domande forse stupide.....motore - Pagina 8

lello-pista · 22-12-09, 22: 52

sui kart con alberi consumati si fa la cromatura a spessore e si risolve il tutto

ma forse x il costo di 1 albero da mini conviene cambiarlo

simo748s · 22-12-09, 22: 56

io invece son riuscito a risolvere questo problema, anche se sicuramente avrò perso qualche millesimo di equilibratura, ma il motore ha ripreso ad andare bene, dopo che mi faceva fuori sempre il cuscinetto lato frizione
...
con l'albero riparato per poter girare c'ho fatto circa altri 4-5 mesi, poi ho cambiato moto compresa di motore e tutto,e venduto i pezzi di quel motore con albero riparato(che mi son tenuto, come reperto bellico

praticamente ho messo l'albero su un piano e ho cominciato a picchiarci con un punteruolo(utensile per incidere e non far partire le punte per forare sul ferro in un punto preciso)..
i punti fatti unifornemente intorno all'albero son serviti per "gonfiare" il ferro dell'albero e fare in modo che non ci fosse più gioco

lo so, è un lavoro non era il caso di fare, ma sai com'è, quando si vuole risparmiare dei soldini bisogna adattarsi

lello-pista · 22-12-09, 23: 06

hai fatto 1 grodonatura artigianale eheheheh
( solo ke se poi lo tornivi 1 po andava molto meglio )

Stef81 · 22-12-09, 23: 08

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

io invece son riuscito a risolvere questo problema, anche se sicuramente avrò perso qualche millesimo di equilibratura, ma il motore ha ripreso ad andare bene, dopo che mi faceva fuori sempre il cuscinetto lato frizione
...
con l'albero riparato per poter girare c'ho fatto circa altri 4-5 mesi, poi ho cambiato moto compresa di motore e tutto,e venduto i pezzi di quel motore con albero riparato(che mi son tenuto, come reperto bellico

praticamente ho messo l'albero su un piano e ho cominciato a picchiarci con un punteruolo(utensile per incidere e non far partire le punte per forare sul ferro in un punto preciso)..
i punti fatti unifornemente intorno all'albero son serviti per "gonfiare" il ferro dell'albero e fare in modo che non ci fosse più gioco

lo so, è un lavoro non era il caso di fare, ma sai com'è, quando si vuole risparmiare dei soldini bisogna adattarsi

Quello che hai fatto tu è una godronatura "alla carlona"...

Bravo Simo bravo!!

Stef81 · 22-12-09, 23: 09

Quote:

Originariamente inviata da lello-pista

hai fatto 1 grodonatura artigianale eheheheh
( solo ke se poi lo tornivi 1 po andava molto meglio )

Mi hai anticipato di 2 minuti!!

Cmq questo termine lo usava anche Ivan qualche pagina indietro.

lello-pista · 22-12-09, 23: 11

+ ke un termine è il nome di una lavorazione meccanica

simo748s · 22-12-09, 23: 23

Quote:

Originariamente inviata da lello-pista

+ ke un termine è il nome di una lavorazione meccanica

fatta con l'apposito utensile si,mi ci son divertito pure a farmi le pedane per lla MAXI

,
ma fatta come ho fatto io sull'albero, è una porkeria

però ha funzionato

Stef81 · 22-12-09, 23: 24

Quote:

Originariamente inviata da lello-pista

+ ke un termine è il nome di una lavorazione meccanica

Se scrivevo:

"Cmq questo nome di una lavorazione meccanica lo usava anche Ivan qualche pagina indietro"

...non suonava bene...

E cmq x completezza: http://it.wikipedia.org/wiki/Godronatura

lello-pista · 22-12-09, 23: 25

grande stef

comunque non volevo inventare l'uovo di pasqua

ps- simo come va???

Stef81 · 22-12-09, 23: 36

Quote:

Originariamente inviata da lello-pista

grande stef

comunque non volevo inventare l'uovo di pasqua

ps- simo come va???

Sicuramente Lello!

...solo che io non perdo mai occasione x fare un pò lo scemo...

22-12-09, 22: 52	#71
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	sui kart con alberi consumati si fa la cromatura a spessore e si risolve il tutto ma forse x il costo di 1 albero da mini conviene cambiarlo

22-12-09, 22: 56	#72
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	io invece son riuscito a risolvere questo problema, anche se sicuramente avrò perso qualche millesimo di equilibratura, ma il motore ha ripreso ad andare bene, dopo che mi faceva fuori sempre il cuscinetto lato frizione ... con l'albero riparato per poter girare c'ho fatto circa altri 4-5 mesi, poi ho cambiato moto compresa di motore e tutto,e venduto i pezzi di quel motore con albero riparato(che mi son tenuto, come reperto bellico praticamente ho messo l'albero su un piano e ho cominciato a picchiarci con un punteruolo(utensile per incidere e non far partire le punte per forare sul ferro in un punto preciso).. i punti fatti unifornemente intorno all'albero son serviti per "gonfiare" il ferro dell'albero e fare in modo che non ci fosse più gioco lo so, è un lavoro non era il caso di fare, ma sai com'è, quando si vuole risparmiare dei soldini bisogna adattarsi

22-12-09, 23: 06	#73
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	hai fatto 1 grodonatura artigianale eheheheh ( solo ke se poi lo tornivi 1 po andava molto meglio )

22-12-09, 23: 11	#76
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	+ ke un termine è il nome di una lavorazione meccanica

22-12-09, 23: 25	#79
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	grande stef comunque non volevo inventare l'uovo di pasqua ps- simo come va???