prima esperienza: domande e danni - Pagina 5

**M2 MOTORSPORT** · 02-02-10, 17: 33

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Originariamente inviata da ciscoTHS

e come la tolgo?

di spazio per passare altrove non ce n'è.... accorcio un pelo il tubo? o semplicemente lo giro un po' finchè non scompare?

altra cosa... mi è stato detto ma non ricordo... (lavoro troppo, non ho energie per il tempo libero

) ho preso la vaschetta col tappo per il cambio rapido dei getti. pensavo che l'or andasse messo nella vaschetta, ma mi pare che non ci sia posto?!
o va sotto la testa del tappo?

stacca il tubo dal raccordo testa e taglialo 4/5 mm..e or va tra il tappo filettato e la vaschetta

ciscoTHS · 02-02-10, 17: 38

grazie!

sempre gentilissimi!!!!

ciscoTHS · 02-02-10, 19: 21

ho ispezionato l'ammortizzatore di sterzo, la vite sulla piastra della forcella era storta, l'ho sostituita, ma ho l'occhiello di plastica, ed è un po' scassato!

dove lo trovo un ricambio? magari di ferro? come ricambio bzm non lo trovo in giro?!

ciscoTHS · 02-02-10, 23: 55

cambiando la vite l'ammortizzatore s'è ripreso, ha un filino ancora di gioco, ma è moooolto meglio di prima, praticamente sento un pochino di gioco solo a ruota anteriore sollevata, a ruota pogiata in terra non si sente più... per ora mi accontento!

ma se sapete come reperire il ricambio... cambio il pezzo una volta per tutte!

poi ho smontato la ruota anteriore per capire come si fa e dare una pulitina al disco... il perno ruota era stretto a livelli inverosimili... e secondo me è la causa del presunto danno che ho trovato...

girando i cuscinetti, mi sono accorto che quello del lato del disco faceva un "click"... infatti rimontata la ruota, girandola, si sente un "tic-tic", è il cuscinetto vero!?

poco male, al prossimo cambio gomme lo cambio!

ma fino a che punto è alla frutta quel cuscinetto? dite di cambiarlo senza se e senza ma o per qualche giro in un pacheggio per provare la mini può reggere tranquillamente? :-|

Madamix · 03-02-10, 00: 03

Quote:

Originariamente inviata da ciscoTHS

cambiando la vite l'ammortizzatore s'è ripreso, ha un filino ancora di gioco, ma è moooolto meglio di prima, praticamente sento un pochino di gioco solo a ruota anteriore sollevata, a ruota pogiata in terra non si sente più... per ora mi accontento!

ma se sapete come reperire il ricambio... cambio il pezzo una volta per tutte!

poi ho smontato la ruota anteriore per capire come si fa e dare una pulitina al disco... il perno ruota era stretto a livelli inverosimili... e secondo me è la causa del presunto danno che ho trovato...

girando i cuscinetti, mi sono accorto che quello del lato del disco faceva un "click"... infatti rimontata la ruota, girandola, si sente un "tic-tic", è il cuscinetto vero!?

poco male, al prossimo cambio gomme lo cambio!

ma fino a che punto è alla frutta quel cuscinetto? dite di cambiarlo senza se e senza ma o per qualche giro in un pacheggio per provare la mini può reggere tranquillamente? :-|

se lo senti appena, "dovrebbe" reggere se devi solo provarla un attimo, al limite dagli una ingrassatina...

ovvio che comunque è da cambiare

ciscoTHS · 03-02-10, 00: 13

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Originariamente inviata da Madamix

se lo senti appena, "dovrebbe" reggere se devi solo provarla un attimo, al limite dagli una ingrassatina...

ovvio che comunque è da cambiare

magari provo a farlo da solo... come si toglie il cuscinetto dalla sede? bisogna scaldarlo attorno la sua sede?

poi il nuovo dovrebbe entrare allo stesso modo, o entrerebbe da solo senza "aiuti"? per capire se ll'operazione di togli e metti devo farla nello stesso momento...

spicy · 05-02-10, 00: 20

CALCOLA CHE SEI IL MIO IDOLO!!!... hai fatto tutte le domande che tutti noi, almeno una volta nella nostra vita da motociclisti, avremmo voluto fare e regolarmente non abbiamo fatto o abbiamo fatto velatamente o peggio ancora dicendo che un nostro amico che ha comprato una moto dal vicino ha sentito dire che bla bla bla...

ciscoTHS · 05-02-10, 00: 42

Quote:

Originariamente inviata da spicy

CALCOLA CHE SEI IL MIO IDOLO!!!... hai fatto tutte le domande che tutti noi, almeno una volta nella nostra vita da motociclisti, avremmo voluto fare e regolarmente non abbiamo fatto o abbiamo fatto velatamente o peggio ancora dicendo che un nostro amico che ha comprato una moto dal vicino ha sentito dire che bla bla bla...

ti ringrazio... penso che chiedere sia l'unica maniera per imparare, anche se le domande sono cretine! Ho una discreta manualità, ma ho anche fatto tanti danni in passato, proprio perchè non chiedevo! Poi vedo che qui la gentilezza e la pazienza non manca... quindi ne approfitto!

sono un moderatore di z-italia, e dopo 3 anni, scende un po' anche a me la catena quando leggo l'ennesimo topic per il tipo di portatarga da scegliere... però penso che sia giusto accogliere tutti in questo modo, fare sentire il novellino parte di una comunità, e rassicurarlo su tutti i dubbi che si hanno appena si entra nel vasto mondo delle 2 ruote... sinceramente preferisco così, piuttosto che rispondere: "usa la funzione cerca"... Poi questo mio topic, secondo me torna utile per i minibiker fermoni come me che verranno!

e spero che imparare a smanettare sulla mini, mi porti poi a fare smanettamenti sulla moto... per ora tutte le modifiche le ho fatte fare a meccanici ed amici... e vorrei iniziare a metterci le mani anche io!

