20-06-10, 20: 45
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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fasce in ghisa per bzm 50
salve a tutti,
ho aperto il motore per una revisione e una limatina  e volevo passare alle fascei elastiche in ghisa,quelle bzm recing per intenderci.....dato che hanno una vita mooooolto più corta rispetto alle standard in cromate...per evitare di spendere 30 euro ogni 10 litri mi ha detto ceh esistono di altre marche di egual fattura ma cosatano 3 volte meno....chi mi sa dare consiglio?
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20-06-10, 21: 01
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#2 |
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UISP Rider
 
Registrato dal: 14-07-08
ubicazione: Quarto d'Altino (VE)
Età : 31
Messaggi: 385 Minimoto: DM 2010 motorizzata BZM factory by ERMANNO (n°1)!
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Tieni sempre le originali BZM se hai il motore BZM... Sempre meglio ricambi originali per ogni motore.....
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20-06-10, 21: 27
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Polini ma risparmi ben poco.
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20-06-10, 22: 30
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#4 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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e' una vita che esistono i segmenti in ghisa.... sono meno aggressivi sulle cromature del gt
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21-06-10, 06: 44
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: roma
Età : 55
Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...
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io sempre montato le cromate .
io ritengo che la vita del motore la fa sempre la qualita' dell' olio  ( ovviamente se tutto tarato a dovere )
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21-06-10, 22: 42
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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pistone tecnox e va alla grande. !io li monto da un bel po' e ti devo dire che vanno molto bene e costano il giusto
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22-06-10, 12: 13
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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in termini di durata/litri avete mai fatto la differenza tra le fasce cromate e quele in ghisa?
e l'usura del cilindro?
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22-06-10, 13: 58
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#8 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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Quote:
io mediamente ho visto che un pistone mi dura 50 litri e la fascia cromata la cambio a 25 litri,la canna del cilindro ogni 50 litri aumenta di diametro un centesimo.per quel che riguarda la fascia di ghisa per me va bene su vecchie cromature al nichel cromo che sono come finitura poco lappate e con l'uso la superfice diventa a specchio,sulle cromature recenti al nicasil per me sono piu' adatte quelle cromate perche' durano di piu',la fascia di ghisa si puo' montare ma dura poco.mi associo poi a quello che ha detto RM minimoto un'ottimo olio e una carburazione corretta fanno durare di piu' il motore 
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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22-06-10, 21: 08
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#9 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
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22-06-10, 23: 31
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#10 |
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UISP Rider
Registrato dal: 14-07-08
ubicazione: Quarto d'Altino (VE)
Età : 31
Messaggi: 385 Minimoto: DM 2010 motorizzata BZM factory by ERMANNO (n°1)!
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Quoto Ste....
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 NONNO NANNI, IL NONNO PIU' BUONO CHE C'E'... BAH! |
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