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Originariamente inviata da giuse#155
in termini di durata/litri avete mai fatto la differenza tra le fasce cromate e quele in ghisa?
e l'usura del cilindro?
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io mediamente ho visto che un pistone mi dura 50 litri e la fascia cromata la cambio a 25 litri,la canna del cilindro ogni 50 litri aumenta di diametro un centesimo.per quel che riguarda la fascia di ghisa per me va bene su vecchie cromature al nichel cromo che sono come finitura poco lappate e con l'uso la superfice diventa a specchio,sulle cromature recenti al nicasil per me sono piu' adatte quelle cromate perche' durano di piu',la fascia di ghisa si puo' montare ma dura poco.mi associo poi a quello che ha detto RM minimoto un'ottimo olio e una carburazione corretta fanno durare di piu' il motore