La prima cosa che ho imparato è stata questa, che secondo me spesso non ci si fa caso, ma è fondamentale proprio per non far danni: avere gli attrezzi giusti e di qualità!

Infatti per ora che sono all'inizio, la spesa della mini, se vuoi è il meno, visto che il grosso lo sto spendendo proprio in utensili adatti e di qualità!

Leperonte · 05-02-10, 21: 38

Quote:

Originariamente inviata da ciscoTHS

sono un moderatore di z-italia,

Mitico!! anche io sono iscritto! E' bello sapere che qui sul forum gira anche qualche z-ista!

ciscoTHS · 13-02-10, 00: 04

uppete... altre beghe!

mi manca solo da rimontare la marmitta... che è già un mezzo disastro, visto che ha il silenziatore saldato... poco male, appena avrò tempo lo modifico.

il problema però è il seguente... un silent block della marmitta è rotto! e con nessuna chiave riesco a svitare il dado interno all'attacco della marmitta. mi pare che la chiave sia da 11, con quella aperta non ci giro attorno, e la chiusa non mi ci passa con lo spessore... qualcuno ha idea di come minchia la posso togliere?

potrei anche rimetterlo su rotto, tanto combaciano le parti spezzate della gomma... ma non mi pare il caso... sta diventando una questione di principio!

poi mi son detto, visto che cambio il s.b. rotto cambio anche l'altro... e mi accorgo che sul dado interno dell'altro (quello vicino al silenziatore) è stato fatto un punto di saldatura.... checaz...

idee su come svitare almeno quello rotto?
che danni potrei causare invece se non lo cambio e lo lascio così?
tanto appena raccimolo 2 euri ho già capito che ricompro la marmitta direttamente...

05-02-10, 00: 20	#47
spicy Junior Biker Registrato dal: 18-10-06 ubicazione: Roma Età : 50 Messaggi: 264 Minimoto: DM 2008	CALCOLA CHE SEI IL MIO IDOLO!!!... hai fatto tutte le domande che tutti noi, almeno una volta nella nostra vita da motociclisti, avremmo voluto fare e regolarmente non abbiamo fatto o abbiamo fatto velatamente o peggio ancora dicendo che un nostro amico che ha comprato una moto dal vicino ha sentito dire che bla bla bla... __________________ ..I MIEI FEEDBACK..http://www.minimotovrforum.it/feedback/29562-spicy.html

02-02-10, 17: 38	#42
ciscoTHS Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: Bologna Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750	grazie! sempre gentilissimi!!!!

02-02-10, 19: 21	#43
ciscoTHS Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: Bologna Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750	ho ispezionato l'ammortizzatore di sterzo, la vite sulla piastra della forcella era storta, l'ho sostituita, ma ho l'occhiello di plastica, ed è un po' scassato! dove lo trovo un ricambio? magari di ferro? come ricambio bzm non lo trovo in giro?!

02-02-10, 23: 55	#44
ciscoTHS Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: Bologna Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750	cambiando la vite l'ammortizzatore s'è ripreso, ha un filino ancora di gioco, ma è moooolto meglio di prima, praticamente sento un pochino di gioco solo a ruota anteriore sollevata, a ruota pogiata in terra non si sente più... per ora mi accontento! ma se sapete come reperire il ricambio... cambio il pezzo una volta per tutte! poi ho smontato la ruota anteriore per capire come si fa e dare una pulitina al disco... il perno ruota era stretto a livelli inverosimili... e secondo me è la causa del presunto danno che ho trovato... girando i cuscinetti, mi sono accorto che quello del lato del disco faceva un "click"... infatti rimontata la ruota, girandola, si sente un "tic-tic", è il cuscinetto vero!? poco male, al prossimo cambio gomme lo cambio! ma fino a che punto è alla frutta quel cuscinetto? dite di cambiarlo senza se e senza ma o per qualche giro in un pacheggio per provare la mini può reggere tranquillamente? :-\|

13-02-10, 00: 04	#50
ciscoTHS Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: Bologna Messaggi: 320 Minimoto: DM 50 Bzm + Kawa z750	uppete... altre beghe! mi manca solo da rimontare la marmitta... che è già un mezzo disastro, visto che ha il silenziatore saldato... poco male, appena avrò tempo lo modifico. il problema però è il seguente... un silent block della marmitta è rotto! e con nessuna chiave riesco a svitare il dado interno all'attacco della marmitta. mi pare che la chiave sia da 11, con quella aperta non ci giro attorno, e la chiusa non mi ci passa con lo spessore... qualcuno ha idea di come minchia la posso togliere? potrei anche rimetterlo su rotto, tanto combaciano le parti spezzate della gomma... ma non mi pare il caso... sta diventando una questione di principio! poi mi son detto, visto che cambio il s.b. rotto cambio anche l'altro... e mi accorgo che sul dado interno dell'altro (quello vicino al silenziatore) è stato fatto un punto di saldatura.... checaz... idee su come svitare almeno quello rotto? che danni potrei causare invece se non lo cambio e lo lascio così? tanto appena raccimolo 2 euri ho già capito che ricompro la marmitta direttamente...