta leggermente accelerata - dopo 5-6 giri, alla fine di rettilinei o pezzi che si fanno a gas tutto aperto o a 3/4, se mollo tutto il gas in ingresso, in uscita l'erogazione ha un piccolo vuoto. ho provato regolando la vite del minimo, ma se chiudo di mezzo giro borbotta, se apro di mezzo giro dopo il vuoto l'erogazione parte un po' più di botto. ripeto, si verifica solo a caldo, ed i sintomi sembrano peggiorare da un certo punto in poi. A freddo il fenomeno non si verifica affatto! gli stessi sintomi si verificano sia con un massimo da 102 che da 105 (sono passato al 105 perchè dalla candela sembrava un po' magrina) ora, la moto è guidabilissima, se parzializzo in percorrenza, il problema non sussiste... ma vorrei metterci una pezza comunque! ho smontato il carburatore e la sua configurazione è la seguente: getto max 105 getto min 52 polverizzatore da 60 spillo (di cui non conosco il tipo) è sulla seconda tacca dall'alto. altro indizi: potrebbe esserci qualche perdita dalla vaschetta, visto che il carburatore è abbastanza sporco, e mi sono anche accorto che una vitina non chiudeva benissimo, ma comunque avvitata. Inoltre ho avuto l'impressione che il filtro fosse un po' inumidito di benza... non so se è normale o meno visto che non sono molto esperto ancora... grazie a tutti
__________________
|
|
|
|
06-09-10, 15: 19
|
#2 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 22-01-09
ubicazione: La Spezia
Età : 37
Messaggi: 950 Minimoto: zpf 207,
cina aria,
c1, bucci br1r, bucci f4,mini gp trk,Mobster al Capone, ora moto da trial!!!
|
sia il vuoto che il motore leggermente accelerato sono sintomi di carburazione magra...io proverei con un getto massimo di 110...
__________________
i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedback/76971-fra89.html
|
|
|
|
|
06-09-10, 15: 20
|
#3 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: Bologna
Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750
|
addirittura così alto?!
__________________
|
|
|
|
|
06-09-10, 15: 32
|
#4 |
|
Super Biker
Registrato dal: 24-05-10
ubicazione: roma
Messaggi: 1,023 Minimoto: DM gp1 telaio 2006 con resto 2007+ cina aria modificata
|
il 18 piu o meno va dal 102 al 110...li devi provare è rognoso ma è così
|
|
|
|
|
06-09-10, 15: 41
|
#5 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 22-01-09
ubicazione: La Spezia
Età : 37
Messaggi: 950 Minimoto: zpf 207,
cina aria,
c1, bucci br1r, bucci f4,mini gp trk,Mobster al Capone, ora moto da trial!!!
|
Quote:
 ...poi magari per rendere ancora migliore la carburazione puoi giocare con lo spillo e l'aria....
__________________
i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedback/76971-fra89.html
|
|
|
|
|
|
06-09-10, 15: 44
|
#6 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: Bologna
Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750
|
quindi il getto di minimo mi consigliate di non toccarlo?!
vi ricordo che è un 40...
__________________
|
|
|
|
|
06-09-10, 15: 55
|
#7 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 22-01-09
ubicazione: La Spezia
Età : 37
Messaggi: 950 Minimoto: zpf 207,
cina aria,
c1, bucci br1r, bucci f4,mini gp trk,Mobster al Capone, ora moto da trial!!!
|
Quote:
__________________
i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedback/76971-fra89.html
|
|
|
|
|
|
06-09-10, 16: 18
|
#8 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: Bologna
Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750
|
40 intendevo la cilindrata...
standard dovrebbe essere il 50, io ci ho trovato il 52
__________________
|
|
|
|
|
06-09-10, 16: 25
|
#9 | |
|
Super Biker
Registrato dal: 22-01-09
ubicazione: La Spezia
Età : 37
Messaggi: 950 Minimoto: zpf 207,
cina aria,
c1, bucci br1r, bucci f4,mini gp trk,Mobster al Capone, ora moto da trial!!!
|
Quote:
__________________
i miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedback/76971-fra89.html
|
|
|
|
|
|
06-09-10, 20: 01
|
#10 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 10-02-09
ubicazione: milano
Messaggi: 401 Minimoto: RRZ 2010 bzm modifica team valdonio ...un aereo..... e DM
|
tu prova come ti ha detto fra89 perche dai sinomi sembra che sia magra, la vite della miscela e' girata a 1,5? se poi te lo fa ancora rimetti il 105 o 106 e metti il minimo del 50, e ogni volta che provi un getto a fine turno controlla la candela per vedere che coore e' da li capisci se sei magro o grasso
__________________
  |
|
|
|
 |
|
|
