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Vecchio 13-09-10, 22: 58   #1
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L'avatar di doddo75
 
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predefinito quale campana uso??????????

ragazzi aiutatemi voi..........
premetto che ho usato per quasi un anno, tra garette e uscite varie una frizione così composta:
piattello cs da 130 gr (sagomato )
massette zocchi gold in carbonio
campana twister 80-79-78
ora mi trovo a cambiare le massette ormai arrivate alla frutta (voi direte finalmente)
e prendo, dopo l'ottima riuscita, un'altra coppia di massette gold (quelle con la scritta 2c per capirci) e la frizione regolata bassa per il rodaggio va bene, porta fuori dalle curve lenta ma va bene, stiamo ancora rotando. alzo piano piano per arrivare al mio regime di utilizzo e qui succede di tutto.
fino a 8800/8900 va bene, sono sempre basso ma la frizione và, come salgo un altro pò 9100/9200 la frizione pattina sale e scende come vuole lei non c'è via di uscita.
Monto un altro paio di massette in carbonio e la frizia và bene.
Potete dirmi le varie accoppiate: tipo ferodo/tipo campana
che ne sò carbonio/acciaio ecc ecc
Grazie in anticipo
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doddo75 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-10, 23: 11   #2
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L'avatar di cicciomao
 
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se non sbaglio quel tipo per rodare ci vuole parecchio prova a fare un po a 8900 e poi alzi...misura la distanza tra frizione e campana...tra1 e 1.5 mm
cicciomao non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 07: 17   #3
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io ti consiglio una bella campana tipo questa .....almeno fa la sua figura !!




le campane cs sono in acciaio e per lavorare bene hanno bisogno di massette specifiche .
prendi una campana in ghisa e ventilata vedrai che andra' bene
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 12: 48   #4
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io ti consiglio una bella campana tipo questa .....almeno fa la sua figura !!
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le campane cs sono in acciaio e per lavorare bene hanno bisogno di massette specifiche .
prendi una campana in ghisa e ventilata vedrai che andra' bene
si dai prendi in giro e io perdo il trofeo
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Vecchio 14-09-10, 13: 37   #5
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la devi rodare per benino quando senti che slitta fermati e falla raffreddare e poi riprovi fino a quando non da piu problemi...
Domenica penso di esserci anche io
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BIIIIIII BIPPPPP!!!!!!!
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Vecchio 14-09-10, 13: 49   #6
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Le massette carbonio Zocchi richiedono un paziente e lungo rodaggio.
Le tue non sono ancora rodate.
Come campana usa la BZM autoventilata, è in ghisa sferoidale, ogni volta che cambi le massette ti conviene dargli una pulita con il pulitore per freni.
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Max '77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-10, 21: 15   #7
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grazie ragazzi...............
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